راحت و همه کاره با استایلی محتاطانه. شماره گیری Boa ممکن است نظر را قطبی کند
کفش‌های ژیرو به خوش‌دوخت بودن، گاهی باریک و اغلب در خط مقدم استایل شهرت دارند. زمانی بود که هیچ اینستاگرام‌بازی که به خود احترام می‌گذاشت، جرأت نمی‌کرد هیچ چیز مرتبط با سوک‌دوپینگ یا روز_جدید را بدون یک جفت Giro Empires منتشر کند.
سپس سری Techlace آمد و اکنون سری Knit پیشگامان جدید هستند.
در میان تمام سر و صدای رویه های بازتابنده، طرح های رنگی کامو و توری های تطبیق رنگ، به نظر می رسد پیشنهادات محتاطانه، جاودانه و کاربردی تری از Giro زیر رادار پرواز کرده است.
کفش Giro Cyclinder را هم اکنون از Wiggle بخرید
این مایه شرمساری است که من اخیراً سوار کفش دوچرخه سواری Giro Cylinder را کشف کردم.
در رنگ تمام مشکی، سیلندرها شکلی پنهان و جاودانه را از جعبه جدا می کنند. رویه‌های مصنوعی فوراً انعطاف‌پذیر هستند و نیازی به شکستگی در دوره ندارند.
بستن به لطف یک صفحه Boa L6 (در ادامه در این مورد بیشتر خواهد شد) و یک بند پنجه نوار چسب ارائه می شود. زیره نایلونی چسبندگی زیادی به دوچرخه می‌دهد، چه در محل کار راه بروید و چه در گل و لای، شن یا ماسه.
میخ و گیره پنجه
گزینه نصب میخ های پا توجه من را برای استفاده آینده از CX جلب کرد، جایی که بسیاری از مسابقه دهندگان هنگام پیاده شدن منظم در مسیرهای گل آلود، کشش بیشتری را انتخاب می کنند.
نصب گیره ها با استفاده از یک گیره استاندارد دو پیچی کار آسان و ساده ای بود و پس از چند بار سواری موقعیتم را شماره گیری کردم.
من با مشکلاتی در مورد یک نقطه داغ در پای راستم مواجه شدم اما پس از چندین بار اصلاح به زودی از بین رفت. بعید است که سوارکارانی که در فروشگاه مناسب هستند یا تجربه بیشتری در سوارکاری SPD دارند، این مشکلات را تجربه کنند.
لغزیدن کفش برای اولین بار، انتظار داشتم که تناسب آن باریک باشد و در حالی که می‌توانستم ببینم سوارکارانی با پاهای پهن‌تر از حد متوسط چگونه ممکن است با مشکل مواجه شوند، در محدوده محدودیت‌ها بودم.
هیچ ساپورت قوس قابل تنظیمی که کفش‌های گران‌تر جیرو ارائه می‌کنند وجود ندارد. برخی از سوارکاران ممکن است به دنبال اینها برای یک تناسب کامل باشند، اما من متوجه شدم که آنها مستقیماً از جعبه راحت هستند.
در حالی که زیره‌ها فاقد ترکیب کربن مدل‌های گران‌تر هستند، هرگز آرزوی کفی سفت‌تر را نداشتم، به‌ویژه زمانی که در آفرود سواری می‌کنم، جایی که میرایی لرزش همیشه مورد استقبال قرار می‌گیرد.
مسابقه‌های مسابقه‌ای خالص ممکن است در جستجوی انتقال قدرت بیشتر، چیزی سفت‌تر را انتخاب کنند، اما برای بسیاری از ما این موارد به اندازه کافی برای کاوش با دوستان در آخر هفته‌ها و انفجارهای عصرگاهی در اطراف معمولی و جنگل‌ها پس از کار، به اندازه کافی پیشنهاد می‌شود.
بوآ شماره گیری شد
تنها نقصی که من تجربه کردم با شماره گیری Boa بود که به عنوان جغجغه عمل می کند. فشار دادن صفحه یک کلیک مثبت ایجاد می کند و سپس با چرخاندن صفحه می توان بند Boa را سفت کرد.
کشیدن صفحه به بیرون تمام کشش ها را آزاد می کند و اجازه می دهد کفش از بین برود. تنها کاستی این است که اگر توری ها را بیش از حد سفت کنید باید با رها کردن تمام کشش ها از نو شروع کنید.
سایر صفحه‌های Boa را می‌توان در هر جهت بچرخانید تا بند‌ها را در حین حرکت سفت یا شل کنید و به‌راحتی بهینه‌ترین حالت را تنظیم کنید. باید اشاره کنم که این موضوع صرفاً مربوط به ژیرو نیست، زیرا کفش‌های سایر برندهای بزرگ نیز دارای این صفحه هستند.
کفش Giro Cyclinder را هم اکنون از Wiggle بخرید
در حالی که این یک نقص جزئی است و ممکن است در مدل‌های بالاتر از محدوده وجود نداشته باشد، تنظیمات را در حین پرواز ناخوشایند دیدم و در نهایت تصمیم گرفتم سواری خود را کمی شل‌تر از حد معمول شروع کنم تا بتوانم آن را سفت کنم. آنها در طول سفر.
گذشته از این نکته کوچک، جیرو سیلندر یک کفش عالی با قیمتی است که برای بسیاری قابل دستیابی است. برای دوچرخه‌سواران جاده‌ای که به CX یا شن سواری می‌روند، اینها برای شروع جفت خوبی هستند و استایل آن به کفش‌های جاده‌ای نزدیک‌تر از بسیاری از پیشنهادات دنیای MTB است.
آنها همچنین کفش های عالی برای رفت و آمد می سازند و با تهویه عالی قابلیت استفاده 3 فصل را فراهم می کنند. این کفش‌ها با تنها 10 گرم سنگین‌تر از یک جفت Empire VR90 و کمتر از نصف قیمت، یک جفت کفش سخت هستند.
