قوانین به روز شده ویژگی های تقویت کننده ایمنی را در همه خودروهای جدید الزامی می کند
تصویر: مالکیت عمومی، کمیسیون اروپا
از اواسط سال 2022 خودروهای جدید ساخته شده برای بازار اتحادیه اروپا باید به سیستم های ایمنی پیشرفته مجهز شوند. با هدف بهبود ایمنی برای سرنشینان و کاربران آسیب پذیر جاده، هدف قوانین جدید کاهش تعداد تلفات و جراحات شدید در جاده های اتحادیه اروپا است. پس از توافق با پارلمان اروپا در ماه مارس گذشته، شورای اروپا مقرراتی را در مورد ایمنی عمومی وسایل نقلیه موتوری و حفاظت از سرنشینان وسایل نقلیه و کاربران آسیب پذیر جاده تصویب کرد.
همراه با ایمنی افرادی که در داخل وسایل نقلیه هستند، تاکید زیادی بر اقداماتی برای کاهش خطر برای کاربران آسیب پذیر جاده مانند عابران پیاده و دوچرخه سواران نیز می شود.
طبق قوانین جدید، همه وسایل نقلیه موتوری باید به ویژگی‌های ایمنی از جمله کمک سرعت هوشمند، تسهیل نصب قفل الکلی، سیستم‌های هشدار خواب آلودگی و توجه راننده، سیستم‌های پیشرفته هشدار حواس‌پرتی راننده و ضبط‌کننده اطلاعات رویداد مجهز شوند.
برای دوچرخه سواران، خودروها و وانت ها نیز باید دارای مناطق حفاظتی بزرگ شده در برابر ضربه سر باشند که قادر به کاهش صدمات در صورت برخورد هستند.
وسایل نقلیه جدید بزرگتر از جمله کامیون ها و اتوبوس ها نیز با مقررات سختگیرانه تری برای کمک به کاهش نقاط کور مواجه خواهند شد و همچنین باید سیستم هایی را در نظر بگیرند که قادر به تشخیص عابران پیاده و دوچرخه سواران در مجاورت خودرو هستند.
با به‌روزرسانی مقرراتی که اکنون ۱۰ سال از عمر آنها گذشته است، مقررات جدید ایمنی عمومی ۳۰ ماه پس از توافق اولیه آنها لازم‌الاجرا خواهد شد.با درجاتی از فناوری خودران که به طور فزاینده ای در بسیاری از وسایل نقلیه یافت می شود، به نظر می رسد بسیاری از قوانین نیز در جهت بهبود اجرای این فناوری هستند.
جزئیات بیشتر را می توانید در اینجا بیابید: europa.eu/safer-cars-in-the-eu
اگرچه برگزیت امکان انحراف از قوانین جدید را ایجاد می کند، احتمال اینکه خودروهایی که در بریتانیا تولید می شوند نیز به مقررات جدید پایبند نباشند، بسیار کم است.
