سه دستگاه با کیفیت بالا که سبک کلاسیک را با عملکرد پیشرفته ترکیب می کند
با توجه به تسلط کربن بر بازار دوچرخه‌های جاده‌ای، و آلومینیوم انتخابی ارجح برای مسابقات اتومبیلرانی مقرون‌به‌صرفه، به راحتی می‌توان از مزایای فولاد به‌عنوان ماده قاب چشم‌پوشی کرد.
محکم و ارزان اما همچنین سنگین است، معمولاً با "اشیاء دوچرخه شکل" ارزان همراه است.
اما مانند صفحات وینیل و کتاب‌های شومیز، قاب‌های دوچرخه فولادی جذابیت خاصی دارند - به ویژه برای دوچرخه‌سوارانی که دوست دارند دوران طلایی این ورزش را به یاد بیاورند.
در واقع، تا حدودی به لطف رویدادهایی مانند L'Eroica که دوچرخه‌ها و کیت‌های قدیمی را جشن می‌گیرند، فولاد اکنون محبوب‌تر از سال‌های گذشته شده است، و سازندگان قاب سفارشی فریم‌های زیبایی را تولید می‌کنند که به همان اندازه است. آثار هنری به عنوان ماشین های با کارایی بالا.
در انتهای بازار مقرون به صرفه‌تر، می‌توانید دوچرخه‌های فولادی باکیفیت خریداری کنید که شیک‌های یکپارچهسازی با تکنولوژی مدرن را ترکیب می‌کنند تا بخشی از آن جذابیت قدیمی را با مزایای وزن کم و بالا ارائه کنند. عملکرد.
برای اینکه بفهمیم آیا آنها به همان اندازه که به نظر می‌رسند سوار می‌شوند یا نه، سه دوچرخه از این قبیل – یکی بریتانیایی، یکی بلژیکی، دیگری آمریکایی – را برای یک روز در مسیر لندن به برایتون، یکی از قدیمی‌ترین چالش‌های دوچرخه‌سواری، انتخاب کردیم. با خیابان‌های شهر، خطوط روستایی و چند تپه در مسیر…
واقعی نگه داشتن
هنگامی که به دوچرخه های فولادی نگاه می کنیم، ارزش این را دارد که دقیقاً منظور ما از "فولاد" چیست.
در ارزان‌ترین نقطه بازار (دوچرخه‌های ویژه سوپرمارکت زیر 100 پوند)، می‌تواند «فولاد ملایم» باشد که برای استفاده در لوله‌های گاز یا داربست مناسب‌تر است، اما در بالا، قاب‌سازها از بسیار تصفیه شده استفاده می‌کنند. آلیاژهایی که سپس در فرآیندهای پیچیده عملیات حرارتی قرار می گیرند تا استحکام کششی آنها افزایش یابد.از این رو تفاوت قیمت بسیار زیاد است.
یکی از ویژگی‌های معروف فولاد راحتی آن است، اما این خاصیت ذاتی فلز نیست، بیشتر از مزایای استحکام زیاد آن است.
این به سازندگان این امکان را می دهد که از لوله های باریک در فلزی با گیج نازک استفاده کنند که می توانند تحت بار بدون خستگی خم شوند - فولاد بسیار با کیفیت را می توان به لوله هایی با ضخامت فقط 0.4 میلی متر کشیده و در عین حال به اندازه کافی قوی برای تحمل وزن و نیروهای سوارکار باقی می ماند. سوارکاری.
از سوی دیگر، آلومینیوم، اگر اجازه داده شود بیش از حد خم شود، به زودی از بین می رود، بنابراین باید در لوله های چاق تر، ضخیم تر و سفت تر ساخته شود.
همانند آلومینیوم، فناوری مدرن همچنین به سازندگان قاب اجازه می دهد تا لوله های فولادی را به شکل پروفیل های غیر گرد تشکیل دهند، با اشکالی که در صورت نیاز (مانند قسمت پایینی براکت) بدون نیاز به مواد اضافی، سفتی بیشتری ایجاد می کنند، و بیشتر به حفظ آن کمک می کند. کاهش وزن.
دوچرخه ها
Ritchey Road Logic | 2 پوند، 100
تام ریچی یکی از آن دسته از افراد صنعت چرخه است که دوستش آسان است - او بیش از 40 سال است که دوچرخه ها را طراحی و می سازد، آنها به شدت به بازار عرضه نمی شوند، و به زیبایی با طراحی و جزئیات عالی عمل می کنند..
این اولین آزمایش انحصاری بریتانیا از Road Logic به روز شده، V2 است، اما تغییرات از V1 مشخصاً کم اهمیت است.
نقد کامل Ritchey Road Logic را بخوانید
Bowman Layhams | 2 پوند، 800
Bowman Cycles مستقر در لندن یک تولید کننده کوچک اما رو به رشد است و این اندازه مزایای مشخصی را به همراه دارد زیرا می توان به سرعت با آخرین روندها و فناوری جدید سازگار شد و در محصولات آن قرار گرفت.
بنابراین جالب است که چهارمین دستگاه از میز طراحی باید دستگاهی باشد که به یک طاقچه قدیمی برخورد کند، دستگاه زمستانی سازگار با گل و لای، سبک وزن که می تواند در تمام سال استفاده شود.
بررسی کامل Bowman Layhams را بخوانید
Cinelli Nemo Tig | 3 پوند، 999.99
یکی از قدیمی‌ترین نام‌ها در جریان اصلی دوچرخه‌سواری، تقریباً هر متعصب قدیمی دوچرخه‌سواری می‌تواند داستانی در مورد محصول Cinelli که مالک و دوستش داشتند برای شما تعریف کند.
تبدیل آن تحسین های گذشته به کسب و کار مداوم هرگز کار آسانی نیست، با این حال این همان چیزی است که سینلی با قدرت مدیریت کرده است.
بررسی کامل Cinelli Nemo Tig را بخوانید
برنده: Bowman Layhams
زمانی که پایه اصلی تولید دوچرخه بود، فولاد در چند دهه گذشته در جایگاه دوم قرار گرفته است، زیرا آلومینیوم و کربن قدرت را به دست گرفته اند.
بنابراین جالب است بدانید که هر سه دوچرخه ما از مواد قدیمی به روش‌های جدید و متفاوتی استفاده می‌کنند. اینها خیلی بیشتر از تکرار دوچرخه های قدیمی با روکش جدید فانتزی هستند.
آنها همچنین با طاقچه های مختلف به روش های مختلف برخورد می کنند، بنابراین آنچه آنها را به هم پیوند می دهد مواد است.
سواری ما با تم یکپارچهسازی با سیستمعامل نه تنها یک روز عالی بود، بلکه راهی عالی برای آزمایش دوچرخه‌ها بود، از توقف و شروع شهر سواری گرفته تا تپش در امتداد جنگجوی آخر هفته با چند شیب تند و مسابقه‌های دیوانه‌وار. برای بوت کردن، هر دوچرخه به روش خود با آن مقابله کرد.
برای کسانی که به یک ماشین ظریف نگاه می کنند، که می توانند آن را ارتقا دهند و در آن رشد کنند، منطق Ritchey به نقطه مورد نظر می رسد.
رفتار ملایمی دارد و به اندازه کافی زیپ دارد که به شما امکان می دهد سرعت خود را حفظ کنید و کمی سرگرم شوید.
جالب اینجاست که Cinelli Nemo با آرمان‌ها و ساخت‌وساز متمرکز بر نژاد در انتهای دیگر همان طیف قرار دارد.
جایی در وسط نشسته Bowman Layhams است که می تواند مانند یک رزمناو تمام روز، به عنوان یک مسافر زمستانی-هک-بیا-فانتزی-مسافرت یا به عنوان یک مسابقه دهنده ورزشی لباس بپوشد.
این یک قاب همه کاره و سازگار است که کارها را بسیار عالی انجام می دهد.
