راهنمای ما برای تمیز کردن سریع دوچرخه و قرار دادن آن در شرایط مناسب برای دفعه بعدی که برای چرخش می روید
کمی باران و اسپری جاده دوچرخه شما را خراب نمی کند، اما بگذارید تا جمع شود و در نهایت شروع به ایجاد مشکل می کند. اولین کاری که بیشتر مردم بعد از یک سواری بارانی می خواهند انجام دهند این است که مستقیم زیر دوش بپرند، اما دوچرخه خود را فراموش نکنید. بگذارید خشک شود و وقتی بعداً به آن برگشتید تمیز کردن آن سخت تر می شود، بنابراین هر چه زودتر دست به کار شوید. نظافت بعد از سواری در هر زمانی از سال ایده خوبی است، اما وقتی وارد ماه‌های زمستانی می‌شویم، زمانی که شوراها شروع به نمک پاشی در جاده‌ها می‌کنند، کمی عشق اضافی پس از دوچرخه‌سواری اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.از آن غافل شوید و در معرض خطر یک زنجیر شن و زنگ زده، نوار کاست و حلقه های زنجیر که پیش از موعد فرسوده شده اند، همراه با ترمزهای خش دار که به سرعت شروع به خوردن رینگ های شما می کنند، می شوید. به جای به خطر انداختن این سرنوشت وحشتناک، تمرین سریع ما را دنبال کنید و دوچرخه‌تان را می‌توانید در کمتر از پنج دقیقه با خوشحالی کنار بگذارید.
ملاقات با متخصص
چاک باکلی از زمانی که پسری در نیوزیلند بزرگ شده بود یک مهره دوچرخه سواری بود. پس از نقل مکان به بریتانیا، او قبل از پیوستن به تیم مدیسون جنسیس دو سال پیش به عنوان مکانیک دوچرخه در لندن کار کرد.
زمان صرف شده: ۵ دقیقه
پول ذخیره شده: در بلندمدت؟ کمی.
شما نیاز دارید: سطل، چربی‌گیر، روغن، اسپری سیلیکون، پاک‌کننده دوچرخه، پارچه یا حوله قدیمی.
1. زنجیر را اسپری کنید
با یک قوطی چربی زدا به زنجیر و چرخ دنده ها ضربه بزنید. سعی کنید زیاد روی بقیه دوچرخه وارد نشوید، و زیاد دیوانه نشوید، زیرا نمی خواهید حلال به داخل بدنه فری هاب نفوذ کند، جایی که به طور بالقوه می تواند چربی داخل آن را ذوب کند.
2. مسواک بزنید
به چرخ‌دنده‌ها و حلقه‌های زنجیر برس خوبی بدهید. اطمینان حاصل کنید که هر دو طرف حلقه های زنجیر را تمیز کنید. این امر مستلزم تعویض زنجیر از یک حلقه به مالش میانی دیگر است. کناره‌های چرخ‌های جوکی روی دنده عقب نیز از توجه خاصی برخوردار خواهند بود.
3. خیلی کثیف؟
اگر زنجیر شما کمی وضعیت دارد، ارزش آن را دارد که روی یک دستگاه تمیزکننده زنجیر اختصاصی سرمایه گذاری کنید.اینها فرآیند را بسیار سریع‌تر می‌کنند و تمیز کردن کامل‌تر را نسبت به برس‌ها انجام می‌دهند. به سادگی با حلال پر کنید، زنجیر را ببندید و میل لنگ را به عقب برگردانید - ماشین بقیه کارها را انجام خواهد داد.
4. نخ دندان بین دندان های خود بکشید
اگر نوار کاست واقعاً کثیف است، چرخ را از قسمت حذف شده بیرون بیاورید. به آن مقداری چربی زدا بدهید و به تمیز کردن بین چرخ دنده ها بپردازید. برخی از نخ‌های مخصوص دوچرخه ایده‌آل هستند، اگرچه لبه پارچه‌ای تا شده نیز برای وارد شدن به شکاف‌های بین چرخ‌دنده‌ها به خوبی کار می‌کند.
5. کف کنید
کل دوچرخه را با مقداری پاک کننده اختصاصی اسپری کنید. این باید اعمال شود و سپس یک یا دو دقیقه به حال خود رها شود تا کار خود را انجام دهد. از طرف دیگر، یک سطل آب گرم به همراه مایع شوینده نیز این کار را انجام می دهد، اما پاک کننده های دوچرخه مناسب برای قاب و قطعات دوچرخه فرموله شده است.
6. ترمزهای خود را چک کنید
به دلیل موقعیت مکانی ترمزهای شما از سواری در شرایط بارانی چسبندگی خاصی به خود می گیرد - اسپری کثیف جاده مستقیماً روی لاستیک ها شلیک می شود، در حالی که ریزش می تواند در لنت ها قرار بگیرد که می تواند باعث سایش آنها شود. یا چوب با یک برس مناسب روی هر دو کار کنید.
7. پاک کن
بعد از شستن صابون با آب تمیز، قاب و لبه ها را با پارچه تمیز کنید. به مناطقی که دوست دارند کثیفی جمع شوند، مانند پشت تاج چنگال و اطراف جایی که پایه های زنجیر با پوسته براکت پایینی برخورد می کنند، توجه ویژه ای داشته باشید.
8. مقداری روان کننده بزنید
حالا دوچرخه شما برق می زند، زمان آن رسیده است که مقداری از روغن قدیمی را که به تازگی از زنجیره جدا کرده اید با یک پوشش تازه جایگزین کنید.ابتدا با عبور دادن زنجیر از داخل یک پارچه مطمئن شوید که خشک است. در مرحله بعد، در حالی که میل لنگ را به عقب می‌چرخانید، یک نقطه از روغن را روی هر پیوند بریزید. سپس روغن اضافی را پاک کنید.
9. کارهای پایانی
اسپری سیلیکونی که روی محورها و مفاصل دوچرخه شما اعمال می شود، آب را خارج می کند و آنها را به نرمی کار می کند. به محورهای ترمز خود توجه ویژه ای داشته باشید، اگرچه مراقب باشید که رینگ ها و لنت ها را آلوده نکنید. پدال‌ها، چرخ‌های جوکی و چرخ‌های چرخ‌دنده را هدف‌گیری کنید، پس همه چیز تمام است!
