لرد آدونیس خواهان سرمایه گذاری بیشتر در زیرساخت های دوچرخه سواری و پیاده روی برای مقابله با جاده های مسدود شده بریتانیا است
رئیس کمیسیون ملی زیرساخت، لرد آدونیس، خواستار سرمایه گذاری بیشتر در دوچرخه سواری و پیاده روی در تلاش برای مقابله با زیرساخت های شکست خورده بریتانیا شده است.
با این استدلال که زیرساخت‌های فعلی بریتانیا می‌تواند آن را متوقف کند، آدونیس پیشنهاد کرد که زیرساخت‌های دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی برای مقابله با ازدحام شهری و ترویج رشد سالم حیاتی هستند.'.
این همزمان با فراخوانی برای بهبود خدمات حمل و نقل عمومی و همچنین جایگزینی برای صنعت خودروی شخصی بود.
این پیشنهادات پس از آن مطرح شد که آدونیس به دولت هشدار داد که باید رویکرد خود را نسبت به آنچه "سه C" نامید - تراکم، ظرفیت و کربن بهبود بخشد.
یکی از شگفت‌انگیزترین حقایقی که آدونیس در بیانیه‌اش به آن اشاره کرد این بود که سرعت در جاده‌های داخلی لندن از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ به میزان ۹ درصد کاهش یافته بود و ازدحام بیش از حد در خدمات ریلی لندن به میزان ۴۵ درصد بین سال‌های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۱ افزایش یافت. 2016.
علاوه بر فراخوان های خود برای همکاری دولت ملی، آدونیس همچنین اظهار داشت که کار از سوی شوراهای محلی و شهرداران به همان اندازه حیاتی است.
مشارکت لرد آدونیس در گفتگو در مورد زیرساخت دوچرخه سواری و ایمنی قابل توجه بوده است.
زمانی که آدونیس وزیر حمل و نقل در سال 2009 بود، به معرفی طرح «سیکله به محل کار» کمک کرد که به کارمندان اجازه می‌دهد با هزینه‌ای که از حقوق ماهانه آنها به دست می‌آید دوچرخه بخرند.
اخیراً، آدونیس نظر خود را در مورد ایمنی دوچرخه سواری در توئیتی مطرح کرده است که آیا دوچرخه سواران باید اجازه استفاده از کالسکه را در صورت وجود بزرگراه داشته باشند یا خیر.
این امر باعث واکنش برخی کمپین‌های دوچرخه‌سواری شد، اما اکنون به نظر می‌رسد که لرد آدونیس این پتانسیل را دارد که در مورد دوچرخه‌سواری ایمن‌تر و راه‌حل‌های حمل‌ونقل پایدار، نیروی خوبی باشد.
