کلاسیک در راه است، و Cyclist نگاهی به آنچه که در مسابقات اول باید انتظار داشت انداخته است. زمان هیجان انگیز شدن
کلاسیک ها، همراه با تورهای بزرگ و احتمالاً مسابقات قهرمانی جهانی UCI، ستون غیرقابل انکار این ورزش هستند و تقریباً به قدمت خود دوچرخه سواری هستند.
به دنبال رویدادهای پیشگامی مانند پاریس-روئن در سال 1869 و پاریس-برست-پاریس در سال 1890، اولین مسابقه ای که ما اکنون آن را به عنوان یک "کلاسیک" می شناسیم در سال 1892 رخ داد، زمانی که یک نسخه ابتدایی از Liege-Bastogne- لیژ در بلژیک برگزار شد.
به‌اصطلاح «ملکه کلاسیک‌ها»، پاریس-روبا، به زودی با افتتاحیه خود در سال 1896، قبل از ایل لومباردیا ایتالیا و میلان-سن رمو به ترتیب در سال 1905 و 1907 دنبال شد.
در سال 1913 برای اولین بار تور فلاندر برگزار شد و همراه با آن مسابقات پنج نفری به پایان رسید که به عنوان "آثار تاریخی" شناخته می شوند و ستون فقرات کلاسیک ها را تشکیل می دهند.
بهترین زمان مسابقه سال
طبیعت یک کلاسیک می تواند به اندازه مکان آنها در سراسر اروپا متفاوت باشد، از تکرارهای سنگفرش و زمستانی فلاندر و نورد پاس د کاله گرفته تا زمین های شیب دار آردن و صعودهای آفتابی ایتالیا..
البته این بدان معناست که طیف کامل سوارکاران می توانند برای برنده شدن یک بنای یادبود نیز تلاش کنند، از نیروگاه های 80 کیلوگرمی گرفته تا خالص ترین کوهنوردان، و همه افراد در این بین.
مسابقه‌ها در مقایسه با مسابقه‌های مرحله‌ای سریع و اکشن هستند، و ماهیت یک روزه آنها، که در آن یک تصمیم اشتباه می‌تواند بازی را به پایان برساند، به این معنی است که آنها روی لبه چاقوی تاکتیکی دراز می‌کشند.
طرفداران در چنین نمایشنامه‌ای رشد می‌کنند، که جای تعجب نیست که کلاسیک‌ها همچنین برخی از بزرگترین، پرشورترین و پرشورترین جمعیت‌های کل تقویم حرفه‌ای را جذب می‌کنند، و این جنبه‌های ترکیبی از تئاتر است که آنها را بسیار جذاب می‌کند.
نیمه کلاسیک
در میان بناهای یادبود، اغلب به عنوان پیش سازهای اشتها آور و ایجاد تنش، نیمه کلاسیک هستند.
این رویدادها به اندازه یادبودها اعتبار، دشواری یا طول ندارند، اما بیشتر آنها در کنار بزرگان خود در تور جهانی UCI می نشینند و اغلب توسط سوارکاران به عنوان بخشی از ساختن آنها برای یک رویداد بزرگ استفاده می شود..
مسابقه‌هایی مانند Omloop Het Nieuwsblad در کلاسیک افتتاحیه آخر هفته و Kuurne-Brussels-Kuurne دو نمونه از این قبیل هستند که E3 Harelbeke و Gent-Wevelgem معادل‌های سنگفرش شده مشابهی هستند.
Fleche Wallone و Amstel Gold Race سپس در طول هفته ای پر از اکشن در آردن، قبل از پایان یافتن فصل شناخته شده کلاسیک در Liege-Bastogne-Liege در اواخر آوریل، به هدفی مشابه عمل می کنند.
میان همه اینها موارد دورتر مشخصی وجود دارد - اغلب تازه کارها - مانند Strade Bianche سنگریزه شده در ایتالیا، یا حتی ترو برو لئون کمتر شناخته شده در بریتانی، که به دلیل جدید بودن سطوح جاده و احساس پیری در حال تبدیل شدن به آن هستند. هر سال که می گذرد بیشتر و بیشتر به عنوان "کلاسیک" شناخته می شود.
سایر رویدادهای تور جهانی مانند GP Plouay در فرانسه، یا GP مونترال و GP کبک در کانادا، قالب و سبک مشابهی از مسابقه را ارائه می دهند، اما برای دیدن کلمه افسانه ای 'C' در همان جمله گنجانده شده است. با این حال، اینها نادر هستند: این حوزه اغلب غیرقابل توضیح و هیجانی دوچرخه سواری جهان است.
اما هیجان به زودی در بلژیک با نسخه‌های Omloop Het Nieuwsblad و Kuurne-Brussels-Kuurne در سال ۲۰۱۸ آغاز می‌شود. امسال مسابقات به ترتیب شنبه 24 و یکشنبه 25 فوریه برگزار خواهد شد.
این دوبیتی به عنوان شروع سنتی فصل اروپا پس از بازگشت حرفه ای ها از گشت و گذار در هوای گرم خود به استرالیا، آمریکای جنوبی و شبه جزیره عربستان در طول ماه های ساخت شناخته می شود.
به طور قابل توجهی، همچنین به عنوان اولین معاشقه با سنگفرش های سال نیز عمل می کند.
اگرچه امور جدی تر تور فلاندر و پاریس-روبا هنوز چند هفته باقی مانده است، اما آمادگی برای چنین رویدادهایی از ماه ها پیش برای سوارکارانی که آنها را هدف قرار می دهند آغاز شده است، و آخر هفته Omloop-Kuurne یک رویداد بزرگ را تشکیل خواهد داد. بخشی از ساخت آنها هم از نظر جسمی و هم از نظر ذهنی.
مسابقه‌ها راهی است برای سواران برای سنجش میزان مقایسه فیزیکی آنها با رقبایشان، و همچنین اجازه می‌دهد تا قبل از اینکه فشار در اواخر بهار واقعاً افزایش یابد، به تدریج به آشفتگی مسابقه‌های سنگفرش دوباره معرفی شوند.
Omloop Het Nieuwsblad
Omloop Het Nieuwsblad - که قبلاً به عنوان Het Volk شناخته می شد قبل از اینکه روزنامه نامگذاری نام خود را تغییر دهد - یک ماجرای کلفت تر است که شامل بسیاری از بدنام ترین و تعیین کننده ترین صعودها در فلاندر است.
در مسیر 13 صعود وجود دارد که آخرین آنها در 30 کیلومتری پایان در گنت است، اما چند بخش سنگفرش صاف در دویدن معمولاً تعیین کننده است.
اگر نسخه‌های قبلی در پارکورهای مشابه قابل انجام باشد، می‌توان انتظار داشت که گروه یا گروه‌های کاهش‌یافته وارد فینال شوند که هنوز در حال رقابت هستند، اما اینکه چقدر کاهش می‌یابد احتمالاً به شرایط روز بستگی دارد، که در این زمان از سال می تواند در بهترین حالت قابل تغییر باشد.
Kuurne-Brussels-Kuurne
Kuurne-Brussels-Kuurne روز بعد برگزار می شود، و یک حلقه از حومه غیر توصیفی Kortrijk را از طریق همان تپه ها - معروف به Vlaamse Ardennen، یا Ardennes فلاندری - به عنوان OHN یا هر کلاسیک دیگر فلاندری دنبال می کند. برای آن موضوع.
اما با تنها 11 صعود، و آخرین صعود با 50 کیلومتر مواج مانده به مسابقه، برای هر حرکت تهاجمی بسیار دشوار بوده است که به اندازه کافی مانع از تعیین برنده شود..
