مالک Aqua Blue Sport علناً از دوچرخه 3T Strada تیم به دلیل "نتایج هزینه" انتقاد می کند

فهرست مطالب:

مالک Aqua Blue Sport علناً از دوچرخه 3T Strada تیم به دلیل "نتایج هزینه" انتقاد می کند
مالک Aqua Blue Sport علناً از دوچرخه 3T Strada تیم به دلیل "نتایج هزینه" انتقاد می کند

تصویری: مالک Aqua Blue Sport علناً از دوچرخه 3T Strada تیم به دلیل "نتایج هزینه" انتقاد می کند

تصویری: مالک Aqua Blue Sport علناً از دوچرخه 3T Strada تیم به دلیل
تصویری: نگاه سریع 3T Strada. 1 برابر دوچرخه مسابقه جاده ای؟ 2024, ممکن است
Anonim

مشکلات دندان درآوردن یک دوچرخه خاص در تور دو سویس با چندین مکانیک ادامه دارد

همکاری بین تیم ایرلندی ProContinental Aqua Blue Sport و اسپانسر دوچرخه 3T به نظر می رسد که به دلیل مشکلاتی که در Tour de Suisse در حال انجام تجربه شد، ریک دیلینی مالک تیم علناً از 1x خاص 3T Strada انتقاد کرد.

مارک کریستین، سوارکار آکوا بلو اسپورت، دیروز در مرحله 6 جدایی در مسیر گومیسوالد حضور داشت. با این حال، سوار جزیره من در مراحل پایانی دچار آسیب مکانیکی شد که او را از رقابت برای برد محروم کرد، که در نهایت توسط سورن کراگ اندرسن (تیم سان وب) هموطن خود شکست خورد.

این مکانیکی باعث شد مالک و بنیانگذار تیم، ریک دلانی، که در ماشین تیم پشت سر بود، در توییتر از دوچرخه های 3T Strada مورد استفاده تیم انتقاد کند.

ایرلندی صریح به وضوح از دوچرخه‌هایی که استفاده می‌کردند عصبانی بود، نوشت: «فقط می‌خواهم بگویم که چه امتیازی پشت @MarkChristian8 امروز @tds خیلی قوی بود.، فقط با شماره مکانیکی 4698 این پایین افتاد. فصل.

"این موش آزمایشگاهی اکنون نتایج هزینه دارد." دلانی مستقیماً نام دوچرخه یا سازنده آن را ذکر نکرد، اما مفهوم آن واضح است.

خود کریستین نیز در توییتر به ناامیدی خود از بازی‌های مکانیکی اشاره کرد، اگرچه نسبت به مالک تیمش آرام‌تر بود.

کریستین نوشت: "امروز احساسات مختلط - از دست دادن یک نتیجه صحنه با یک موتور مکانیکی ویران شده است… اما یک تسلیت خوب برای کنار آمدن با پیراهن پادشاه کوهها.".

او سپس این نگرانی‌ها را در وب‌سایت تیم Aqua Blue Sport تکرار کرد و گفت: من کاملاً از اینکه مرحله امروز چگونه پیش رفت ناراحت هستم.

'در انعکاس، اگر بتوانم در چند روز آینده رده بندی کوه ها را مهر و موم کنم، از این بابت خوشحال خواهم شد، اما در حال حاضر به نظر تسلیت کوچکی است.

"قرار گرفتن در فاصله تماس با یک نتیجه - نمی دانم چه چیزی ممکن است باشد، اما تضمین شده است که در بالای هفت یا هشتم قرار بگیرم - و توسط دوچرخه ناامید شوم… من کاملاً ناراحت هستم."

استفاده از Strada خاص 1x در پلوتون حرفه ای بلافاصله با شک و تردید برخی از افراد مواجه شد که در اوایل این فصل اعلام شد.

بسیاری بر این باور بودند که محدودیت‌های تنها یک سرعت در جلو، انتخاب دنده‌های سوارکاران را مختل می‌کند و آنها را به طور بالقوه بیش از حد یا کمتر از دنده برای مسابقات خاص می‌گذارد.

در حالی که این نگرانی ها به نتیجه نرسیده است، واضح است که دوچرخه مشکلات دندان درآوردن را از نوع دیگری تجربه کرده است، عمدتاً به دلیل مشکلات مکانیکی.

این را به این واقعیت اضافه کنید که 3T همچنین دوچرخه آزمایشی تولید نمی کند، با بازگشت Aqua Blue به مدل های قدیمی خود Ridley Dean 2017 در تور Baloise بلژیک در ماه گذشته، به نظر می رسد که زمان 3T در پلوتون حرفه ای می تواند فعلا محدود باشد.

برای دلانی و مردانش، این فقط به مشکلات فصل آنها می افزاید. فراتر از مشکلات دوچرخه‌سواری، آکوا بلو اسپورت برای دریافت دعوت‌نامه‌ها برای بزرگ‌ترین مسابقات در تقویم تلاش کرده است، تور دو سویس و لیژ-باستون-لیژ تنها مسابقات قابل توجه آن‌ها هستند.

علی رغم یک سواری چشمگیر در Vuelta a Espana 2017، از جمله پیروزی در مرحله برای استفان دنیفل، آنها نتوانستند برای هیچ یک از سه گراند تور دعوت به دست آورند و در همه موارد توسط تیم های خانگی نادیده گرفته شدند.

توصیه شده: