یا چگونه در هفته آخر شکست نخوریم
بعضی می گویند که شما برنده تور نیستید، فقط آن را از دست نمی دهید. با در نظر گرفتن این موضوع، ما راهنمای "بایدها و نبایدها" خود را برای برنده شدن در تور دو فرانس گرد هم آورده ایم.
1. در دوره بمانید
تصادفات در تور ده پنی است، اما به ندرت پیش می آید که سوارکاران با پیراهن زرد تصادف کنند و خود را از مسابقه خارج کنند. لوئیس اوکانا یکی از سوارکارانی که این کار را انجام داد، هنگام فرود آمدن از کول دوابیسک تصادف کرد. طوفان بزرگی به راه افتاده بود و با کاهش دید بدی، از جاده خارج شد، از دره سقوط کرد و تور خود را به پایان رساند.
2. درگیر رسوایی دوپینگ نشوید
تور دو فرانس 1998 همان چیزی است که مردم دوست دارند آن را فراموش کنند (اگر شما 1999 - 2005 را نیز فراموش کنید) زیرا سال رسوایی فستینا بود. یکی از صاحبان فستینا، ویلی ووئت، در مرز فرانسه با خودرویی پر از داروهای تقویتکننده عملکرد دستگیر شد. تمام تیم فستینا مجبور شدند با حذف بازیکن مورد علاقه داغ و نایب قهرمان سال 1997، ریچارد ویرنکه، از مسابقه کنار بکشند.
3. مراقب گورکن ها باشید
گرگ لموند با داشتن پیراهن سفید در سال قبل، با فرم خوبی به تور 1985 رفت. در آن سال به او دستور داده شد که برای حمایت از رهبر تیم برنارد هینو که به نام «گورکن» نیز شناخته میشود، سوار شود.هینو در استیج 17 سقوط کرد و به مشکل برخورد کرد، استفن روش حمله کرد و لموند نیز به دنبال آن رفت. با وجود داشتن قدرت ادامه دادن، به لموند دستور داده شد که روی چرخ Roche بنشیند و منتظر هینو باشد. لموند صحنه را با اشک به پایان رساند و بعداً فاش کرد که در مورد اینکه هینو واقعا چقدر عقب مانده است، گمراه شده است.
4. مراقب آنچه می خورید باشید
هینو پس از سوار شدن برای هینو در سال 1985، قول داد که به لموند در برنده شدن تور در سال 1986 کمک کند. اما با نزدیک شدن به مسابقه، حمایت او از بین رفت. هنگامی که تور شروع شد، هینو و لموند به عنوان رهبر مشترک معرفی شدند و در یک جنگ تمام عیار با یکدیگر بودند. داستان از این قرار است که در یک مرحله، لموند هلوی بدی خورد که شکمش را برگرداند و او در اواسط مرحله مجبور شد با کلاه دوچرخه سواری به توالت برود.در پایان مرحله، لموند با عجله به سمت موتورخانه بازگشت و در نزدیکترین جعبه ای که می توانست پیدا کند، که اتفاقاً حاوی 40000 عکس از هینو بود، آرامش یافت.
5. اطمینان حاصل کنید که دوچرخه خود در بهترین شرایط است
یک زنجیره رها شده احتمالاً به قیمت تور 2010 برای اندی شلک تمام شد، اما داستان بهتر از یوجین کریستوف در نسخه 1913 است. کریستوف بیش از 18 دقیقه برتری داشت اما وقتی از Tourmalet پایین آمد، چنگال هایش شکست. او بیش از 10 کیلومتر راه افتاد تا به یک آهنگر برسد تا آنها را تعمیر کند. در آن زمان همه سواران باید کاملاً از خود حمایت می کردند، بنابراین او مجبور شد خودش آنها را تعمیر کند. تعمیر بیش از سه ساعت طول کشید و یک مقام بعداً او را به مدت 10 دقیقه لنگر انداخت زیرا به پسری اجازه داده بود که دم را برای او پمپ کند.
6. از فناوری جدید استقبال کنید
تور 1989 معروف است زیرا کمترین حاشیه برد کلی را دارد - فقط هشت ثانیه. لوران فیگنون با اختلاف 50 ثانیه ای نسبت به گرگ لموند وارد تایم تریل نهایی شد. اگرچه لموند زمان سنجی خوبی بود، اما هیچکس انتظار نداشت که بتواند چنین فاصله زمانی را جبران کند. فیگنون دوچرخه تایم تریل سنتی خود را با فرمان بوق و در حالی که دم اسبیاش در معرض باد قرار گرفته بود، سوار شد، در حالی که لموند با ایروبارهای جدید و کلاه ایمنی سوار شد. LeMond از تقسیم زمان از ماشین تیم امتناع کرد و فیگنون را 58 ثانیه شکست داد.
7. دوری از دوی سرعت
Djamolidine Abdoujaparov یک دونده وحشی در اوایل دهه 1990 بود که به دلیل سبک نامتعارف و نامنظم دوی سرعت خود به "ترور تشکند" معروف شد. عبدوجاپاروف برای اولین بار در سال 1991 علیرغم یک تصادف شدید در مرحله نهایی در پایین شانزه لیزه قهرمان مسابقات پیراهن سبز شد. او هنوز امتیاز کافی برای بردن پیراهن را در اختیار داشت، اما برای کسب شرایط لازم باید بدون کمک از خط عبور می کرد، بنابراین اعضای تیمش او را سوار دوچرخه خود کردند و او به آرامی از روی خطی که اعضای تیم پزشکی در کنار آن بودند سوار شد.
8. مراقب هم تیمی ها باشید
افسانه رنه ویتو یکی از غم انگیزترین در تاریخ دوچرخه سواری است. Vietto به عنوان یک خانواده برای رهبر تیم خود، Antonin Magne، سوار می شد.مشخص شد که ویتو یکی از ستارههای کوهنورد تور است که در سال 1913 برنده چهار مرحله شد. ویتو همیشه ستوان وفادار را برگرداند و دوباره از کوه بالا رفت تا چرخ جلویی خود را به مگنه بدهد. او سپس در حالی که متوجه شد شانس خود را برای برنده شدن فدا کرده است، در سیل اشک روی یک دیوار سنگی نشست.
9. مراقب هواداران و چهارپایانشان باشید
یک موزت که دیوانه وار توسط یک طرفدار تکان می خورد، معروف است که یک بار تقریباً حمله لنس آرمسترانگ به پیراهن زرد را پایان داد، اما حادثه عجیب سگ در پلوتون کمتر معروف است. هنگامی که تور به 120 مین کیلومتر از مرحله 18 رسید، یک سگ سیاه بزرگ به داخل دسته رفت.گیلبرت سقوط کرد و دیگران را با خود آورد. بعد از اینکه از جایش بلند شد، ذهن خود را به مالکان داد، قبل از اینکه بدون اینکه نگاهی بیندازد و تقریباً توسط ماشین تیم کاتوشا سرنگون شود.
10. حمله
بسته به اینکه از چه کسی بخواهید، هیچ چیز بدتر از برنده ای نیست که برنده نشود. شش دوچرخهسوار تا به امروز بدون برنده شدن در یک مرحله برنده تور شدهاند، اسکار پریرو جدیدترین آنها در سال 2006 بود، اما این تور همچنین برای به دست آوردن قلب و ذهن است. ادی مرککس اولین بار در سال 1969 تور را برنده شد، اما او فقط پیراهن زرد را نبرد - او همچنین امتیازات، کوه ها و پیراهن های ترکیبی، جایزه تهاجمی ترین سوارکار و شش مرحله در طول مسیر را نیز به دست آورد. در پایان ادعا می شود که Merckx گفته است: "امیدوارم اکنون به اندازه کافی کار کرده ام تا شما مرا یک برنده شایسته بدانید."'