با لغو شروع هلندی، چرا Vuelta a Espana باید در مایورکا آغاز شود

فهرست مطالب:

با لغو شروع هلندی، چرا Vuelta a Espana باید در مایورکا آغاز شود
با لغو شروع هلندی، چرا Vuelta a Espana باید در مایورکا آغاز شود

تصویری: با لغو شروع هلندی، چرا Vuelta a Espana باید در مایورکا آغاز شود

تصویری: با لغو شروع هلندی، چرا Vuelta a Espana باید در مایورکا آغاز شود
تصویری: Einfach Deutsch lernen - A1 - B1 - Hören & Verstehen 2024, آوریل
Anonim

یک Gran Salida در Vuelta a Espana در جزیره مایورکا می تواند سه روز نهایی مسابقه گرند تور باشد

چه کسی می تواند بگوید وضعیت هفته آینده چگونه خواهد بود، چه رسد به اواخر سال جاری، و بدیهی است که بهداشت عمومی باید اولویت اول مقامات در سراسر جهان باشد. اگر پیش رفتن برای مسابقه ایمن نیست، مطمئناً آن مسابقه نباید پیش رود. همیشه سال آینده وجود دارد.

با این حال، رویای اینکه چگونه مسابقات ممکن است برگردند، و در مورد Vuelta a Espana 2020 که ممکن است به آنجا برگردند، هیچ ضرری ندارد.

مسابقه قرار بود با سه روز در شهر اوترخت هلند آغاز شود، اما با شیوع ویروس کرونا، مسابقه از زمان معمول اواخر تابستان به یک دویدن پاییزی بالقوه - اگر اصلاً ادامه پیدا کند - مجبور کرد. مراحل در هلند باید لغو می شدند.

این بدان معناست که Vuelta به یک Gran Salida جدید نیاز دارد و اولین بار چند سال پیش به عنوان نامه ای عاشقانه به Mallora تهیه شد، در زیر توضیح می دهد که چگونه این سه مرحله می توانند یک بالئارس با ارزش باشند.

چرا Vuelta a Espana باید از مایورکا شروع شود

مایورکا، بزرگترین جزایر بالئاریک اسپانیا و یک مقصد بسیار محبوب (خارج از قرنطینه فعلی) برای بازدید از دوچرخه سواران آماتور، همه چیز مورد نیاز برای شروع تماشایی Vuelta a Espana را دارد.

مناظر، کوه‌نوردی‌ها، جاده‌های تقریباً بی‌نقص و اتصالات پروازی آسان از بسیاری از اروپا، همگی به ایده شروع Vuelta در جزیره، که مسلماً مکان ایده‌آل دوچرخه‌سواری است، وزن می‌بخشد.

علاوه بر این، این یک پرش کوتاه با کشتی از بارسلون است، جایی که مسابقه می تواند پس از سه روز مسابقه مایورکا از سر گرفته شود.

اینها تنها برخی از دلایل بسیاری هستند که باعث می شود تور اسپانیایی بزرگ را برای افتتاحیه ای بدیع و دراماتیک به مایورکا بیاوریم، و جای تعجب است که این کار در سال های اخیر انجام نشده است.

چالش مایورکا

در اوایل فصل، چالش چهار روزه Ciclista مایورکا جمعیتی از مردم محلی را به خیابان ها می آورد تا بازیکنان حرفه ای مانند آلخاندرو والورده (Movistar) و جان دگنکلب (Trek-Segafredo) را برای کسب افتخارات صحنه تماشا کنند.

مسابقه در واقع چهار مسابقه تک روزه و پشت سر هم است که سوارکاران فقط در یک یا حداکثر هر چهار مسابقه را انتخاب می کنند. امسال، به لطف موقعیت بسیار زودهنگامش در تقویم، چالش مایورکا یکی از معدود مسابقاتی بود که قبل از تعلیق تمام مسابقات، پیش رفت.

حضور نام‌های بزرگ جهانگردی در لیست شروع، جذابیت مسابقه در مایورکا را نشان می‌دهد، جذابیتی که به سرعت در میان آماتورها، به‌ویژه آنهایی از بریتانیا، آلمان و اسکاندیناوی گسترش یافته است.

سواران در تمام طول سال را می توان یافت که به فانوس دریایی Cap de Formentor می روند یا خود را در صعود طاقت فرسا Sa Calobra آزمایش می کنند.

هتل‌ها، کافه‌ها و حتی پمپ بنزین‌ها کاملاً برای گردشگران دوچرخه‌سواری تدارک دیده شده‌اند، و محبوبیت مایورکا باعث می‌شود جمعیت زیادی برای شروع یک Vuelta a Espana وجود داشته باشد.

همچنین پتانسیل یک ورزش آماتور Etapa de la Vuelta وجود دارد که پارکورهای مرحله 2 را پوشش می دهد، که می تواند روز قبل از مرحله 1 برگزار شود.

به‌عنوان کسی که چند بار به مایورکا رفته‌ام و تقریباً هر دقیقه آن را دوست داشته‌ام، شروع به آشنایی کامل با آن کرده‌ام - اگرچه البته افراد محلی و بازدیدکنندگان زیادی وجود دارند که از صعود و پیچش آن مطلع هستند. فرود بسیار بهتر است.

با در نظر گرفتن این دانش، ایده های خود را برای سه مرحله ارائه کرده ام که می تواند آغاز یک Vuelta a Espana بسیار هیجان انگیز در آینده نزدیک باشد.

Vuelta a Espana در مایورکا: مراحل پیشنهادی

مرحله 1: تایم آزمایشی سربالایی، ساکالوبرا، 12 کیلومتر

جاده سا کالوبرا
جاده سا کالوبرا

به دنبال رهبری Giro d'Italia از چند سال پیش، صحنه می تواند بر اساس یک کشتی پهلو گرفته در خلیج باشد. زمانی که ژیرو از کشتی استفاده می‌کرد، صرفاً برای سوارکاران این بود که از سطح شیبدار پایین بیایند و در مسیر خود حرکت کنند، اما در این مثال، یک قایق لنگر برای سواران برای گرم کردن قبل از تایم آزمایشی مرحله 1 ایده‌آل خواهد بود.

قسمت Strava برای صعود از Sa Calobra به قله Coll dels Reis 9.4 کیلومتر طول و با شیب متوسط 7٪ دارد. هر کسی که آن را سوار کرده باشد، می‌داند که بخش‌هایی بیش از این مقدار وجود دارد زیرا صعود به شیب‌های دو رقمی می‌رود.

سوارکار حرفه ای سباستین هنائو KOM فعلی را در زمان ۲۴:۵۴ در اختیار دارد، در حالی که اما پولی بازنشسته بریتانیایی دارای زمان QOM ۳۰:۵۲ است.

بر فراز بالای Coll dels Reis، جاده حدود 3 کیلومتر تا تقاطع بعدی پایین می آید. این بخش سراشیبی می‌تواند گنجانده شود تا همه چیز را کمی به هم بزند، و انتهای جاده نیز از نظر لجستیکی کاربردی‌تر به عنوان مکانی برای میزبانی پایان صحنه و سکو خواهد بود.

چنین شروعی برای یک تور بزرگ، مدعیان رده بندی عمومی را بلافاصله از مخفیگاه خارج می کند و به آنهایی که تیم های ضعیف تری دارند فرصتی برای برتری در روز اول می دهد.

مرحله 2: Manacor - Alcudia - Port de Pollenca - Lluc Monastery - Puig Major - Soller - Coll de Soller - Palmanyola - Andratx - Banyalbufar - Deia, 210km

تصویر
تصویر

درست مانند زمانی که مسابقات قهرمانی ملی بریتانیا در چند سال آینده از جزیره وایت بازدید می کند (اگر جزیره من می تواند میزبان باشد، جزیره وایت نیز می تواند میزبانی کند)، یافتن راه کافی برای برنامه ریزی یک مرحله به اندازه کافی طولانی در مایورکا. بدون چالش نخواهد بود.

با این حال، برگزارکنندگان Challenge Ciclista به خوبی کار کرده اند، بنابراین سابقه ایجاد شده است.

اندازه جمع و جور مایورکا یک هدیه و همچنین یک مانع است. سوارکاران در Challege Mallorca معمولاً در یک هتل برای مدت زمان خود در آنجا اقامت می کنند، با Occidental Playa de Palma که ثابت می کند یک پایگاه خوب برای مسابقه دهندگان و آماتورها است.

بسیاری از هتل‌ها در جزیره برای پذیرش دوچرخه‌سواران راه‌اندازی شده‌اند، که تعداد زیادی از آن‌ها در فاصله کوتاهی از شروع مرحله پیشنهادی هستند، به این معنی که ظرفیت اتاق هتل نباید مشکلی برای بازدید وولتا ایجاد کند.

این مرحله دوم پیشنهادی در برخی از بهترین جاده‌های شناخته شده برای دوچرخه‌سواری گردشگران و تیم‌های حرفه‌ای در کمپ‌های آموزشی انجام می‌شود و تا نزدیک بالاترین نقطه جزیره، Puig Major می‌رود.

سایر صعودها شامل صعود از پولنکا به صومعه Lluc است که بیشتر ارتفاع را به سمت قله Puig Major به دست می آورد.

صعود اصلی دیگر استیج، در یک روز معمولاً ناهموار، جاده پرپیچ و خم به سمت قله Coll de Soller قبل از فرود فنی به سمت دیگر است.

مرحله 3: پالما - اینکا - پالما، 100 کیلومتر

تقریباً یک مرحله پرسه‌آیی، هفته‌ها قبل از مرحله واقعی راهپیمایی به سمت مادرید در استیج ۲۱. شروع و پایان در پایتخت جزیره، پالما، یک سواری سریع به داخل کشور قبل از بازگشت برای یک مسابقه دایره‌ای به سبک پاریس، می‌تواند به شما کمک کند. دوومیدانی ها دلیلی برای حضور دارند.

بعد از دو روز که ممکن است فاصله زمانی در بالای جدول پیشرو باز شود، امیدهای GC و تیم‌هایشان از یک روز راحت‌تر برای نشستن روی چرخ‌ها و اجازه دادن به دونده‌های سرعت در اختیار خواهند داشت.

پایان در اینجا همچنین برای سوار کردن سواران، دوچرخه‌ها و اتوبوس‌های تیمی به کاتالونیا برای مرحله 4 مفید خواهد بود، و در صورت لزوم می‌توانید یک روز استراحت/سفر در این بین داشته باشید.

توصیه شده: