چرخهای سریع و سبک با توپی با کیفیت و بخش هوای عمیق مفید
مستقر در غرب لندن و اکنون با پاسگاهی در راتلند، مجموعه‌ای چشمگیر از همه چیز دوچرخه را به فروش می‌رساند، و این شامل چرخهای برند داخلی Vel نیز می‌شود. چرخهای Vel 38 RSL با مشخصات بالایی وارد فضای شلوغی می‌شوند که شامل مجموعه‌های چرخ ترمز دیسکی رینگ کربنی وسط بخش است.
همانطور که از نام آنها پیداست، چرخ های Vel 38 RSL 38 میلی متر عمق دارند. این عمق خوبی برای افزودن برخی مزایای هوا به دوچرخه جاده شما است، بدون لرزش در بادهای متقابل که می توانید با چرخ های بخش عمیق تر پیدا کنید. بنابراین چرخ‌هایی با عمق حدود 40 میلی‌متر یک ارتقاء محبوب برای افزودن شکوفایی کربن هوا به دوچرخه‌های جاده است.
چرخهای Vel 38 RSL نیز بسیار پهن هستند، با یک بخش داخلی 20.3 میلی‌متری/27.5 میلی‌متری خارجی که نمایه‌ای با دیواره تخت به لاستیک‌های 25 میلی‌متری می‌دهد، که می‌تواند به آیرودینامیک در رابط رینگ و تایر کمک کند و مقداری اضافه می‌کند. حجم هوای اضافی به لاستیک ها.
این یک چرخ است که باید با لاستیک های پهن تر نیز به خوبی مقابله کند - Sigma Sport می گوید تا 34 میلی متر. چرخ‌ها برای کار بدون تیوب چسبانده شده‌اند و با سوپاپ‌ها عرضه می‌شوند، که تبدیل به تیوبلس را بسیار آسان‌تر می‌کند، اگرچه با لوله‌ها نیز به خوبی کار می‌کنند.
هم اکنون ست چرخ Vel 38 RSL را از Sigma Sports بخرید
رینگ‌ها دارای نمایه U هستند که در چرخهای آئروی مدرن معمول است و از ترکیبی از فیبر کربن 24 تنی و 30 تنی Toray ساخته شده‌اند. Vel به وضوح به استحکام رینگ‌های خود اطمینان کامل دارد، وزن آنها را تا 110 کیلوگرم و فشار 120psi می‌داند، اگرچه از باد کردن لاستیک‌های خود در هر نقطه نزدیک به آن عصبانی خواهید شد.
اگرچه نمایه هوا به نظر می رسد، هیچ عددی ضمیمه نشده است، اگرچه این لزوماً چیز بدی نیست، زیرا ادعاهای هوانوردی به شدت به نحوه آزمایش چرخ ها بستگی دارد و اغلب در سرعت هایی که برای بسیاری از سواران غیر واقعی است ذکر می شود. آزمایش تونل باد نیز گران است و هزینه آن به قیمت برچسب چرخهای شما اضافه می‌شود.
هاب و پره های با کیفیت
چرخ ها با قطعات با کیفیت ساخته شده اند و Vel از پره های Sapim CX-Ray استفاده می کند. آنها از نوک سینه های برنجی به جای آلیاژ استفاده می کنند. اینها کمی وزن را به نوک سینه های آلیاژی اضافه می کنند، اما باید از خوردگی و یخ زدن تیغه پره جلوگیری کنند و بنابراین باید اطمینان حاصل شود که چرخ ها می توانند به طور قابل اعتماد درست شوند و هر پره شکسته جایگزین شود.
در مرکز چرخ ها هاب های کشش مستقیم DT Swiss 240 قرار دارد. اینها به قابلیت اطمینان شهرت دارند و سبک وزن هستند. آنها از مکانیسم ضامن دار ستاره DT استفاده می‌کنند که 36 نقطه درگیری و کلیک رضایت‌بخش و کم‌توجهی را هنگام حرکت آزاد فراهم می‌کند.
می‌توانید چرخهای Vel 38 RSL را با شیمانو/اسرام، Sram XDR یا شیمانو میکرو اسپلاین رایگان برای سازگاری با گروه‌های بسیار گسترده سفارش دهید - مشروط بر اینکه از Campagnolo استفاده نکنید. چرخ‌ها فقط با ترمز دیسکی سنترلاک هستند و با محورهای 12×100 میلی‌متری جلو و 12×142 میلی‌متر عقب سازگار هستند.
هم اکنون ست چرخ Vel 38 RSL را از Sigma Sports بخرید
چرخ‌ها را 694 گرم برای جلو و 798 گرم برای عقب وزن کردم، که 1،492 گرم برای جفت وزن رقابتی است. وقتی آنها را با لاستیک‌ها و روتورهای دیسکی جدا می‌کردم - به‌ویژه چرخ جلو، احساس راحتی می‌کردند.
این احساس به سواری نیز منتقل شد، با چرخ‌ها به شتاب واکنش نشان می‌دهند و حسی سرزنده به سواری‌های من می‌دهند. یک احساس سفت وجود دارد که باعث می‌شود هندلینگ سریع و تهاجمی در پیچ‌ها تشویق شود.
برچسب قیمت 1000 پوندی برای چرخهای Vel 38 RSL تقریباً برای یک مجموعه چرخهای با عمق متوسط با کیفیت بسیار مناسب است، اگرچه آن را در همان محدوده چرخهای برندهای بزرگ‌تری مانند Mavic قرار می‌دهد. تکیه گاه و هانت. Vel جایگزین تصادف سه ساله را با 40 درصد تخفیف برای یک چرخ‌چرخ جدید به مالک اصلی ارائه می‌کند - که دوباره با مارک‌های دیگر قابل مقایسه است.
اگر به دنبال چیزی کمی ارزان‌تر هستید، چرخ‌چرخ Vel 38 RL 700 پوندی همان عمق رینگ را ارائه می‌کند، اما با پره‌ها و توپی‌های متفاوت، در حالی که Vel مجموعه‌های چرخ پروفیل 50 میلی‌متری و 85 میلی‌متری و همچنین عمق مختلط جلو را می‌فروشد. جفت عقب.
