همانطور که کارشناسان فولاد و کربن به نیروها می پیوندند، با اندی کار از Spoon Customs درباره آینده هر دو برند صحبت می کنیم
دو تا از تولیدکنندگان پیشرو دوچرخه سفارشی در بریتانیا، WyndyMilla، مستقر در Surrey، و Spoon Customs، مستقر در ساسکس، ادغام شدند. بین آنها، دو متخصص ساخته شده باید بازار سفارشی جنوب شرقی را دوخته کنند، به طوری که WyndyMilla قبلاً به دلیل کربن و Spoon برای فولاد مشهور است. این حرکت توسط اندی کار بنیانگذار Spoon هدایت شده است.
علیرغم اینکه دفترش در برایتون واقع شده است، اسپون در واقع دوچرخه های خود را در ایتالیا تولید می کند و پایگاهی در کوه های آلپ در نزدیکی کول دایزوارد دارد. با این حال، ماشین‌هایی که به مشتریان بریتانیا می‌فروشد در بریتانیا تمام شده‌اند.
برای کار، کاتالیزور ایده این دو لباس که نیروها را به هم می پیوندند در سفری به بریتانیا آمد تا ترتیبی دهد که برخی از ماشین هایش رنگ آمیزی شود. کار توضیح می‌دهد: «وقتی از کوه‌ها برگشتم، به دیدن دن در کول کوتینگ رفتم که قبلاً تمام نقاشی‌های ما را انجام داده بود.»
'من چند سالی در آلپ بودم و زمانی که برگشتم، همه سازندگان برتر او را می خواستند. بنابراین جای تعجب نیست که او واقعاً شلوغ بود و یک لیست انتظار طولانی داشت. او به او پیشنهاد کمک داد، اما متوجه شدم که به کنترل بیشتری بر چرخش نیاز دارم.'
جلسه ای با سم ویکس که سرپرستی رنگ آمیزی WyndyMilla را بر عهده داشت راه حل ممکنی را ارائه داد. آنها ظرفیتی بین کار برند خودشان داشتند. سام دندان‌هایش را با نقاشی سفارشی هارلی دیویدسون برید، بنابراین عادت داشت با انتظارات زیادی کار کند و عاشق تمام کردن دوچرخه‌ها است.
تغییر از رنگ به دوچرخه، رابطه از آنجا شکل گرفت. زمان بندی هم اتفاقی بود. پس از ده سال با WyndyMilla، بنیانگذاران آن هنری فرنیس و نسیمه صدیقی مشتاق بودند چیز جدیدی را امتحان کنند.
تصرف برند
در ادغام ترتیب داده شده، Carr نقش مدیر عامل موثر WyndyMilla را از کریس هاتون، که به عنوان یک مدیر غیر اجرایی در تجارت باقی می‌ماند، بر عهده می‌گیرد. خارج از اتاق هیئت مدیره غیررسمی، دیوید پیج، طراح و برساز موجود، درجه ای از تداوم را برای مشتری فراهم می کند.
مسئول مدل‌های دیسک SL و Massive Attack WyndyMilla، به‌علاوه تقریباً هر دوچرخه‌ای که از زمان شروع کار او از مغازه خارج شده است، او همچنان در طراحی کربن پیشرو خواهد بود. در همان زمان، او همچنین همکاری با Carr را در طراحی و ساخت قطعات گمرکی Spoon نیز آغاز خواهد کرد.
'اگر دهه اول WyndyMilla در مورد رشد برند و یافتن پای خود در طراحی و تولید دوچرخه‌های پرفورمنس بود، من می‌خواهم دهه بعدی جایی باشد که دوچرخه‌ها و مارک‌ها واقعاً بازار خود را پیدا کنند و به طور پایدار رشد کنند. کار می گوید: هنری و نسیما پایه هایی گذاشته اند.
در حالی که ادغام هیچ نامی را ناپدید نمی کند، نام شرکت مادر به Spoon تغییر می کند. در همان زمان، کارگاه نقاشی مشترک برای جذب مشتریان تجاری و خصوصی بیشتر گسترش خواهد یافت.
دو سر بهتر از یک
بخشی از استراتژی است که هدف آن تقویت موقعیت هر دو برند در یک بازار گاه نامطمئن است.
کار می گوید "راه اندازی آسان نیست و همه ما از آسیب پذیری های مشابهی رنج می بریم." "پس دوباره من نزدیک به پنج سال است که Spoon را راه‌اندازی می‌کنم و WyndyMilla یک دهه کار سخت پشت سر آن است.
'با هم لاغر هستیم و پس از رکورد فروش در سال گذشته، برنامه‌های هوشیارانه‌ای برای رشد پایدار داریم. اگر از رضایت خود دوری کنیم و به انجام کارها به روش صحیح ادامه دهیم، می‌توانیم در مورد دوچرخه‌های استثنایی تیتر اخبار شویم. قبل از اینکه بتوانیم بدویم، ریسک را مدیریت کنیم و مطمئن شویم که هر دوچرخه کامل است، باید راه برویم. اگر این کار را انجام دهیم، فکر می کنم به یافتن طرفداران ادامه خواهیم داد.'
این تابستان Wyndymilla قصد دارد یکپارچگی آیرودینامیک در Massive Attack خود را بیشتر کند، در حالی که Spoon به تبلیغ ساخت‌های قاب محبوب Izoard RR ادامه خواهد داد.
هنری فرنیس، بنیانگذار WyndyMilla، توضیح می‌دهد: «ما به آنچه در ده سال گذشته ساخته‌ایم، از طریق سخت‌کوشی و تعهد به انجام کارها متفاوت، افتخار می‌کنیم.»
'ما یک نام تجاری بسیار دوست داشتنی ایجاد کردیم که توسط تیمی بسیار توانا و از نظر فنی ماهر از دوچرخه سواران پرشور اداره می شود که با هم تعدادی از هیجان انگیزترین دوچرخه های کربنی سفارشی موجود در هر نقطه از جهان را تولید کرده اند. همانطور که من و نسیما به سمت چالش های جدید پیش می رویم، مشتاقانه منتظریم ببینیم ترکیب برند و تخصص فنی Spoon Customs و WyndyMilla چه کاری می توانند انجام دهند.'
