چگونه ست میل لنگ خود را برداریم

فهرست مطالب:

چگونه ست میل لنگ خود را برداریم
چگونه ست میل لنگ خود را برداریم

تصویری: چگونه ست میل لنگ خود را برداریم

تصویری: چگونه ست میل لنگ خود را برداریم
تصویری: گوز زدن پریانکا چوپرا هنرپیشه بالیوود در یکی از برنامه های لایف تلویزیونی |C&C 2024, آوریل
Anonim

نیاز دارید براکت پایینی جدید را ببندید؟ آیا می خواهید حلقه های زنجیر قدیمی را جایگزین کنید؟ باید میل لنگ خود را بردارید…

مجموعه میل لنگ (یا ست زنجیر) شما شامل حلقه ها و میل لنگ ها و همچنین دوکی است که آنها را به هم متصل می کند که در اکثر میل لنگ های مدرن در میل لنگ سمت درایو (سمت راست) یکپارچه شده است.

دلایل زیادی وجود دارد که ممکن است بخواهید این را بردارید - شاید برای قرار دادن یک براکت پایینی جدید (بلبرینگ هایی که اجازه می دهد میل لنگ به آرامی بچرخد) یا جایگزین کردن حلقه های زنجیر فرسوده. تنها ابزار خاصی که برای این کار نیاز دارید آچار با آداپتور مناسب برای درپوش تنظیم در میل لنگ سمت چپ است.

در اینجا چاک از ابزار پارک ابزار BBT-9 Bottom Bracket Tool (19.99 پوند، madison.co.uk) استفاده کرده است، که دارای آداپتوری برای درپوش میل لنگ Shimano است. راهنمای ما بر اساس مجموعه لنگ با استفاده از نوع Hollowtech است. براکت پایین خارجی، اما بیشتر سیستم‌های میل لنگ از روش‌های مشابهی استفاده می‌کنند.

چگونه ست میل لنگ دوچرخه جاده خود را بردارید

1. پیچ های میل لنگ سمت چپ را باز کنید

تصویر
تصویر

ابتدا از یک کلید آلن 4 میلی متری برای باز کردن پیچ های شش گوش که بازوی میل لنگ سمت چپ را روی دوک میل لنگ نگه می دارد، استفاده کنید. مطمئن شوید که آنها را کاملا شل کرده اید، اما آنها را کاملاً جدا نکنید.

2. درپوش تنظیم را بردارید

تصویر
تصویر

بعد، ابزار براکت پایینی را بردارید و حلقه کوچکتر مشکی را در درپوش تنظیم بازوی میل لنگ قرار دهید. اگر دو پیچ شش گوش را به اندازه کافی شل کرده باشید، بدون تلاش زیاد پیچ می شود. اگر حرکت نمی کند، به عقب برگردید و مرحله 1 را تکرار کنید تا بتوانید به راحتی درپوش تنظیم را بردارید.

3. ست میل لنگ را بردارید

تصویر
تصویر

لنگ سمت چپ اکنون باید به راحتی از دوک جدا شود. پس از برداشتن آن، باید بتوانید میل لنگ سمت راست (با دوک وصل شده) را از براکت پایینی بیرون بکشید.

اگر تکان خوردن برایتان سخت است، می توانید با ضربه زدن به انتهای دوک با یک چکش لاستیکی آن را راحت کنید - اما انتهای آن را با پارچه بپوشانید و فقط از نیروی ملایم استفاده کنید تا آسیبی به آن وارد نشود.

4. براکت پایین را تمیز کنید

تصویر
تصویر

از پارچه خود برای پاک کردن هرگونه ضایعات داخل BB استفاده کنید و قبل از اینکه بررسی کنید که یاتاقان ها چگونه می چرخند، پوسته را از نظر لق شدن بررسی کنید. اگر احساس می‌کنند شن یا بریدگی دارند، BB را جایگزین کنید - اگر از نوع Hollowtech خارجی است، همانطور که در تصویر نشان داده شده است، به سادگی از ابزار براکت پایین برای باز کردن پیچ قدیمی و قرار دادن جایگزین استفاده کنید. برای یک براکت پایینی از نوع Pressfit، به راهنمای نصب ما در شماره 23 مراجعه کنید.

5. همه چیز را دوباره کنار هم بگذارید

تصویر
تصویر

اگر می خواهید همان ست لنگ را جایگزین کنید، آن را به خوبی تمیز کنید. مقداری گریس تازه روی دوک بمالید، سپس آن را از طریق براکت پایینی فشار دهید.ممکن است دوباره به پتک نیاز داشته باشید تا مطمئن شوید که تمام مسیر را از بین می‌برد. خطوط انتهای دوک را چرب کنید، سپس میل لنگ سمت چپ را دوباره نصب کنید، و مطمئن شوید که کاملاً در یک راستا قرار دارد.

6. پیچ ها را دوباره سفت کنید

تصویر
تصویر

درپوش تنظیم را تعویض کنید، آن را به آرامی با استفاده از ابزار براکت پایین پیچ کنید. آن را بیش از حد سفت نکنید وگرنه به یاتاقان‌های براکت پایین آسیب می‌رسانید. از کلید آلن گشتاور خود برای سفت کردن پیچ های بازوی میل لنگ استفاده کنید. گشتاور توصیه شده معمولاً روی بازوی میل لنگ نشان داده می شود - 15-20 نیوتن متر برای مجموعه لنگ Shimano ما.

توصیه شده: