تجزیه و تحلیل مسیر تور دو فرانس 2021، که در یکشنبه 1 نوامبر رونمایی شد
مسیر تور دو فرانس 2021 یکشنبه 1 نوامبر در خلال یک نسخه ویژه زنده از برنامه ورزشی فرانسوی Stade 2 رونمایی شد. مبارزه سال آینده برای Maillot Jaune صد و هشتمین دوره در تاریخ مسابقه خواهد بود و از 26 ژوئن تا 18 ژوئیه برگزار می شود، تاریخ های قبلی به دلیل به تعویق افتادن المپیک توکیو.
مسابقه در منطقه شمال غربی بریتانی آغاز خواهد شد، روزهایی در کوه‌های آلپ و پیرنه برگزار می‌شود، دو بار در یک روز از کوه افسانه‌ای ونتو صعود می‌کند، شامل 58 کیلومتر زمان‌آزمایی انفرادی و البته به پایان می‌رسد. شانزلیزه در پاریس.
در مجموع، هشت مرحله مسطح، پنج روز تپه ای، شش سفر به کوهستان، سه پایان بالای کوه و دو تایم آزمایش انفرادی وجود خواهد داشت که در مسیر امیدهای رده بندی عمومی و رویای آنها برای پوشیدن لباس زرد قرار می گیرد. در پاریس.
خبر اصلی مسابقه امسال صعود دوبل از مونت ونتو در استیج 11 خواهد بود، با این حال این استیج 15 به طول 192 کیلومتر به آندورا است که ما را در اینجا در دوچرخه سواری هیجان زده می کند. پورت انوالیرا با ارتفاع 408 متر.
یک روز دیگر برای نشانک کردن، مرحله 18 است که با Col du Tourmalet قبل از پایان قله به Luz Ardiden، یک کراکر تأیید شده، برخورد می کند.
در زیر، پنج نکته مهم در مورد تور دو فرانس 2021 را بیان کرده ایم.
صعود دوبل ونتوکس و بدون پایان قله
غول پروونس با دو صعود در یک روز، اما بویی به پایان، به بزرگترین مسابقه دوچرخه سواری با مدی دیدنی بازمی گردد.
مرحله 199 کیلومتری مرحله 11 قبل از گذراندن مسیر 9.3 کیلومتری، 6.7 درصد کول دلا لیگویر، در شهر سورگس آغاز می شود. از آنجا مسابقه سپس با Ventoux از Sault برخورد می کند، صعود آسان تر و در عین حال به همان اندازه زیبا 5٪ برای 24.3 کیلومتر. صعود دوم از سمت معروف 15.7 کیلومتری، 8.8 درصد از سمت Bedoin خواهد بود، اما برای اولین بار از سال 1994 و پیروزی اروس پولی، یک مرحله Ventoux در قله به پایان نمی رسد بلکه در شهر Malaucene در پایین قله به پایان می رسد. فرود صعود.
دیدن نمایش ونتوکس در تور همیشه لذت بخش است، به خصوص که این کوه بزرگ از زمان بازدید ناموفق خود در سال 2016 نمایش داده نشده است (فروم را در حال دویدن به سمت بالا به یاد دارید؟)، اما هیئت منصفه در این مورد حضور ندارند. آیا دو صعود از صعود واقعاً به منظره مسابقه کمک می کند یا خیر.
آنطور که ما آن را می بینیم، دقیقاً شبیه چیزبرگر دوبل از مک دونالد است. احتمالاً راه‌های بهتری برای بهبود همبرگر نسبت به افزودن دومین پتی گوشت گاو وجود دارد، و راه‌های بهتری برای بهبود این مرحله بدون صعود دوم ونتوکس وجود دارد، اما ما شکایت نمی‌کنیم.
58km آزمایشی انفرادی
با یک تایم تریل 27 کیلومتری از Change تا Laval در استیج 5 و یک آزمایش 31 کیلومتری از لیبورن تا سنت امیلیون در استیج 20، 58 کیلومتر انفرادی انفرادی سال آینده بدون زمان، بیشترین تکل مسابقه را از سال 2013 خواهد داشت.
در حالی که مسیرهای دقیق هنوز منتشر نشده است، زمین اطراف هر دو زمان آزمایشی نشان می دهد که هر دو تا حد زیادی مسطح خواهند بود و مناسب متخصصان بیرون و خارج هستند. سوارکارانی که ظاهر این تایم تریل های چرخشی را دوست خواهند داشت، برنده 2018 گراینت توماس از Ineos Grenadiers، دو نفره Jumbo-Visma، Tom Dumoulin و Primoz Roglic و البته، Tadej Pogacar مدافع عنوان قهرمانی خواهند بود.
و در حالی که امثال ایگان برنال (اینئوس گرنادیرز) و تیبو پینو (گروپاما-FDJ) در این رشته خوب هستند، آنها احتمالاً به این واقعیت تسلیم خواهند شد که زمان باخت در مسابقه حقیقت تحمل خواهد شد.
امیدواریم این استعفا باعث شود مسابقه هیجان انگیزتری در کوهستان با افرادی مانند برنال و پینو ایجاد شود، زیرا می دانند که هر شانسی برای برنده شدن آنها در زرد به این بستگی دارد که آنها وارد آزمون زمان ماقبل آخر آن روز با بافری از کسانی که مهارت بیشتری دارند. بدون ساعت سوار می شود.
آغاز در بریتانی
Grande Depart سال آینده از بریتانی، منطقه شمال غربی فرانسه منتشر خواهد شد. قلب تپنده واقعی دوچرخه سواری فرانسوی، منطقه ای است که مسابقاتی مانند Tro Bro Leon و GP Plouay را به ما می دهد و همچنین موطن یک برنارد هینو است.
مرحله افتتاحیه، و در نتیجه مبارزه برای اولین پیراهن زرد، یک دوی تپه ای 187 کیلومتری از برست تا لندرنو است که در آزمون 3 کیلومتری، 5.7 درصد Cote de la Fosse aux Loups به پایان می رسد.
نگاهی بسیار سریع به مشخصات آن صعود نهایی Cote de la Fosse aux Loups و نمی توانید فکر کنید که ASO این روز را برای پانچورها در پلوتون و به طور خاص برای جولیان آلافیلیپ طراحی کرده است تا یک بار دیگر رنگ زرد را بگیرد..
اگر همه چیز در روز اول برای قهرمان جهان درست نشد، همیشه مرحله 2 وجود دارد که در بالای 2 کیلومتری 6.9٪ مور-دو-براتین به پایان می رسد، صعودی که به نظر می رسد تقریباً مطابق با توانایی ها وجود دارد. از آلافیلیپ.
فقط سه پایان قله
وقتی از او پرسیده شد که چرا مسیر تور 2021 فقط شامل سه نقطه پایانی در بالای کوه است، سازمان‌دهنده اصلی کریستین پرودوم به این واقعیت اشاره کرد که وقتی مراحل در بالای یک صعود به پایان می‌رسد، امیدهای بزرگ معمولاً تا 800 متر پایانی منتظر می‌مانند. هر کاری انجام بده.
سال آینده، تنها پایان قله در Tignes در آلپ در مرحله 9، و Col de Portet در مرحله 17 و Luz-Ardiden در مرحله 18 در Pyrenees هستند.
Tignes درست قبل از اولین روز استراحت نمایش داده خواهد شد و امیدوار است که شانس بهتری نسبت به سال 2019 داشته باشد که ASO در اواسط مسابقه مرحله را به دلیل رانش زمین در طول مسیر رها کرد.روزی را به پایان می‌رساند که در طی 145 کیلومتر از کول دس سیزی، کول دو پره و کورمت د روزلند نیز صعود می‌کند، بنابراین منتظر مسابقه‌ای سریع و خشمگین باشید.
و سپس مانند اتوبوس ها، مسابقه باید برای پایان قله بعدی خود هشت روز مسابقه صبر کند تا دو روز دیگر را ببیند.
شیب تند Col du Portet (16 کیلومتر در 8.7٪) به یک روز نابسامان در Pyrenees در مرحله 17 پایان می دهد، در حالی که مرحله 18 از چمن مقدس Col du Tourmalet و Luz-Ardiden - سایت آن بدنام بازدید می کند. تصادف آرمسترانگ - برای مرحله نهایی مسابقه در کوهستان.
در حالی که زمان آزمایشی آن روز ماقبل آخر هنوز در راه است، ما انتظار داریم برخی از کوهنوردان خالص تر از ضربات دوگانه Tourmalet/Luz-Ardiden استفاده کنند و از راه دور حمله کنند. خوب، حداقل امیدواریم که اینطور باشد.
مرحله 7 به طول 258 کیلومتر، طولانی ترین مرحله در دو دهه گذشته است
از Vierzon در دره Loire تا Le Creusot در منطقه Bourgogne، مرحله 7 در مجموع 258 کیلومتر طول خواهد کشید و طولانی‌ترین مرحله مسابقه از مرحله 4 تور دو فرانس 1991 است که در مجموع 286 کیلومتر بود.
در طول مسیر، پلوتون از ارتفاع 3000 متری عمودی غلت می زند و در صعود Signal d'Uchon، آزمایشی 5.7 کیلومتری در 5.7٪ که میانگین 13.1٪ برای کیلومتر پایانی است، به پایان می رسد.
این یک مرحله ماموت است که نه تنها سوارکاران را در روز آزمایش می کند، بلکه برای دو مرحله بعدی در کوه های آلپ نیز در پاها باقی می ماند. بدون توجه به آن، این می تواند روزی باشد که به امیدهای دسته بندی عمومی برخی از سوارکاران پایان می دهد.
