من و دوچرخه من: آرون استینر

فهرست مطالب:

من و دوچرخه من: آرون استینر
من و دوچرخه من: آرون استینر

تصویری: من و دوچرخه من: آرون استینر

تصویری: من و دوچرخه من: آرون استینر
تصویری: من و دوچرخه من (میکس اصلی) 2024, ممکن است
Anonim

Stinner Frameworks مظهر جذابیت فریم‌سازی ایالات متحده است: در کالیفرنیا متولد شد، در فولاد بزرگ شد و به سمت پر زرق و برق دوچرخه‌سواری گره خورد

آرون استینر می‌گوید: «وقتی شروع کردم خیلی می‌ترسیدم برای هرکسی به جز دوستانم دوچرخه بسازم، فکر می‌کردم آن‌ها به اندازه کافی احمق هستند - یعنی به اندازه کافی خوشحال هستند - که می‌توانند آن‌ها را سوار کنند.»

حدس می‌زنم مسیری کاملاً معمولی برای ساخت چارچوب داشتم. من تا 18 سالگی به عنوان نوجوان مسابقه دادم، برای انجام پزشکی ورزشی به کالج رفتم، به عنوان آچار در یک فروشگاه دوچرخه کار کردم و سپس این برنامه دوچرخه سواری را در آنجا راه اندازی کردم. اینجاست که ساخت چارچوب شروع شد – من فقط می‌خواستم بدانم چه چیزی باعث کارکرد دوچرخه می‌شود تا بتوانم تناسب و هندسه را بهتر درک کنم.'

در آن زمان، استینر نام خانوادگی ای نبود که هارون از آن استفاده می کرد. این نام خانوادگی پدربزرگ من است. او تأثیر زیادی روی من گذاشت - باعث شد ذهنم مکانیکی باشد. من در حال بررسی برخی مسائل شخصی بودم، بنابراین زمانی که واقعاً وارد ساخت و ساز شدم نام خانوادگی خود را تغییر دادم و همه چیز فقط کلیک کرد. من استینر را شروع کردم.'

در آن سال، 2012، استینر در نمایشگاه دوچرخه های دست ساز آمریکای شمالی جایزه بهترین ساز جدید را گرفت و به گذشته نگاه نکرده است. اکنون نام خانوادگی او بر روی هر فریمی که می سازد، زینت می دهد، از جمله این، یکی از پر سر و صداترین دوچرخه هایی که دوچرخه سواران در چند وقت اخیر دیده اند. خوب، 26 سال و یک تیم Z به طور دقیق.

تصویر
تصویر

"درست است" استینر می خندد. «این دوچرخه ادای احترامی است به دوچرخه‌ای که گرگ لموند ساخته کریگ کالی در آن روز سوار شد. برخلاف بسیاری از افراد نسل من، من از پس زمینه مسابقات جاده ای به ساخت و ساز آمدم، و به عنوان یک کودک 15 ساله، آن تورهای اوایل دهه 90 دوران من بود، بنابراین این پروژه کاملاً منطقی بود.

با این حال، این دوچرخه فقط ایده استینر نبود. در عوض، این یک تلاش مشترک با شان تاکینگتون، طراح بود که نیروی خلاق برند پوشاک تیم دریم مستقر در پاسادنا جنوبی بود، یکی از آن لباس‌هایی که تحلیل‌گران بازار دوست دارند کلمه «اختلال‌کننده» را مطرح کنند، اما اکثر دوچرخه‌سواران آن را دوست دارند. احتمالاً فقط به عنوان سرگرمی توصیف کنید.

"شان تعداد زیادی طرح شگفت انگیز، از جمله ادای احترام از کیت La Vie Claire را انجام داده است، بنابراین دوباره آن چیز LeMond وجود دارد [LeMond در تیم La Vie Claire از 1985-1987 سوار شد]. سر نشان طلسم Team Dream - گربه چاق بابکت - و طرح "Cub House" لوگوی فروشگاه او است. در غیر این صورت ما آن را تا آنجا که ممکن است به اصل واقعی نگه داشته ایم. اگرچه این یکی فولاد است.'

بهترین اصلی

فکر کردن به دوچرخه ای با الهام از یکپارچهسازی با سیستمعامل که با استفاده از مواد سنتی تر از الهام گرفته شده از آن ساخته شده است عجیب است، اما این دقیقاً همان کاری است که استینر انجام داده است، زیرا دوچرخه LeMond از فیبر کربن بود – اولین در نوع خود (کربن کامل، غیر فلزی) برای سوار شدن در تور دو فرانس.

ما فولاد، تیتانیم و ضد زنگ می کنیم، اما زمانی که من شروع به کار کردم، فقط از جنس استیل فیله ای لحیم کاری شده بود یا از جنس استنلس استیل. من در سال 2013 به TIG-welded تغییر مکان دادم و اکنون این واقعاً تمام کاری است که انجام می دهیم زیرا به ما امکان می دهد در مواد انعطاف پذیرتر باشیم. بنابراین این True Temper S3 با لوله بالایی Platinum OX، یکی از معدود تیوب های باقی مانده است.'

تصویر
تصویر

این تفاوت بزرگی برای بسیاری از سازندگان آمریکایی است که در حالی که ما بریتانیایی‌ها با لوله‌های رینولدز و ایتالیایی‌ها با کلمبوس ازدواج کرده‌ایم، بسیاری از سازندگان قاب آمریکایی به سراغ True Temper می‌روند

– یا حداقل قبلاً این کار را می کردند.

"ما در S3 چیزهای زیادی می ساختیم، بنابراین وقتی شان متوجه شد که True Temper در سال گذشته از کار افتاده است، گفت: "ما باید این دوچرخه را قبل از تمام شدن S3 انجام دهیم!" احتمالاً به سبک ترین قاب فولادی که می توانید بخرید، با کمی بیش از یک کیلوگرم ساخته می شود. وزن کل دوچرخه حدود 7 کیلوگرم است.'

می توانست حتی سبک تر باشد.لاستیک‌های Talkington Challenge Strada Bianca 30 میلی‌متری (که استینر می‌گوید محدودیت‌های فاصله را تا جایی که لاستیک جلویی زیر پل ترمز ساییده می‌شود اگر از 65psi گذشته باشد) و رینگ‌های Open Pro 32 سوراخه باز اختراع شده Mavic که به هاب‌های کریس کینگ متصل شده‌اند.

Open Pro جدید چیزی بود که ما را از ساخت این دوچرخه شگفت زده کرد، زیرا زمانی که من مسابقه می دادم، Open Pro حاشیه بود. نه فقط برای تمرین، برای همه چیز. این جدید لبه‌ای عالی، دو چشمه، 19 میلی‌متر عرض دارد، این روکش درست مانند پوشش سرامیکی قدیمی اما با پوشش Exalith آنودایز شده است. خیلی خوب بود که کمی گسترده تر می شدیم، اما این بسیار فرانسوی است، می دانید: تردید. آنها 80 درصد از راه را طی می کنند و زمانی که شما آنها را تشویق می کنید متوقف می شوند!'

تصویر
تصویر

Purists دوچرخه LeMond را که روی حلقه‌های Campagnolo چرخیده است، یاد می‌کنند، اما همانطور که استینر یک بار دیگر می‌گوید، قرار نیست این یک ماکت باشد.

"خنده دار است، به محض اینکه دوچرخه را در اینستاگرام قرار دادیم، همه اینطور می گفتند: "مثل یک Fat Chance Yo' Eddy است" یا "مثل یک کلاین است." ما چیزهای Campy را در اینجا داریم مانند LeMond - این Super Record است، بهترین - اما این همیشه بیشتر از هر چیز دیگری ادای احترام به یک دوره بود. از این رو tanwalls - آنها قطعاً بازگشته اند، اینطور نیست؟'

به دور باشگاه بعدی خود نگاه کنید و خواهید دید که احتمالاً استینر در مورد لاستیک ها درست می گوید. بنابراین در اینجا امیدواریم که او در مورد بازگشت به رنگ چشمگیر نیز حق داشته باشد. همه ما می توانیم در مورد آن جاز شویم.

توصیه شده: