چگونه میانگین سرعت دوچرخه سواری خود را افزایش دهید

فهرست مطالب:

چگونه میانگین سرعت دوچرخه سواری خود را افزایش دهید
چگونه میانگین سرعت دوچرخه سواری خود را افزایش دهید

تصویری: چگونه میانگین سرعت دوچرخه سواری خود را افزایش دهید

تصویری: چگونه میانگین سرعت دوچرخه سواری خود را افزایش دهید
تصویری: آموزش دوچرخه سواری در ٣٠ دقیقه 2024, ممکن است
Anonim

سریع به دست آورید یا زمان و پول خود را در تلاش تلف کنید. استراتژی‌ها و ارتقاء برای حرکت سریع‌تر با دوچرخه

یکی از بزرگترین اهداف بسیاری از دوچرخه سواران این است که سریعتر دوچرخه سواری کنند. دلیل آن می‌تواند تنظیم یک PB جدید در بخش Strava مورد علاقه خود باشد یا به سادگی همسران خود را در یک اسپرینت علائم خیابانی شکست دهند. تنظیم کردن به عنوان وضوح یک چیز است، اما انجام آن چیز دیگری است.

پس چگونه سریع می شوید؟ علی‌رغم اینکه صنعت دوچرخه‌سواری به سمت فروش وسایلی که مطابق با این میل به شما است، طراحی شده است، تنها چند ارتقاء وجود دارد که تضمین می‌کند شما را سریع‌تر پیش ببرید.

از میان اینها مهم‌ترین لزوماً واضح‌ترین آنها نیست. در اینجا چند قطعه از کیت گردآوری شده است که در واقع سرعت شما را در کنار چند استراتژی به خوبی اثبات شده افزایش می دهد تا به شما کمک کند تا از توانایی های خود حداکثر استفاده را ببرید.

چیزهایی که می‌توانید بخرید تا با دوچرخه سریع‌تر پیش بروید

کت و شلوارهای سرعتی دوچرخه سواری

بدن شما فضای بسیار بیشتری نسبت به دوچرخه شما اشغال می کند، به این معنی که حدود چهار پنجم کشش آیرودینامیکی توسط راکب ایجاد می شود.

بنابراین، منطقی است که قبل از سرهم بندی در جاهای دیگر از اینجا شروع کنیم. مقرون‌به‌صرفه‌ترین خریدی که می‌توانید برای افزایش سرعت انجام دهید، یک کت و شلوار است، بنابراین اگر واقعاً به سرعت حرکت کردن اهمیت می‌دهید، باید بر هر بدجنسی مد غلبه کنید.

کاهش تعداد درزها، موج‌ها و زیپ‌ها، کت و شلوارهای پوستی جریان هوای سواری را صاف می‌کنند و ثابت شده است که بین 20 تا 30 ثانیه در طول یک ساعت سواری با سرعت مسابقه صرفه‌جویی می‌کند.

در حال حاضر در رویدادهای حرفه‌ای، قیمت آنها از ۸۰ پوند شروع می‌شود و ارزش فوق‌العاده خوبی دارند.

کمی بیانیه قصد، اکثر برندها اکنون گزینه های راحت تری را نیز تولید می کنند که به عنوان لباس های سرعتی شناخته می شوند. اینها راحت‌تر وارد و خارج می‌شوند و دارای جیب‌هایی هستند که همگی استفاده از آنها را راحت‌تر می‌کنند و در عین حال "عادی" به نظر می‌رسند.

انتخاب سردبیر - لباس سرعت Castelli Sanremo 4.0

تصویر
تصویر

که در کنار پلوتون حرفه ای توسعه یافت و برای اولین بار در سال 2011 منتشر شد، لباس سرعت Castelli Sanremo یک انتخاب بسیار محبوب برای آماتورهایی است که به دنبال آن "دستاوردهای حاشیه ای" هستند.

شورت‌ها آینه‌ی کوتاه‌آهنگ‌های عالی Free Aero 4 Castelli هستند و ما بخصوص گنجاندن دو جیب پشتی برای ذخیره‌سازی را دوست داریم.

اکنون از Evans Cycles به قیمت 148 پوند خرید کنید

چرخ هوا با بخش عمیق

به‌روزرسانی چرخ‌های هوابرد با بخش عمیق که به شدت به بازار عرضه شده است، تفاوت قابل توجهی ایجاد خواهد کرد، فقط احتمالاً به اندازه یک لباس پوست نیست، در حالی که هزینه بسیار بیشتری دارد.

مگر اینکه دوچرخه شما به طرز احمقانه ای سنگین باشد، آیرودینامیک وزن را شکست می دهد، بنابراین به دنبال عرض و عمق بیش از حداقل گرم باشید.

عمق حدود 60 میلی متری در اکثر شرایط به اندازه کافی آسان است و آنقدر جرم اضافه نمی کند که در مسیرهای تپه ای ناکارآمد باشد.

فیرینگ های کربنی خوب هستند، اما اگر مسیر رینگ آلومینیومی است نگران نباشید. فقط مطمئن شوید که از لوله‌های داخلی شیر بلند تهیه کنید.

مشاهده مرتبط رینگ های Aero در مقابل رینگ های سبک

انتخاب سردبیر - مجموعه چرخ دیسک هوانوردی Limitless Hunt 48

تصویر
تصویر

ما طرفداران بزرگ کاری هستیم که هانت در حال حاضر در بازار چرخ دستی انجام می دهد. رینگ های داخلی عریض، بدون لوله، قیمت های مقرون به صرفه.

بهترین انتخاب برای ارتقای هوا، این چرخ‌های دیسکی Limitless 50 میلی‌متری هستند که این برند ادعا می‌کند سریع‌ترین چرخ‌های ترمز دیسکی در جهان هستند. فانتزی!

هم اکنون از Hunt به قیمت ۱ پوند، ۲۸۹ خرید کنید

لاستیک های مناسب و لوله های داخلی لاتکس

علاوه بر هوا، عامل دیگری که سرعت را محدود می کند مقاومت غلتشی است. در درجه اول در جایی که تایر با آسفالت برخورد می کند، به دو طریق ایجاد می شود.

اول، انرژی از دست می رود زیرا تایر در تماس با جاده مجبور به تغییر شکل می شود. یک لاستیک انعطاف پذیرتر به تلاش کمتری برای خم شدن نیاز دارد و بنابراین انرژی کمتری را از دست می دهد.

اثر دوم ناشی از برخورد لاستیک به سطح جاده و جهش سوارکار به اطراف است. باز هم یک لاستیک منعطف رطوبت را بهتر می کند.

با رعایت هر دو اصل، تفکر کنونی می گوید لاستیک های پهن تر در فشار کمتر سریع تر می چرخند. با این حال، هر تنظیمی که از لوله‌های داخل آن استفاده می‌کنید، بر کارایی سیستم نیز تأثیر می‌گذارد.

سبک تر و بسیار انعطاف پذیرتر، تعویض لوله های لاستیکی بوتیل استاندارد با لاتکس، مقاومت و وزن را با هزینه حدود 10 پوند برای هر چرخ کاهش می دهد.

لوله های لاتکس چند وات صرفه جویی می کنند؟ احتمالاً بسته به وزن و شرایط شما بیش از 4-5 بین هر دو چرخ نیست - هنوز در جستجوی سرعت هستید که ارزش بسیار خوبی دارد.

انتخاب سردبیر - تایرهای تیوبلس Continental GP5000

تصویر
تصویر

به‌روزرسانی مورد انتظار برای GP4000 که بسیار مورداعتماد است، بیش از یک سال پیش توسط Continental منتشر شد و ما بسیار عاشق GP5000 هستیم.

اولاً، آنها بهترین قطعات را در مقایسه با پیشینیان خود دارند - محافظت در برابر سوراخ شدگی، مقاومت غلتشی کم و افزایش راحتی. ثانیا، آنها اولین سرمایه گذاری کانتیننتال در بازار جاده های بدون لوله را رقم زدند.

هم اکنون از Wiggle به قیمت 33.99 پوند خرید کنید

یک دوچرخه حرفه ای مناسب

یک دوچرخه مناسب به شما کمک می کند تا حداکثر بازده مکانیکی را از بدن شما خارج کنید. به هر حال یک میل لنگ آلیاژی که به درستی با بدن شما مطابقت داشته باشد سریعتر از یک میل کربن فانتزی در اندازه اشتباه است. همچنین راحتی را بهبود می بخشد، و اگر بخواهید، راندمان آیرودینامیک را نیز افزایش می دهد.

بالقوه غلبه بر هر ارتقای دیگر، موقعیت‌های سواری پایین‌تر و باریک‌تر می‌تواند تفاوت بزرگی ایجاد کند، اما نیاز به تحقیق دقیق دارد و اغلب نگهداری آن ناراحت‌کننده است.

نیاز به تعادل بین کشش برش و در عین حال حفظ قدرت، آنها به بهترین وجه با کمک یک نصب کننده دوچرخه با تجربه به دست می آیند.

مشاهده مربوطه راهنمای دوچرخه سوار برای نصب دوچرخه

کلاههای آئرو

تا همین اواخر بیشتر کلاه ایمنی صرفاً با در نظر گرفتن تهویه طراحی می شد. این بدان معناست که دریچه‌های متعدد آن‌ها هنگام عبور از روی سر سوار، هوا را می‌گیرند.

همه اینها تغییر کرده است و سازندگان اکنون به آیرودینامیک توجه بیشتری می کنند. اگرچه تفاوت کم است، اگر کلاه ایمنی خود را ارتقا می دهید، انتخاب کلاه ایمنی نسبتاً هوادار احتمالاً برای چند وات صرفه جویی خوب خواهد بود و از آنجایی که کلاه های هوا معمولاً به خوبی تهویه می شوند، اشکال کمی وجود دارد.

مشاهده مربوطه راهنمای خریدار: بهترین کلاه ایمنی هوا

انتخاب سردبیر - گلوله Lazer

تصویر
تصویر

یک کلاه ایمنی همه کاره برای همه موارد. یک گیره جداشدنی برای زمانی که در حال سوار شدن به کلاب 10 هستید وجود دارد. سپس سرسره هوایی وجود دارد که به شما امکان می دهد تهویه را هنگام بالا رفتن افزایش دهید.

همچنین از فناوری LifeBeam Lazer استفاده می کند که می تواند ضربان قلب شما را از سر شما اندازه گیری کند!

گلوله Lazer را از Halfords به قیمت 219 پوند بخرید

سایر بیت ها و باب ها

مگر اینکه یک توده مطلق باشد، صرفه جویی در وزن فقط در صعودهای طولانی مفید است. همچنین هنگامی که دوچرخه در سطح مناسبی قرار گرفت، بهتر است وزن اضافی بدن خود را به هر حال از دست بدهید.

هزاران ارتقای دیگر وجود دارد که می تواند شما را کمی سریعتر کند. روکش کفش، یاتاقان‌های سرامیکی، روان‌کننده‌های زنجیره‌ای ویژه، دسته‌های تخت.

با این حال، بازگشت سرمایه شما اندک است، بنابراین زیاد به آنها معطل نشوید - فقط بیشتر دوچرخه سواری کنید و از آن لذت ببرید!

کارهایی که می‌توانید برای سریع‌تر رفتن با دوچرخه انجام دهید

پیش نویس

باید هوا را اثیری ندانید و به آن به عنوان یک سوپ غلیظ فکر کنید. در حالی که در یک روز آرام، حضور آن در حین حرکت به سختی ثبت می شود، سرعت را افزایش می دهد و مقاومت آن به طور تصاعدی افزایش می یابد.

در سال 1995، فرد رومپلبرگ با سوار شدن بر فضای خالی که ایجاد کرده بود، پشت یک درگستر در نمکزار بونویل قرار گرفت. از آن زمان دنیس مولر-کورنک که در سپتامبر 2018 به سرعت 294.5 کیلومتر بر ساعت رسید، این سرعت را شکست داد.

شانه های پهن سوارکار در صورت جلو ممکن است به شما اجازه ندهد که با همین سرعت حرکت کنید، اما تاثیر آنها را نباید نادیده گرفت. چقدر در مصرف انرژی صرفه جویی می کنید؟ شاید حدود 10٪ از انرژی را که برای سوار شدن از جلو خرج می کنید.

در یک مسابقه، وقتی خودتان را برای خشک کردن آویزان می کنید، فوراً می توانید تفاوت را احساس و بشنوید. وانمود کنید که یک شخصیت بازی های رایانه ای هستید و هر بار که در باد هستید، نوار زندگی شما کاهش می یابد.

آن را در تمام مراحل پر نگه دارید و می توانید انرژی ذخیره شده را در صورت نیاز آزاد کنید. نزدیک کردن را تمرین کنید تا حداکثر سود را ببرید.

تلاش مستمر

بدن شما مانند موتوری است که مقدار مشخصی سوخت در باک دارد. اگر شروع به دور زدن کنید، سریع سوخت می سوزانید، ناکارآمد خواهید بود و بدتر از آن می توانید زود تمام شوید.

در یک مسابقه یا سواری مهم از تلاش های غیرضروری خودداری کنید. اگر حق انتخاب دارید، در برابر وسوسه پا زدن به هر تپه یا سرعتی مقاومت کنید.

اگرچه باعث می شود هر حرفه ای در حال حاضر با توجه به توان خروجی خود در مسابقات خسته کننده رانندگی کند. تیم‌های بزرگ به‌جای تعقیب شکست‌ها، اطمینان دارند که شکست مداوم مسابقه کارآمدترین استراتژی است.

رفتن مکرر به بالاتر از سطح تلاش ایده آل در رویداد، ذخایر شما را تخلیه می کند و منجر به کندی زمان کلی می شود. فریب نخورید.

تلاش ادراک شده می تواند کارساز باشد، اما یک مانیتور ضربان قلب یا یک سنج قدرت برای حفظ خود در صف ایده آل هستند.

شکاف های منفی

همه فاکتورهای دیگر برابر هستند، در یک مسابقه تایم تریل یا انفرادی معمولاً بهتر است نیمه دوم را سریعتر از نیمه اول سوار کنید.

همیشه وسوسه این است که سریع از کار بیفتید زیرا هر تلاش ثابتی در ابتدا آسان تر به نظر می رسد. یک زمان هدف را برای رویداد تعیین کنید، آن را به نصف تقسیم کنید و اجازه ندهید قبل از آن به نقطه میانی برسید، حتی اگر به معنای کاهش سرعت باشد.

کارآمدترین مکان برای صرف انرژی اضافی، نزدیک به پایان است. فقط خیلی دیر نگذارید سوارکاری که طبق تعریف قوی تمام شود، چیزی برای دادن باقی مانده است.

یک امتیاز در نیمه دوم، اما کمی قبل از پایان، کارآمدترین مکان برای پایین آوردن سرتان است. بدیهی است که کوه‌ها، بادهای مخالف و سایر سواران می‌توانند یک آچار را در کار بیاندازند، اما اصل آن همچنان سالم است، فقط برای سازگاری آماده باشید.

تمرین سریع و کثیف

اگر می خواهید سریع شوید باید انرژی سرمایه گذاری کنید، اما نه لزوما زمان. با فرض اینکه سطح متوسطی از آمادگی جسمانی داشته باشید، بهتر است تلاش‌های کوتاه و دقیق انجام دهید تا مایل‌های پایه بی‌معنی.

جلسات بازه‌ای با شدت بالا یا تلاش‌های آستانه، که در آن حداکثر سرعتی را که می‌توانید برای یک ساعت حفظ کنید، در مقایسه با سواری‌های طولانی‌تر تأثیر نامتناسبی در افزایش عملکرد دارند.

با این حال، این جلسات باید کاملاً استراحت کرده و بدون شانه زدن کامل شوند. برای خود یک مربی توربو تهیه کنید و در اواسط هفته یک جلسه کوتاه اما وحشتناک انجام دهید تا آخر هفته برای سواری یا مسابقه بهبود پیدا کنید.

در حالی که این ممکن است منجر به تناسب اندام کمی نامتعادل شود، احتمال اینکه به برنامه پایبند باشید و نتیجه بگیرید تا مدلی که زمان بیشتری دارد، بیشتر است.

سود نهایی

همچنین به عنوان بهتر شدن در همه چیزهای کوچک شناخته می شود. همانطور که بیشتر سوار می شوید، رویکرد خود را کاهش می دهید. یک صفحه گسترده نگه دارید و همه چیزهایی را که می خواهید دفعه بعد بهتر انجام دهید ثبت کنید.

مدخل‌های انتخابی می‌تواند شامل موارد زیر باشد: «خماری نکنید»، «لباس گرم بیاورید برای بعد»، «به‌مدت زمان زیادی برسید»، «بهتر است خیلی گرم باشد تا خیلی سرد»، «دوچرخه تمیز». برای روحیه خوب هستند، «درست غذا بخورید»، «قبل از مسابقه پشت خود را دراز کنید»، «عینک خود را در جای خود بچسبانید»، و «فلپ جک ها میله های انرژی را شکست می دهند».

داشتن همه چیز آنطور که دوست دارید و احساس اطمینان در روش های خود به شما تقویت ذهنی زیادی می دهد.

توصیه شده: