استفاده از بزرگراه‌های دوچرخه‌سواری همچنان در لندن به رشد خود ادامه می‌دهد زیرا خطوط مجزا شروع به گسترش می‌کنند
بیش از یک میلیون دوچرخه سوار از بزرگراه سیکل در امتداد Embankment و Cycle Superhighway بر فراز Blackfriars از زمان باز شدن مسیرهای جداگانه در 19 فوریه امسال استفاده کرده اند.
تا ساعت ۷:۳۰ بعدازظهر روز سه‌شنبه ۱۲ ژوئن، ۱، ۰۰۴، ۴۲۳ دوچرخه‌سوار از پیشخوان‌هایی که در دو مسیر دوچرخه‌سواری قرار داشتند عبور کرده بودند. با توجه به اینکه شمارنده‌ها همیشه گروه‌های بزرگ سواران را به‌طور دقیق ثبت نمی‌کنند، احتمالاً عدد واقعی حتی بیشتر است.
صفحه توییتر مسیر CS3 Embankment تصویری از دو خط شمارنده و رشد سریع استفاده از اوایل سال را منتشر کرد.
در مجموع، مسیر Embankment طی چهار ماه از آغاز شمارش، شاهد عبور ۶۴۶،۶۲۴ دوچرخه‌سوار بوده است. تنها در شش هفته گذشته، بیش از 340000 دوچرخه سوار از این مسیر استفاده کرده اند، در حالی که مسیر بلک فریرز بیش از 150000 سوار از آن عبور کرده است.
دو مسیر دوچرخه سواری جدا شده از جمله پرکاربردترین‌ها در لندن هستند و به طور متوسط 10000 تا 12000 دوچرخه‌سوار در طول هفته کاری از مسیر Embankment استفاده می‌کنند، تقریباً به اندازه تعداد وسایل نقلیه موتوری در جاده اصلی. در کنار.
در ساعات شلوغی صبح و عصر، با این حال، تعداد دوچرخه سواران به مراتب بیشتر است.
این را به تعداد دوچرخه سوارانی که از پنج بزرگراه دوچرخه سواری دیگر لندن استفاده می کنند، اضافه کنید، نه اینکه به بسیاری از دوچرخه سواران دیگر که از جاده های بدون خطوط جدا استفاده می کنند، بیفزایید، و تصویری از رشد سالم برای دوچرخه سواری در شهر ترسیم می کند..
کمیسیون دوچرخه سواری و پیاده روی لندن، ویل نورمن، به دوچرخه سوار از افتخار خود به موفقیت شبکه بزرگراه ها و آرزویش برای گسترش آن به مناطق دیگر لندن گفت.
نورمن گفت: ما از اینکه می بینیم از فوریه، بیش از یک میلیون دوچرخه سوار از طریق پیشخوان های بزرگراه های سیکل در پل بلکفریرز و خاکریزی ویکتوریا، خرسندیم.
دیدن افراد زیادی که از مسیرهای دوچرخه سواری مجزا برای گردش در شهر ما استفاده می کنند بسیار عالی است، و من مطمئن هستم که با گسترش بیشتر آنها در پایتخت در سال های آینده، محبوبیت آنها همچنان افزایش خواهد یافت. '
اما این گسترش بسیار دور از انتظار بوده است، زیرا بسیاری از فعالان ایمنی و مسافران بالقوه دوچرخه سوار از سخنان پوچ تالار شهر در مورد تبدیل لندن به مکانی برای مردم و نه وسیله نقلیه موتوری، بهت زده اند. اقلیت.
