دوچرخه آلیاژی نه سرعته با ظاهری کلاسیک
درباره دوچرخه
مثل جنسیس، Mekk یکی دیگر از برندهای بریتانیایی است، و ارائههای اخیر آن ما را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. Pinerolo AL SE 0.2 نشاندهنده دومین پله از نردبان دوچرخههای جادهای چهار دوچرخه این شرکت است که دارای یک گروه نه سرعته Shimano Sora است. مکک میگوید: «ما معتقدیم که فقط به این دلیل که دوچرخه دارای برچسب قیمتی اقتصادی است، نباید هزینهای داشته باشد». آیا پینرولو می تواند به آرزوهای نژادپرستانه خود عمل کند؟
مشخصات
Frameset لوله های آلیاژی گرد حس خطوط کلاسیک را با طرح رنگ تقویت می کند.یک لوله بالا نزدیک به افقی از یک لوله سر نسبتاً اسکات 135 میلی متری بیرون می آید. یک لوله پایین با اندازه بزرگ با ناحیه قابل توجه براکت پایینی برخورد می کند، که از آن پایه های زنجیر مستقیم (برای از بین بردن تلفات در امتداد پیشرانه طراحی شده اند) به سمت محور عقب می آیند. پایههای رک وجود دارند و درست هستند و به اندازه جنسیس کاربردی به این قاب میدهند. تفاوت بزرگ بین این دو دوچرخه در هندسه قاب است - زاویه سر 72.9 درجه تهاجمی Mekk و لوله سر کوتاه تر به دوچرخه احساس چابکی می بخشد. یک چنگال کربنی با طراحی تیغهای که به طرز شگفتانگیزی در میرایی ارتعاشات مؤثر است، قسمت جلویی را زیبا میکند. مانند بسیاری از دوچرخهها با این بودجه، کابلکشی کاملاً خارجی است و دارای تنظیمکنندههای بشکه است که به راحتی برای تنظیمات در حین پرواز در دسترس هستند.
Groupset این کمی ترکیبی است، اما همه آن به خوبی ژل می شود. تنظیم 9 سرعته سورا شیمانو نسبت های زیادی را در اختیار سواران جدید قرار می دهد و یک کاست 11-27 اطمینان می دهد که پرش بین نسبت ها کمتر از تنظیم 8 سرعته 11-32 دلتا 10 است.ست زنجیر جمع و جور برند خود Mekk وظیفه ساده انتقال نیرو به چرخ عقب را بدون سر و صدا انجام می دهد. ترمزهای R315 تکترو به اندازه کافی خوب هستند، در حالی که عملکرد شیفترهای Sora کمی نرمتر از شیفترهای Claris است.
کیت تکمیلی کیت تکمیل داخلی Mekk با نام تجاری Saturae دستههای جمع و جور با قطر 420 میلیمتر ارگونومیکی دلپذیر را ارائه میکند. مانند سایر دوچرخههای مقرون به صرفه، کیت آلیاژی ساده هزینه را کاهش میدهد – و اگر کار خود را انجام دهد، واقعاً میتواند به یک قاب با کیفیت خوب اجازه درخشش دهد. شاید تنها قسمتی از کیت تکمیلی که به سلیقه ما خوشایند نیست، زین است که برای ما بسیار پر شده است.
چرخ چرخهای RS501 شیمانو در واقع بهتر از RS10هایی هستند که حتی روی دوچرخههای کربنی 1500 پوندی پیدا کردهایم. آنها کلینچرهای آلیاژی اولیه هستند که برای سازگاری با 9 سرعت و تعمیر و نگهداری کم استفاده می شوند و برای راحتی بیشتر می توانند تایرها را تا 28 درجه سانتیگراد تحمل کنند. ارتقاء تایرهای ارزان قیمت شوالبه نه تنها مقاومت غلتشی بلکه اعتماد به نفس را نیز بهبود می بخشد.
سواری
تأثیر اول در ظاهر - یا حداقل چند مایل اول آزمایش ما - به نظر می رسد Pinerolo همه چیز را دارد. برای شروع، ظاهر این دسته است - رنگ قرمز و سفید کلاسیک و براق بسیار درجه یک است. در مرحله بعد، موقعیت سواری آن در سمت متعهدتر است، به این معنی که ما میتوانیم حمله کنیم و در سراشیبی حرکت کنیم، و در هنگام سقوط پایین و تهاجمی باشیم.
در جاده برخی از دوچرخههای جادهای که بر مبتدیان متمرکز شدهاند، به خوبی کار میکنند و به سواران خود اجازه میدهند با لذت ساده سواری پیش بروند. دیگران، مانند این Pinerolo، یک حس هیجانی مشخص را ارائه می دهند. چیزهای زیادی برای توصیه AL SE 0.2 وجود دارد، نه تنها برای سوارکاران جدید، بلکه برای کسانی از ما که ممکن است به دنبال دوچرخه دوم برای رفت و آمد یا وظایف آموزشی باشند. روشی که قاب آلیاژی قدرت را از پدال به چرخ عقب منتقل میکند در این قیمت شگفتانگیز است – ما متوجه شدیم که برخی از سرعتهای کامل روی تختهای کاذب را فقط برای لذت بردن از عملکرد حذف میکنیم.این ساخت همچنین نشان می دهد که در دنیای واقعی، اکثر اوقات، تنها چیزی که نیاز دارید 18 دنده است، تا زمانی که کاست نسبتاً نزدیک باشد، مانند چرخ دنده های 11-27 Mekk. این به اندازه کافی نورانی نیست که واقعاً به صعودهای طولانی آلپاین حمله کند، اما به اندازه کافی چابک و مایل است که در برخی از KOM های محلی جستجو کند. لرزشها به حداقل میرسند، اما وجود دارند، اگرچه قسمت جلویی بهخوبی مرطوب شده است، بدون شک به کمک چنگال کربنی تیغهای.
Handling زین را با چیزی سفتتر عوض کنید و ما با کمال میل تمام روز را روی Mekk مینشینیم. اما جایی که این دوچرخه واقعاً ما را با کوتاه و فرفری سوق می دهد، تمایل آن برای حمله مثبت به پیچ ها است. هندسه فرمان آن در سمت اسپورتتر است و با فاصله بین دو محور 997 میلیمتری همراه شده است، این امر در پیچها به آن فوریت میبخشد. یکی از لذتهای بزرگ زندگی، ترمز کردن شدید برای گیره سر در سراشیبی، ضربه زدن به راس و ایستادن از زین برای پایین آمدن با یک دنده بزرگ است. Pinerolo این حس را به ما می دهد، حتی اگر لازم باشد ترمزهای Tektro را کمی زودتر از برخی دیگر فشار دهید. اما این فقط یک دوچرخه برای کسانی نیست که به دنبال مسابقه هستند. بله، ممکن است یک دوچرخه استارت با معیار مناسب باشد، اما همچنین مقدمه خوبی برای سواری در مسافت های طولانی است. بیایید صادق باشیم، بسیاری از ما از دوچرخه های جاده ای خود برای این منظور استفاده می کنیم – هر چقدر هم که ایده مسابقه در ذهن ما جذاب باشد، با واقعیت حساب های بانکی ما و خواسته های افراد مهممان تداخل دارد. دلیلی وجود ندارد که چهار ساعتی که در یک روز آفتابی در شرکت Mekk سپری میکنید، بهترین - یا اولین - سواری تابستانی شما نباشد.
هندسه
ادعا شده | اندازه گیری | |
---|---|---|
Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
Seat Tube (ST) | 520mm | 520mm |
Down Tube (DT) | n/a | 642mm |
طول چنگال (FL) | n/a | 375mm |
هد تیوب (HT) | 135mm | 135mm |
زاویه سر (HA) | 73 | 72.9 |
زاویه صندلی (SA) | 74 | 73.9 |
فاصله محوری (WB) | 996mm | 997mm |
افت BB (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
قاب | قاب جوشکاری نیمه صاف آلومینیوم، چنگال کربن |
گروه | شیمانو سورا |
ترمز | Tektro R315 |
Chainset | Saturae Hollow، 50/34 |
کاست | Shimano HG50, 11-27 |
میله | Saturae HB-3038TB، آلیاژ |
ساقه | Saturae DA-274، آلیاژ |
Seatpost | Saturae SP-2003، آلیاژ |
چرخ | Shimano R501 |
زین | Saturae |
وزن | 9.72 کیلوگرم |
تماس | mekkbicycles.com |