تماس به دنبال شکست اخیر فرمان ماتیو ون درپول در Le Samyn
غول دوچرخه‌سواری آلمانی Canyon به دنبال حادثه شکسته فرمان ماتیو ون درپول در Le Samyn در اوایل این هفته، دستور توقف سواری را برای جدیدترین دوچرخه Aeroad صادر کرد.
ستاره هلندی نمایش را در نیمه کلاسیک بلژیکی دزدید، نه به خاطر قدرت مسابقه‌ای که انتظارش را داشتیم، بلکه با به پایان رساندن مسابقه با دسته‌ای از دسته‌های دسته‌دار. ون در پول بعداً تأیید کرد که میله‌ها روی قسمتی از سنگفرش‌ها در اوایل مسابقه شکستند.
تصاویری از میله‌های شکسته بلافاصله پس از آن در اینترنت پخش شد و گمانه‌زنی‌های زیادی مبنی بر اینکه چرا میله‌ها از کار افتادند وجود داشت - به خصوص در اطراف فرمان جدید با عرض قابل تنظیم Canyon.شامگاه چهارشنبه، Canyon یک اخطار «stop riding» را برای همه کسانی که از کابین‌های CP0018 و CP0015 خود در مدل‌های فعلی Aeroad CF SLX و CFR استفاده می‌کنند، صادر کرد.
در یک بیانیه مطبوعاتی، Canyon اظهار داشت که "کارشناسان بخش توسعه و مدیریت کیفیت Canyon بلافاصله تجزیه و تحلیل و آزمایش را برای درک علت این مشکل آغاز کردند."
بنیانگذار کانیون، رومن آرنولد، سپس اضافه کرد: خوشبختانه متیو سقوط نکرد. ما می خواهیم با اطمینان کامل اطمینان حاصل کنیم که هیچ کس قبل از اینکه علت اصلی را به طور کامل درک کنیم، آسیبی نمی بیند.
"ما هر کاری که می توانیم انجام می دهیم تا مدل های Aeroad آسیب دیده را در اسرع وقت به کابینی مجهز کنیم که هم خواسته های ما و هم مشتریان ما را برای کیفیت و ایمنی کامل برآورده کند."
سپس از همه مشتریان آسیب دیده Aeroad خواست «فعلاً استفاده از دوچرخه خود را متوقف کنند». علاوه بر این، تایید کرد که تمام تیم‌های حرفه‌ای این برند به نسخه‌های قدیمی‌تر Aeroad یا دوچرخه فعلی Ultimate تغییر خواهند داد.
این سردرد دیگری برای Canyon در اطراف آخرین Aeroad خود است، پس از آن که تعدادی از مشتریان مشکلاتی را در مورد پایه صندلی دوچرخه و آسیب را برای سواران سنگین وزن یا کسانی که با پست بیشتر در معرض دید هستند، گزارش کردند.
