Rondo Ruut یک گام نوآورانه رو به جلو در تطبیق پذیری و سواری چند زمینی است، اگرچه برای طرفداران سنگریزه بیشتر از سواران جاده مناسب است
سنت گرایان جاده سوار در اسپرسوهای خود گریه خواهند کرد. جایی که زمانی همه چیز در مورد لوله‌های صاف، لاستیک‌های باریک و ترمزهای لبه‌ای بود، اکنون مفهوم دوچرخه‌سواری جاده تا جایی تکامل یافته است که دوچرخه‌های جدید دارای ترمزهای دیسکی، فاصله برای لاستیک‌های چاق و حساسیت ناهموار در خارج از جاده هستند.
Rondo Ruut تجسم کامل این تغییر است. این شامل عناصر آفرود متعددی است، از جمله یک گروه 1x، زنجیری کنار درایو رها شده به طوری که می تواند از چرخ های 650b با 2 چرخ استفاده کند.لاستیک‌های 1 اینچی، و با پایه‌های گل‌گیر کامل و پایه‌های پنیر عرضه می‌شود. با این حال، این شرکت هنوز آن را یک مسابقه‌دهنده اصیل می‌داند.
Tomasz Cybula، مدیر برند Rondo، می‌گوید: «دوچرخه شخصیتی اسپورت و سریع دارد، بنابراین قطعاً می‌توانم بگویم که یک ماشین مسابقه است. آن یکی به زودی می آید.'
ایده دوچرخه ای که بیشتر از این برای ماجراجویی طراحی شده باشد، تخیل ما را به خود مشغول کرده است. بنابراین Rondo Ruut دقیقاً چیست - یک آفرود سرسخت یا مسابقه‌ای سرسخت؟
خرید از Wiggle به قیمت 2 پوند، 429.99
Cybula نشان می دهد که به لطف هندسه متغیرش می تواند هر دو باشد. دوشاخه TwinTip دارای یک درج خروجی است که می‌توان آن را برگرداند تا ویژگی‌های سواری را تغییر دهد، نوآوری که برنده جایزه طلایی Eurobike برای دوچرخه شد.
سیبولا ادعا می کند که این ایده را "در حالی که صبحانه روز شنبه آماده می کند" به ذهنش رسیده است. ما در حال بررسی این بودیم که آیا دوچرخه‌ای با محوریت مسابقه طراحی و بسازیم یا یک دوچرخه آرام‌تر و همه‌کاره‌تر. سپس ما این ایده را داشتیم که هر دو را در یک دوچرخه بسازیم.'
در اصل، انجام این کار کاملاً ساده است. چرخاندن درج خروجی ارتفاع و زاویه قسمت جلویی را تغییر می دهد. در موقعیت «مسابقه» زاویه لوله سر افزایش می‌یابد (به طور نسبی)، مسیر کاهش می‌یابد، فاصله بین دو محور کوتاه می‌شود و موقعیت سواری برای تنظیم کمی پایین‌تر و مسابقه‌ای کاهش می‌یابد.
برعکس، هنگامی که درج خروجی برگردانده می شود، زوایای آن شل می شود و موقعیت سواری برای یک سواری متمرکز بر استقامت آرام تر می شود.
در عمل، از اینکه چند میلی متر تغییر در چنگال چقدر تفاوت ایجاد کرد، کاملاً شوکه شدم. با تغییر به حالت "مسابقه"، دوچرخه بدون شک شخصیت تهاجمی و پاسخگوتری به خود گرفت، به کمک موقعیت پایین تر.
این برای من بسیار مناسب تر بود، زیرا بیشتر سوارکاری من در مسیرهای پر پیچ و خم و به جای مسیرهای سست است.
تغییر ترک تحصیل کمی دردسرتر از آن چیزی است که به نظر می رسد. عمدتاً به این دلیل است که موقعیت کالیپر ترمز دیسکی را نسبت به روتور تحت تأثیر قرار می دهد و نیاز به نصب یک فاصله دهنده در پشت پایه کالیپر دارد.
یه سر و صدا بیشتر از چیزی است که من می خواهم.
در حقیقت، من در مورد اینکه آیا اکثر سوارکاران به طور منظم تعویض می کنند یا خیر، تردید دارم. من انتظار دارم که بسیاری ممکن است یک موقعیت را انتخاب کنند و به آن پایبند باشند، اما Cybula برعکس آن استدلال می کند.
"بازخورد ما این است که سواران از آن استفاده می کنند،" او می گوید. "شخصا، من به طور منظم موقعیت را متناسب با استفاده یا زمین تغییر می دهم."
خرید از Wiggle به قیمت 2 پوند، 429.99
مسیرهای در جاده
Ruut CF2 دوچرخه زیادی است. با لاستیک‌های 35 میلی‌متری، لوله بالا، منحنی‌های زاویه‌دار و وزن 9 کیلوگرمی، در سمتی حجیم و برجسته است. برخی از دوستان سوارکاری من آن را زشت نامیدند. برخی فکر می‌کردند که کاملاً روی روند است.
از نظر ظاهری، این از جذابیت ظریف دوچرخه های جاده ای دور است. با این حال، در هندسه تهاجمی‌تر خود، احساس می‌کند که دوچرخه‌های جاده‌ای از راه می‌روند.
در سواری‌های جاده‌ای معمولی، Ruut در قلب شخصیت مسابقه‌ای خاصی داشت، که مرا تشویق می‌کرد تا برای تابلوهای راهنما به سرعت بپرم و خودم را به بالای جاده‌های شیب‌دار برسانم. با این حال، علیرغم فریم کربنی آن، بسیار سنگین است، و این امر در سواری‌های طولانی‌تر تاثیر خود را گذاشت.
من هم مجموعه ای از چرخ های سبک تر را ترجیح می دادم. چرخ‌های آلیاژی Rondo با نام تجاری خود به خوبی ضد گلوله هستند، اما برای جاده کمی بیش از حد ساخته شده‌اند. با این حال، در خارج از جاده، من واقعا تحت تاثیر عملکرد Ruut قرار گرفتم.
در مسیرهای شنی جنگل های جدید و ساری، دوچرخه ایده آل بود. ابتدا گروه Sram Rival 1x وجود دارد که دارای یک کاست 10-42 تنی است که با یک زنجیر 40 تنی متصل است.
این طیف وسیعی از دنده‌ها است، با ساده‌ترین دنده معادل مجموعه‌ای جمع‌وجور با چرخ دنده عقب ۳۸ تنی. این به من اجازه داد تا از شیب های فوق العاده شیب دار بالا بروم، حتی آنهایی که پر از صخره هستند.
طراحی اتصال لوله صندلی/لوله بالایی Ruut به نظر می رسید هدف خود را از بین بردن ضربه ها و ضربه ها به زین انجام می دهد. قسمت عقب دوچرخه به طور قابل ملاحظه‌ای صاف بود، و به این معنی بود که با لاستیک‌های 35 میلی‌متری، روندو مانند سایر دوچرخه‌های سنگریزهای که اخیراً سوار شده‌ام و دارای لاستیک‌های 38 میلی‌متری هستند، احساس می‌کند - و برخی حتی پهن‌تر از آن.
من به این فکر افتادم که Ruut برای کسانی که عمدتاً شن سوار یا مسیرهای پیاده روی هستند مناسب است. این می‌تواند شریکی توانمند برای خودروهایی مانند Dirty Reiver یا Rainmaker Rollercoaster باشد که در آن سرعت آفرود یک عامل است.
اما در عین حال کمی بیش از حد به آفرود متعهد است که واقعاً به اندازه کافی در جاده برای هر کسی که امیدوار است این راه حلی برای همه دوچرخه باشد، حتی با هندسه قابل تغییر آن، ارائه دهد.
پول شما پرداخت می شود
مدلی که من آزمایش کردم CF2 بود که سومین میخ پایین برای Ruut است. گمان می‌کنم که اگر پرچم‌دار CF0 را امتحان کرده بودم - با مشخصات ارتقا یافته و قیمت 5، 299 پوندی - ممکن است متوجه شده باشم که به لطف چرخ‌های سبک‌تر و پرقدرت‌تر، می‌تواند کمی بهتر با نیازهای جاده‌ای و آفرود مقابله کند.
با یک پنی کمتر از 2700 پوند، CF2 مطمئناً بهترین ارزش در این محدوده است، اما با افزایش تعداد دوچرخه‌های سنگریزهای با قیمت‌های رقابتی و مناسب که به بازار می‌آیند، به نظر می‌رسد که آن را لمس کند. طرف گران قیمت.
برای مثال CGR کربن ریبل با Sram Rival با ۷۰۰ پوند کمتر از Ruut عرضه می شود. البته، این دوچرخه برخی از نوآوری‌های چشمگیر و قدرت منحصر به فرد آفرود را به نمایش می‌گذارد، اما مصرف‌کنندگان باید تصمیم بگیرند که آیا ارزش این کار را دارد یا خیر.
با این حال، شکی نیست که Rondo Ruut CF2 یک دوچرخه پیشرفته، هوشمند و کاملاً سرگرم کننده است اگر اشتهای شما برای سواری فراتر از آسفالت باشد.
خرید از Wiggle به قیمت 2 پوند، 429.99
Spec
| قاب | Rondo Ruut CF2 |
| گروه | Sram Rival 1 |
| ترمز | Sram Rival 1 |
| Chainset | Sram Rival 1 |
| کاست | Sram XG1150 10-42t کاست |
| میله | Rondo Flare |
| ساقه | دوره خدمات Zipp SL |
| Seatpost | Easton EA50 |
| زین | Farc Scoop Flat |
| چرخ | لاستیک Rondo Superlight، Panaracer Gravel King SK 35mm |
| وزن | 9.1 کیلوگرم (بزرگ) |
| تماس | hotlines-uk.com |
