سریع، با زیبایی شناسی خیره کننده و ادغام هوای چشمگیر، اما کمی انعطاف پذیر در قسمت جلو
ماشین های زمان معروف اغلب ثابت شده اند که مشکل ساز هستند. Dr Who’s Tardis همیشه برای اینکه بتواند به درستی کار کند نیاز به یک ضربه داشته است. پلوتونیوم DeLorean برای همیشه تمام می شد و باجه تلفن بیل و تد به طور تصادفی ناپلئون را از گذشته بازگرداند.
Timemachine TMR01 اصلی BMC به طور مشابه یکی از شگفتی های علم و فیزیک بود، اما چند اشکال داشت. این در اصل یک دوچرخه آزمایشی بود که برای جاده تغییر کاربری داد.
این به این معنی بود که به طرز چشمگیری سریع بود، اما آنقدر سفت بود که در برخی مواقع برای سواری طولانی‌تر غیر عملی بود. با این وجود، این دوچرخه فوق‌العاده بود و برای چندین سال در خط تولید BMC بدون تغییر باقی مانده است، بنابراین این طراحی مجدد و تولد دوباره این مدل من را مجذوب خود کرد.
BMC Timemachine 01 را از Tredz به قیمت 9 پوند، 999 بخرید
استفانو جنائولی، مدیر بازاریابی محصول BMC می‌گوید: «جاده ماشین زمان جدید برخی از نشانه‌های طراحی را به همراه دارد، اما اساساً از ابتدا دوباره طراحی شده است.»
مهمترین جنبه این طراحی مجدد، معرفی ترمزهای دیسکی بوده است و BMC آنقدر به آنها متعهد شده است که هیچ جایگزینی برای ترمز رینگ وجود ندارد.
"ما می خواستیم راه حلی ارائه دهیم که عملکرد آیرودینامیکی دوچرخه را در بادهای جانبی بهبود بخشد و در عین حال سطح عملکرد را برای سوارکاران نیز بهبود بخشد."
«ایده ای که اکثر موتورسواران در مورد دوچرخه های هوا دارند این است که دوچرخه سواری آن ها دشوار و ناراحت کننده است، و مسافتی را که می توان با سرعت زیاد سوار شد کاهش داد.»
این یک خط فکری است که در برندهای متعددی دیده می شود که اکنون حتی با سریع ترین دوچرخه های خود راحتی را هدف قرار می دهند.
Take Trek Madone، که اکنون دارای یک جداکننده IsoSpeed قابل تنظیم است، یا Specialized Venge که با لاستیک‌های عرض ۲۶ میلی‌متر به‌صورت استاندارد مشخص شده است.
با Timemachine جدید، BMC از هیچ سیستم تعلیق خلاقانه ای استفاده نکرده است، اما دوچرخه را حول تایرهای پهن تر و سیستمی که BMC آن را "مفهوم سازگاری تنظیم شده" می نامد، ساخته است.
این بدان معناست که انطباق در ساقه، صندلی‌ها و دوشاخه طراحی شده است، جایی که اشکال لوله و چیدمان کربن با هم کار می‌کنند تا لرزش‌های جاده را فیلتر کنند.
افزودن ملاحظات برای دوچرخه سواران کاربردی تر، ماژول Aero است.
این جعبه ای است که بین قفس های بطری قرار دارد و در قاب یکپارچه شده است (اما قابل جابجایی).
علاوه بر فراهم کردن مقدار کمی فضای ذخیره سازی، BMC ادعا می کند که سه وات صرفه جویی آیرودینامیکی در صفر انحراف و 18 وات فوق العاده در 15 درجه انحراف در مقایسه با قفس های استاندارد بطری ارائه می دهد.
بازگشت به آینده
در نگاه اول از این دوچرخه بسیار هیجان زده شدم. مثلث عقب، محل اتصال لوله بالا و حتی چنگال شباهت زیادی به TMR01 اصلی دارند.
زیبایی شناسی تند و تقریباً در عصر فضا ایجاد می کند و به نظر می رسد که فریاد می زند که دوچرخه سریع، سفت و چابک خواهد بود.
اولین برداشت من از دوچرخه سواری این بود که با TMR01 بسیار متفاوت است.
جاده ماشین زمان مطمئناً سریع است – با سرعت‌های بالاتر به راحتی از هوا عبور می‌کند و باعث می‌شود که تقریباً سر بخورد – با این حال مانند TMR01 که بسیار نابخشودنی بود، از جاده برگشتی ندارد.
از این نظر، من را بیشتر به یاد ماشین همه جانبه BMC، Teammachine می اندازد، که در کنترل راحتی و سرعت کار فوق العاده ای انجام می دهد.
از نظر عملی بودن، ترمزهای دیسکی بسیار ساده تر از ترمزهای رینگ هوا در گذشته هستند.
پیش از این، BMC ترمزهای جلو را در یک فیرینگ ساختاری پنهان می کرد و ترمز عقب را پشت براکت پایینی قرار می داد.
من خودم را تقریباً دیوانه کردم و سعی کردم آنها را تنظیم کنم.
ترمزهای دیسکی و کابل کشی هیدرولیک مخفی گامی بزرگ به جلو و همتراز با بهترین های رقابت هستند.
همانطور که گفته شد، فیرینگ پلاستیکی کوچک جلوی کالیپر ترمز جلو کمی مبهم است.
به طور مشابه، ماژول Aero ممکن است به آیرودینامیک کمک کند، اما به ویژه به عنوان فضای ذخیره سازی مفید نیست (برای قرار دادن بسیار بیشتر از یک لوله داخلی در داخل مشکل بود) و کمی سست و پلاستیکی به نظر می رسد.
از دست دادن جرقه
در حالی که جاده ماشین زمان بدون شک در حداکثر سرعت سریع است، من هنوز این تصور را دارم که جرقه کمی در آن وجود ندارد.
بعضی از دوچرخه های جاده ای به نظر می رسد که فقط از زمین بلند می شوند، گویی توسط یک موتور مخفی حرکت می کنند.
Timemachine برای بالا بردن سرعت کمی تلاش کرد و اغلب لمسی ضعیف و تقریباً نرم احساس می کرد.
در ابتدا نمی توانستم تصمیم بگیرم چرا.
فکر کردم که آیا ممکن است ربطی به وزن داشته باشد.
با وزن 7.99 کیلوگرم، Timemachine در مقایسه با برخی از دوچرخه‌های هوافضای سطح بالا در بازار کمی بزرگ است (اگرچه هنوز نسبت به سایر دوچرخه‌ها مانند Look Blade RS در صفحات قبلی تا حدودی سبک‌تر است).
با این حال، هر زمان که روی BMC بالا می رفتم، وزن آن فقط در شیب ترین شیب ها قابل توجه بود، و من در صعودهای میانه امتیازهای خوبی کسب کردم.
من به این نتیجه رسیدم که مقصر خم شدن غیرمعمول بالای فرمان هواپیماست.
ممکن است ناشی از لوله فرمان باشد که دارای دو طرف پخ برای قرار دادن کابل داخلی است.
کاهش ارتفاع ساقه ممکن است کمک کند، اما احتمالاً مشکل را حل نمی کند زیرا مقدار مشخصی از خم شدن از مشخصات باریک ساقه و فرمان ناشی می شود.
به هر حال، حمل بر روی میله‌ها انعطاف زیادی ایجاد می‌کند، که باعث می‌شود از دوی سرعت کامل یا شتاب‌گیری سریع از شروع ایستاده خارج شود.
شاید این یک جریمه عادلانه برای دستاوردهای هوا باشد، اما من احساس کردم که حس سرعت را از دوچرخه کم کرده است.
به آن اضافه شود، Timemachine Road دارای فاصله بین دو محور نسبتاً طولانی 1004 میلی متری برای قاب 56 سانتی متری است که معمولاً ثبات را افزایش می دهد و در عین حال پاسخگویی در هندلینگ را کاهش می دهد.
BMC Timemachine 01 را از Tredz به قیمت 9 پوند، 999 بخرید
مطمئنا به اندازه کافی، ماشین تایم در هنگام پیچیدن و فرود آمدن احساس می کرد، اما نه به اندازه سایر دوچرخه های مسابقه محوری که اخیراً آزمایش کرده ام.
باز هم، جلوی انعطاف پذیر در این امر نقش داشت.
علیرغم این همه سرکشی، بدون شک این دوچرخه بسیار سریعی است که به طور قابل توجهی راحت تر از نسل قبلی خود است و هر سوارکاری را برای یک گروه زنجیره ای، مسابقه یا تلاش انفرادی بزرگ مجهز می کند..
همه گفته شد، BMC Timemachine جدید بیشتر کارها را به خوبی انجام می دهد و خیره کننده به نظر می رسد، اما اگر صادق باشم، انتظارات من را برآورده نکرد.
برای آن، من BMC را به دلیل تنظیم سطح انتظارات بسیار بالا در وهله اول سرزنش می کنم.
Spec
| قاب | BMC Timemachine Road 01 Two |
| گروه | Sram Red eTap 22 HRD |
| ترمز | Sram Red eTap 22 HRD |
| Chainset | Sram Red eTap 22 HRD |
| کاست | Sram Red eTap 22 HRD |
| میله | BMC ICS Aero |
| ساقه | BMC ICS Aero |
| Seatpost | BMC Aero Post 01 |
| زین | Fizik Arione R1 Carbon |
| چرخ | DT Swiss ARC 1400 Dicut 62, لاستیک های 25 میلی متری ویتوریا کورسا |
| وزن | 7.99 کیلوگرم |
| تماس | زیرو فیشر |
