فلیکس لو می پرسد که آیا Strade Bianche، در 13 سالگی، در حال حاضر یک بنای یادبود در همه چیز به جز نام است
این ویژگی در اصل در شماره 72 مجله Cyclist ظاهر شد
آیا در مورد gran fondo شنیده اید که آنقدر محبوب بود که باعث شد مسابقه حرفه ای آنقدر محبوب شود که در عرض یک دهه به مقام افسانه ای رسید؟
این چیزها معمولاً به صورت معکوس و در حرکت آهسته اتفاق می‌افتند. یک قرن کامل طول کشید تا آن ظلم و ستم سنگفرش شده، روبایکس و فلاندر، به بازی های ورزشی تبدیل شوند.
اما هیچ چیز معمولی در مورد Strade Bianche وجود ندارد. Strade Bianche که بر اساس شوق دوچرخه‌های قدیمی و قدیمی Eroica gran fondo است، فستیوال نوستالژی است - حتی اگر فابیان کانسلارا اخیراً با موفقیت‌هایش در سال‌های 2008، 2012 و 2016 بیش از هر کس دیگری آن را به دست آورد.
مارس امسال، مسابقه ای که "جنوبی ترین کلاسیک شمالی اروپا" نامیده می شود، 13 ساله می شود - سنی که در آن اکثر ما شهامت صحبت با جنس مخالف را پیدا نکرده ایم، چه رسد به اینکه به جاودانگی خود ببالیم.
با این حال، محبوبیت آن به حدی است که در حال حاضر فریادهایی برای پیوستن Strade Bianche به فهرست برجسته بناهای تاریخی وجود دارد - میانگین سنی، 107.
یک دستور غذای کلاسیک
شکی نیست که مواد لازم برای پختن یک کلاسیک را دارد: تاکستان های چیانتی. باغ های زیتون؛ تپه های توسکانی، درختان سرو و مناظر باز؛ پایان نمادین در پیازا دل کامپو سیهنا (در سایه توره دل مانگیا)؛ و آن مسیرهای خاکی سفید همنام.
استراتی ها USP واقعی Strade Bianche هستند. Roubaix سنگفرش های خود را دارد. فلاندرز برگهایش; Liège-Bastogne-Liège آن سواحل; میلان-سن رمو پوجیو و سیپرسا; و لومباردیا آبهای درخشان دریاچه کومو.
اما کارت ویزیت Strade Bianche، شن‌هایی است که در زمین‌های کشاورزی زیگزاگ می‌کنند و بیش از هر باد متقابلی می‌توانند بسته را از هم جدا کنند.
بازی شده در آب و هوای غیرقابل پیش‌بینی، این یک بازی خشن است و همچنین به آنچه که عکاس جرد گروبر آن را «بهترین کیلومتر پایانی تاریخ» می‌نامد، می‌بالد - صعود ۱۸ درصدی سنگفرش از Via Santa Caterina..
این مسابقه ای است که شایسته است شاهد دوئل بین کوپی و بارتالی باشیم - بر سر تکه های مشترک یک بیدون پوشیده از نی
روسو.
می توانید تصور کنید که هینو در سیه نا پیروز شود، قبل از اینکه قسم بخورد که دیگر به چنین "جشنواره خوک احمق" برنگردد.
بنابراین، چه چیزی ما را از برچسب زدن استراد بیانش به ششمین بنای یادبود باز می دارد؟ اندازه و سن. جوانترین بنای تاریخی موجود، تور فلاندر، 105 سال قدمت دارد، در حالی که میانگین مسافت حدود 260 کیلومتری توسکانی ناچیز، 175 کیلومتر است.
شروع فروتن
با این حال، لازم به یادآوری است که شهرت دو بنای تاریخی مشهور تا حدی یک توهم است: نسخه‌های اولیه روبایکس فاقد آرنبرگ و سنگ‌فرش‌های بسیار کمی بود. همینطور فلاندر با هلینگن و موورش.
حداقل Strade Bianche زودتر راه اندازی شده است. با وجود تمام تاریخچه ساختگی اش، که بر پشت یک گران فوندوی حیله گر ساخته شده است، نقطه مقابل افسانه است.
که طعنه آمیز است، زیرا اگر از مردم بخواهید نسخه مورد علاقه خود را به خاطر بیاورند، احتمالاً به اشتباه پیروزی گل آلود کادل ایوانز در نسخه اسطوره ای 2010 را مطرح می کنند - که در واقع مرحله ای از Giro d'Italia بود..
Strade Bianche مسابقه ای است که تقریباً همیشه توسط یکی از یک گروه منتخب برنده می شود. همه به جز دو نفر از برندگان قبلی، قهرمانان یادبود، مدال‌آوران المپیک یا قهرمانان جهان بوده‌اند.
بنابراین، تا زمانی که شاهد نسخه‌ای برای سالنامه نباشیم - مسابقه‌ای که با باران پودر می‌شود یا مسابقه‌ای که در آن اولین نفر در پیچ نهایی پیروز نمی‌شود، عنوان یادبود ممنوع است.
به طور خلاصه، تا زمانی که صفحه ویکی‌پدیای Strade Bianche پر از داستان‌هایی در مورد رنج و رنج نوارهای رنگین‌کمان پراکنده کثیف Cadel شود، جوانترین کلاسیک یک بنای یادبود نخواهد بود.
