کمدین ویدیویی برای نشان دادن فرصت های از دست رفته برای حمل و نقل پایدار در لندن ایجاد می کند
به عنوان بخشی از مجموعه "لندن ناتمام" خود، نوازنده و کمدین جی فورمن به این موضوع پرداخته است که چرا دوچرخه‌سواری همچنان یک وسیله حمل و نقل ویژه در لندن است. با نگاهی به تاریخ حمل و نقل در بریتانیا، و نگاهی به ایده های نادرست TfL و شهرداری در طول مسیر، او نتیجه مثبتی را به پایان می رساند.
در برخی از پل‌های مرکزی لندن، پل‌های دوچرخه‌سوار 60 درصد از کل ترافیک را تشکیل می‌دهند و این بیشتر به لطف خطوط دوچرخه‌سواری جداشده جدید مانند آنچه در پل بلکفریرز دیده می‌شود، است.
برخی از گروه‌های ذی‌نفع یا اعضای مجلس اعیان با عقایدی که برخلاف هر منطق و عقلی مخالف هستند، ما را به این باور می‌رسانند که دوچرخه‌هایی که هنگام استفاده دقیقاً آلاینده‌های آن صفر هستند، عامل غیرقانونی لندن هستند. هوای سمی.
استدلال خارق‌العاده آنها این است که فضایی که در مسیرهای دوچرخه سواری گم شده و از مالک واقعی آن، وسیله نقلیه موتوری برتر، «دزدیده شده» است، به این معنی است که آن دسته از خودروهای شخصی و تاکسی‌های شخصی که آلودگی را از بین می‌برند، می‌توانند کمی کار کنند. اگر فضای جاده بیشتری برای اشغال داشتند، کمتر آروغ می زنند.
یا اگر دوچرخه سواری را برای همه ایمن و جذاب کنیم، و فضای جاده بیشتری را برای کسانی که مصمم هستند هرگز فرمان خود را رها نکنند آزاد کنیم (مگر اینکه پیام متنی مهمی برای پاسخ به آن وجود داشته باشد، چه می شود)..
هر چه افراد بیشتری پیاده روی، دوچرخه سواری و استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را انتخاب کنند، وضعیت همه ما بهتر است. فقط یک فکر.
