اسناد ثبت اختراع، طرح‌هایی را از Rotor و Campagnolo برای هیدرولیک نشان می‌دهند. با عکس‌های گروه‌های هیدرولیک جدید Rotor Uno به‌روزرسانی شد
ریزپردازنده مرده است. زنده باد استوانه اصلی شایعاتی منتشر شد [اینها دیگر شایعه نیستند - Rotor گروه گروه را تأیید کرد - به روز رسانی در زیر] اخیراً یک گروه هیدرولیک از Rotor منتشر شد و پس از کمی کند و کاو، اسناد ثبت اختراع را به اضافه چند مورد جالب دیگر از Campagnolo پیدا کردیم.
گروه هیدرولیک روتور نسبتاً جذاب است، زیرا کاملاً با نمونه اولیه ای که چند سال پیش از Acros دیدیم متفاوت است.سیستم Acros از دو خط هیدرولیک استفاده می کرد و نمایه سازی در شیفترها مانند گروه های مکانیکی معمولی انجام می شد. در فایل‌های ثبت اختراع روتور، می‌توانید ببینید که فقط یک خط هیدرولیک وجود دارد و نمایه‌سازی در دایرلور انجام می‌شود، به این معنی که می‌توانید از چندین شیفتر روی یک دنده (مانند دوچرخه‌های TT) استفاده کنید.
روتور شیفت شباهت قابل توجهی به واحد SRAM دارد (روتور در واقع آن را در برنامه ذکر کرده است) و به روشی مشابه عمل می کند. همانطور که می‌بینید، دنده‌های ریل همه گوبین‌ها را برای مرتب‌سازی نمایه‌سازی در خود جای می‌دهند.
به روز رسانی
روتور به طور رسمی گروه هیدرولیک خود را با نام Uno معرفی کرد. روتور با Magura در ترمزها همکاری کرده است و UNO با گزینه های رینگ هیدرولیک و ترمز دیسکی در دسترس خواهد بود. در حال حاضر اطلاعات کمی در مورد مجموعه گروهی وجود دارد، اگرچه هفته آینده برای Rotor در Eurobike زمان رزرو کرده ایم، بنابراین به روز رسانی را برای شما ارائه خواهیم کرد.در ضمن، این هم چند عکس از واحدهای تمام شده.
اقلام Campagnolo کنایه هایی از گزینه های ترمز دیسکی هیدرولیک بسیار شایع است. با اوج گیری دوره آزمایشی، ما فکر می کنیم کمپاگنولو باید به زودی دست خود را نشان دهد. اولین نقشه ثبت اختراع برای ادغام یک سیلندر اصلی هیدرولیک در یک شیفتر EPS است.
هیچ چیزی از خود واحد ترمز واقعی وجود ندارد، اگرچه شایعاتی درباره تولید آن توسط برمبو شنیده ایم (حدود 10 سال پیش ترمز دیسکی دوچرخه را ثبت کرده است).
Campagnolo همچنین ثبت اختراع برای یک فرمان با کنترل های هیدرولیک تعبیه شده در آن به ثبت رساند.ایده این است که فضای بسیار بزرگ‌تر موجود در فرمان به این معنی است که می‌توانید سیکلندهای اصلی بسیار بزرگ‌تری را نصب کنید که قدرت ترمز بیشتری نسبت به سیستم‌های هیدرولیک کوچک تعبیه‌شده در دنده‌ها ارائه می‌دهد.
بهترین شروع به ذخیره مایع DOT خود کنید.
