یک باتری جدید Di2 پتانسیل تعویض دنده های هماهنگ را برای سوارکاران با Ultegra 6800 و Dura Ace 9000 باز می کند
Shimano خبرهایی درباره باتری جدید Di2 اعلام کرده است که سواران Ultegra 6800 و Dura Ace 9000 را قادر میسازد تا مزایای تعویض دندههای هماهنگ را احساس کنند.
این عملکردی است که به طور خودکار ساده ترین (یا سخت ترین) دنده بعدی را تنها با فشار یک دکمه بالا/پایین روی اهرم دست راست انتخاب می کند. آن را مانند تعویض دنده در یک جعبه دنده نیمه اتوماتیک ماشین در نظر بگیرید.
ایده این است که Di2 Synchro Shift به طور خودکار در تمام دنده های شما به ترتیب متوالی جابجا می شود، به طوری که می توانید سرعت و توان خروجی را صاف نگه دارید.شیمانو شرط میبندد که اکثر سوارکاران متوجه نمیشوند - یا کاری در مورد آن انجام نمیدهند - این واقعیت که نسبتهای دنده بین حلقههای زنجیر بزرگ و کوچک همپوشانی دارند.
برای مثال، اگر در 52x28 هستید و میخواهید یک دنده راحتتر داشته باشید، پاسخ طبیعی این است که به حلقه زنجیر کوچک رها شوید و 36x28 را بزنید. مشکل این است که شما به تازگی یک ترکیب دنده را بین آنها پرش کردهاید، بنابراین کاری که Synchro Shift انجام میدهد این است که به طور خودکار دنده را در مسیر 36x28 انتخاب میکند. به عنوان مثال، شیفت بعدی 36x25 خواهد بود (Synchro Shift به طور همزمان به زنجیره کوچک و چرخ دنده 10 تغییر می کند)، سپس 36x28.
Shimano می گوید که این فناوری برای تکمیل، به جای جایگزینی، تعویض دستی طراحی شده است، و می توان آن را در هر نقطه ای از سواری با فشار دادن یک دکمه در قسمت زیرین جعبه اتصال نصب شده روی فرمان روشن یا خاموش کرد..
اما اگر همه اینها تداخل بیش از حد به نظر می رسد، Shimano تعویض دنده نیمه همگام را نیز ارائه می دهد، که به طور خودکار دنده عقب را تنها زمانی که دنده عقب به صورت دستی جابجا شود، تعویض می کند.
این فناوری به عنوان بخشی از سفتافزار برای Dura-Ace 9100 راهاندازی شد، اما باتری جدیدی که Shimano ساخته است - به نام BT-DN110 - حاوی یک تراشه حافظه است که میتواند قدرت پردازش مورد نیاز برای چندین الگوی جابجایی را کنترل کند..
به این ترتیب، کسانی که Ultegra 6800 و Dura Ace 9000 دارند، فقط باید باتری جدید را دریافت کنند و جدیدترین سیستم عامل را دانلود کنند (که می توانید در اینجا انجام دهید) تا از مزایای تعویض همگام استفاده کنند.