مسیری جدید برای سواری کلاسیک شامل صعودهای جدید، دهکده های جدید و توقفی در خانه ای باشکوه است
اکنون که به پنجمین نسخه خود می‌رود، Eroica Britannia هر ماه ژوئن کمی از منطقه اوج را از طریق چرخه زمانی دوچرخه‌سواری می‌کشد. یک جشنواره سه روزه که بیش از 10000 بازدیدکننده را به خود جذب می کند، در مرکز جشن های آخر هفته، سواری کلاسیک یکشنبه است. این دوچرخه‌ها با دوچرخه‌های یکپارچهسازی با سرعت مونتاژ شده و با کیت مناسب دوره انجام می‌شود، پایگاه بریتانیایی امتیاز Eroica است.
نوعی جامعه بازسازی تاریخی برای طرفداران گذشته باشکوه دوچرخه سواری - به عزم پولادین فکر کنید، پیراهن های پشمی، لاستیک های لوله ای که دور شانه ها پیچیده شده است، و نه یک متر قدرت که در هیچ کجا دیده شود.
توضیح Eroica
اولین سواری Eroica در توسکانی به عنوان ادای احترام به قهرمان دوچرخه سواری ایتالیایی و عامل مقاومت ضد نازی ها، Gino Bartali، برگزار شد.
این رویداد که در ابتدا به طور غیررسمی در میان دوستان برگزار شد، به دنبال آن بود که تا حد امکان شرایطی را که بارتالی در آن مسابقه می‌داد، از دوچرخه‌ها و کیت دقیق تاریخی گرفته تا جاده‌های آسفالت‌نشده، بازسازی کند.
در دو دهه پس از آن L'Eroica نسخه طرفدار مسابقه خود را ایجاد کرد، Strade Bianche، و به یک پدیده جهانی تبدیل شد، با جانبازانی که به رویدادهای دورتر مانند ژاپن و اروگوئه برخورد می کردند.
همه روی دوچرخه‌های قبل از 1987، و همه تلاش می‌کنند تا روحیه مشابه دوران قهرمانی دوچرخه‌سواری را هدایت کنند.
نسخه بریتانیایی اکنون به نیمه دهه اول خود نزدیک می شود. بر این اساس مسیرهایی که هر سال انجام می‌شوند تقریباً به اندازه دوچرخه‌های سوارکار فرسوده می‌شوند.با توجه به این موضوع، سازمان‌دهندگان تصمیم گرفته‌اند که همه چیز را تغییر دهند و در این رویداد آینده، هر دوره برای اولین بار بازبینی می‌شود.
تمرکز اصلی آخر هفته، شرکت‌کنندگان مجموعاً بیش از 250،000 مایل را در سه سواری یکشنبه طی خواهند کرد. با گزینه‌هایی از چرخه توریستی نسبتاً آرام 30 مایلی گرفته تا گزینه Sportsman 60 مایلی و 100 مایلی سواری قرن قهرمان، همه در حال به‌روزرسانی هستند.
اطمینان از اینکه هرکدام چالشی مناسب را فراهم می کند، همراه با دوزی از مناظر الهام بخش، کار کارگردان مسیر، مارکو موری است.
برگشت مسیر
"ما سواران تکراری زیادی داریم و می‌خواستیم آنها چیز جدیدی را تجربه کنند،" او درباره طراحی مجدد اخیر توضیح داد.
با هر نسخه قبلی که مسیر مشابهی را دنبال کرده اند، امسال سواران به مسیر جدیدی می روند. معکوس کردن دوره‌ها که اکنون در جهت عقربه‌های ساعت اجرا می‌شوند، امکان به‌روزرسانی هر یک را فراهم کرده است.
این شامل بخش‌های جدید، همراه با برداشت‌های تازه از برخی مسیرهای کلاسیک و سفر به دهکده‌های جدید است. با توجه به ترمزهای گاهاً کمتر مؤثر روی دوچرخه‌های دوره‌ی صحیح دوچرخه‌سواران، سازمان‌دهندگان نیز بازخورد خود را در مورد فرودهای تندتر دریافت کرده‌اند.
در مسیرهای معکوس، اینها اکنون به صعودهای منگنه تبدیل می شوند، با غلت زدن تدریجی بیشتر به پایین.
فرود به High Peak Junction، که فقط چهار مایل بعد از حرکت می آمد همیشه در صبح زود مشکل بود، فرود به Beeley نیز بسیار بسیار سریع بود، و خط خارج از Bakewell بسیار زیاد است. موری گفت: معکوس کردن مسیر خطر را از همه اینها دور می کند.
با توجه به اینکه هر مسیر اکنون در جهت خاص خود حرکت می کند، نباید در مراحل اولیه گلوگاهی ایجاد شود. به دلیل تقاضای عمومی، سفر کوتاه‌تر توریست نیز شش مایل افزایش یافته است.
اکنون در مجموع مسافت 30 مایلی، فرصت بیشتری برای توقف در کافه ها و میخانه ها ایجاد می کند، و به این معناست که سوارکاران کمتر احساس می کنند روزشان خیلی زود کوتاه شده است.
محبوب ترین گزینه، وسوسه کننده حدود ۲۶۰۰ سوار در سال گذشته، مسیر متوسط Sportsman ۶۰ مایلی نیز تغییر کرد. پس از یک توقف نیمه راه در خانه باشکوه Thornbridge House، آخرین قسمت از مسیر اکنون به صعود در Bakewell، High Peak، و Beeley پر می‌شود.
جزئیات بیشتر این رویداد را می توانید در اینجا بیابید: eroicabritannia.co.uk
سفر به گذشته
برای درک پارکورهای جدید برای پیش نمایش به دربی شایر رفتم. اما ابتدا باید به درستی لباس می پوشیدم. اندی فرانک با مجموعه‌ای از چند صد چرخه صحیح دوره، از جمله مدل‌هایی از برایان رورک، بیانچی، هولدزورث، کارلتون، کولنگو و رالی، مرد ایده‌آلی برای تجهیز ما را پیش از سواری نشان داد.
صاحب سوله دوچرخه قدیمی هر ساله تعدادی از اصطبل خود را به سواران Eroica اجاره می کند. او همچنین با تحویل گرفتن سرپرستی یک Ammaco کروم براق، اطمینان داد که من با شیفترهای نصب شده در لوله پایین و پدال‌های نوع گیره و تسمه قبل از اینکه در یک صبح غم انگیز فوریه حرکت کنم، آشنا هستم.
اکنون نگاهی به بخش، انتقال به فناوری که فقط به طور مبهم از نیشگون گرفتن تور قدیمی پدرم به یاد آوردم کمی بیشتر طول کشید.
در ابتدا درباره اینکه دوچرخه یکپارچهسازی باریک با قاب فولادی لاغر و لاستیک های باریکش چگونه می تواند با زمین های سختی که من را درگیر کرده بود اداره کند، تردید داشتم، با انعطاف ذاتی آن که سواری آسان و شگفت انگیزی را در مسیرهای ساخته نشده به ارمغان می آورد.
حتی رسیدن به شیفت خیلی مشکل نبود، اگرچه من به این زودی با پدال های SPD خود معامله نمی کنم.
با دوچرخه‌سوارانی که از دوچرخه‌های کلاسیک مجدداً سفارش داده شده استفاده می‌کنند، که اغلب به‌ویژه برای این رویداد احیا می‌شوند، سه مسیر Eroica همین کار را برای میراث صنعتی خود دربی‌شایر انجام می‌دهند.
با دنبال کردن مسیرهای ریلی از کار افتاده که قبلاً کالاها و موادی را که این منطقه را به قلب انقلاب صنعتی بریتانیا تبدیل می کرد، حمل می کرد، مسیر در مناظر خیره کننده، طبیعی و ساخت دست انسان، پر است.
عبور از پل‌های مرتفع، جسارت به داخل تونل‌ها، و مسابقه در میان قلمه‌های متروکه، قلاب‌زنی روی این زیرساخت‌های صنعتی، پوشش وسیعی از منطقه محلی را ممکن می‌سازد.
نه این که تمام توپوگرافی صاف شده باشد. مسیر 100 مایلی، 7،565 فوتی کوهنوردی وحشتناک را طی می‌کند، از جمله سفر به مام تور (تپه مادر)، مونسال هد و بیلی مور.
به اینها می توان کشش معکوس را از High Peak Junction اضافه کرد که در مأموریت شناسایی کوتاه سوار شدم.
آنقدر شیب دار که قطارهایی که قبلاً از آن عبور می کردند باید توسط سیستمی از وینچ ها کشیده می شدند، اکنون این وظیفه سواران است که قدرت بخار خود را تامین کنند.
پاداش بالا بردن خود از شیب درختکاری شده، منظره شگفت انگیزی در بالای آن است. با نگاهی به دره Derwent و بر فراز میل معروف ماسون سر ریچارد آرک رایت، به سختی فرصتی برای نفس کشیدن پیش از یک صعود دوم و کوتاه‌تر شما را به آخرین امتداد مسطح هشت مایلی به خط می‌رساند.
هنگامی که طوفان برفی به کمپ اصلی خود برگشتم، از قبل شروع به تدوین برنامه هایی برای جست و جوی ebay و تنظیم یک دوچرخه کلاسیک کرده بودم تا در ماه ژوئن تمام مسیر را طی کنم.
با بلیت‌هایی که اکنون فروخته شده‌اند، قصد دارم هم تناسب اندام خود را ایجاد کنم و هم کمد لباس‌های قدیمی‌ام را قبل از رویداد گسترش دهم.
