یک تلاش انفرادی تماشایی باعث می شود که 10 نفر برتر به طور کامل تغییر کنند و دستان صورتی از یک بریتانیایی به بریتانیایی دیگر تغییر کند
کریس فروم (تیم اسکای) سوار بر مرحله ای شد که در تاریخ ثبت خواهد شد، زیرا او به صورت انفرادی با بیش از 70 کیلومتر تا پایان حمله کرد، مرحله 19 ژیرو دیتالیا را به Jafferau رساند و یک کسری 3 دقیقه ای را واژگون کرد. به پیراهن صورتی.
بعد از اینکه بسیاری از شانس پیروزی او نادیده گرفته شدند، فروم در دو هفته ابتدایی دشواری را پشت سر گذاشت و در شیب های پایینی کول دل فاینستر مسابقه را پشت سر گذاشت و همه رقبای خود در رده بندی عمومی را ترک کرد. پشت. او به تنهایی 3 دقیقه در Sestriere فاصله گرفت و هرگز به عقب نگاه نکرد.
در حالی که فقط یک مرحله تا رم باقی مانده است، فروم اکنون خود را در صدر مسابقه برای اولین بار می بیند که رتبه دوم تام دومولن (تیم سان وب) را در اختیار دارد. تخریب به 10 تیم برتر پشت سر نیز باعث شد که تیبو پینو با از دست دادن زمان قابل توجهی از دست دومنیکو پوزوویوو (بحرین-مریدا) به سکو برگردد.
پیراهن صورتی در شروع روز، سایمون یتس (میچلتون-اسکات) بود که با همدلی از ظلم افتاد و در دامنه‌های کول دل فاینستر دمید و به سرعت خونریزی کرد و به سرعت از حافظه ناپدید شد. او خیلی نزدیک شد اما همه چیز دو روز خیلی دور بود.
صحنه چگونه شکل گرفت
مرحله 19 ژیرو دیتالیا قطعی بود. در 184 کیلومتر، پلوتون از Venaria Reale تا Bardonecchia با کول دل فینستر، Sestriere قبل از پایان در بالای Jafferau مسابقه می دهد، صعودهایی که بسیار به دوچرخه سواری ارائه شده است.
یتس با واگذاری نیمی از برتری کلی خود در روز قبل به دومولن در خط دفاعی قرار می گیرد. افرادی مانند فروم، لوپز و پوزوویوو چاره ای جز حمله نداشتند.
پلوتن روز را با سرعتی تاول‌آمیز آغاز کرد. از همان ابتدا، تیم هایی مانند آستانه، امارات امارات و موویستار فعال هستند و سرعت را بالا می برند و سعی می کنند سوارکاران را به جاده بفرستند. این نشان می‌دهد که حدود 50 موتورسوار بلافاصله از مراحل رسیدگی فاصله گرفتند، آنها قرار بود روز طولانی در پیش داشته باشند.
کوهنوردان قوی مانند Davide Formolo، Carlos Betancur، و Sergio Henao شانس خود را دارند اما سرعت آنها بسیار شرورانه است.
تیم اسکای به طرز شومی به سمت رئیس اداره حرکت کرد، گویی قصد دارند چیز بزرگی را طراحی کنند. در همین حال، یک گروه کوچک 14 نفره فاصله معقولی 20 ثانیه ای ایجاد کردند.
Mitchelton-Scoot نقش تعقیب‌کننده‌ها را بر عهده گرفت زیرا در گروه اصلی غایب بود. سام بیولی و کریس جول-جنسن توسط یتس به کار گرفته شدند.
قطار تیم آسمان که ما آن را می شناسیم و، خوب، عشق شروع به تنظیم سرعت در شیب های پایین تر Finestre کرد. Puccio، Ellisonde، De La Cruz، Henao و Poels همگی در خط دفاعی فروم هستند.
سرعت برای یتس خیلی زیاد است، او می ترکد. میکل نیو می‌نشیند و منتظر می‌ماند، اما یتس می‌تواند ماگلیا روزا را در حال دور شدن از جاده ببیند. چقدر بی رحمانه اما چه گواه سختی ژیرو. یتس در تمام 48 ساعت قبل غیرقابل لمس به نظر می رسید.
30 ثانیه بود، سپس یک دقیقه، آن دو. یتس ترک خورده بود و رویای صورتی او به پایان رسیده بود. روش‌های بی‌رحمانه دومولن و فروم کهنه سربازان گرند تور، در حالی که پیچ را می‌چرخانند، وارد عمل شد. یتس در حال ناپدید شدن از 10 نفر برتر بود چه برسد به اینکه پیشتاز باشد.
مثل تیم آسمان قدیم، مردم را در صعود نابود می کردند. Pozzovivo ابتدا کرک کرد و سپس Pinot، Dumoulin و Richard Carapaz. لوپز همچنین موفق به عبور از آن شد.
فروم سپس انفرادی رفت. حالا یا هرگز قهرمان چهار دوره تور دو فرانس بود که هم تیمی هایش را که فینستر، سیما کوپی امسال، انفرادی را با فاصله 47 ثانیه از پنج نفر در حال تعقیب بودند، رها کرد.
فرود مانند هیچ کس دیگری، فروم فاصله خود را به 90 ثانیه افزایش داد و در نهایت به 2 دقیقه از پایه Sestriere رسید. پشت سر، یتس اکنون 20 دقیقه فاصله داشت و باعث شد تلویزیون به روز رسانی زنده پیراهن صورتی افتاده را متوقف کند.
پشت سر، سباستین رایشنباخ به پینو پیوست که همراه با دومولن، لوپز و کاراپاز به جبهه اعزام شد. فروم در زیر 50 کیلومتر فاصله داشت و 2 دقیقه و 29 فاصله داشت و اکنون تنها 45 ثانیه با برتری مجازی فاصله داشت.
دومولین، اما، آرام می ماند و رایشنباخ به آرامی سرعت خود را تند می کرد و کاراپاز و لوپز را موقتاً دور می کرد.
سستریر سخت ترین صعود نیست و بهترین ها می توانند آن را سریع صعود کنند. فروم در این مسابقه سریعتر از هر کس دیگری از آن بالا می رفت و فاصله را حفظ می کرد. قرار بود این کار را بکند؟ فروم خیلی زود پس از یک هفته اول تکان دهنده به کنار جاده پرتاب شد.
من شخصاً هیچ شانسی برای او نمی دیدم. حدس می‌زنم من را به خاطر تخفیف دادن به یک قهرمان پنج دوره گرند تور فریب دهم.
او اختلاف خود را به 2 دقیقه و 41 ثانیه افزایش داد و با رکاب زدن از Sestriere فرود آمد. به نمایش کریس فروم به همه خوش آمدید، به نظر می رسد که Giro از امروز شروع شده است.
در پایه فرود، در حالی که 33 کیلومتر مانده به پایان، فروم با پیراهن صورتی مجازی سوار شده بود که اکنون با فاصله 3 دقیقه از تعقیب کنندگان پیشتاز است. امروز داشتم پوشش صحنه را در اسپانیا تماشا می کردم. مفسران اسپانیایی وقتی فروم روی پرده می‌آمد، مدام می‌خندیدند، اما مطمئن نیستم چه می‌شود.
در شکار سکو، به نظر می رسید که پوزوویوو در فاصله 3 دقیقه دورتر از poursouivants از جایگاه سوم خداحافظی می کند.
در حالی که فروم فاصله خود را حفظ کرده بود، مسابقه به شیب های پایین تر آخرین صعود خود، Jafferau، 7 کیلومتر با 9% دردناک برخورد کرد. او صعود را با فاصله 3 دقیقه و 30 ثانیه آغاز کرد و به نظر راحت به نظر می رسید، گویی در 60 کیلومتر گذشته به تنهایی سوار گاز نشده است.
6 کیلومتر باقی مانده بود و فروم فاصله 3 دقیقه و 20 ثانیه را حفظ کرده بود. به غیر از فاجعه، صحنه متعلق به او بود، اما می‌توانست رنگ صورتی را حفظ کند. پشت سر پینو با فلانور سوار شد و به دومولن حمله کرد که به ریتمش پایبند بود و وات ها را به صدا درآورد.این فعالیت کمک کرد تا حدود 8 ثانیه در فروم به عقب برگردد.
Pinot فاصله را به 3 دقیقه کاهش داد در حالی که دومولن در 3 دقیقه و 14 ثانیه ادامه داشت.
