ارتقاء چرخ کربنی سبک برای افزایش راحتی، سرعت و اعتماد به نفس
تنظیم چرخ‌چرخ Scribe Aero Wide+ 50-D تا حدودی اولین مورد را در فهرست طولانی تکالیف فنی من نشان می‌دهد، به این دلیل که تناسب آن با پوست بند انگشتی و گفتن کلمات تند انجام نمی‌شود.
هاب‌های قفل مرکزی Scribe روتورهای 140 میلی‌متری Shimano Ultegra (در حال حاضر هر کدام 39 پوند در wiggle.co.uk) را با یک لغزش ساده روی اسپلاین و گشتاور قفل تا 40 نیوتن متر توصیه شده می‌پذیرند.
هم اکنون از Scribe به قیمت 870 پوند خرید کنید
هر گونه نگرانی در مورد ترخیص لاستیک های بدون تیوب Continental GP5000 TL – ست 90 پوند در هنگام سفارش مستقیم از Scribe، این برند حتی آن ها را جا می دهد و با درزگیر بدون تیوب به صورت رایگان پر می کند – هنگام لغزش چرخ ها به داخل 12 میلی متر بی اساس بود. اتصالات از طریق محور Giant TCR Advanced Pro 0 2019 به عنوان بستر آزمایش استفاده می‌شود.
زیان با ارزش
در دوران طفولیت رونق هوا، مجموعه ای از چرخ های با بخش عمیق معمولاً شما را به قیمت یک دوچرخه جاده ای مجهز به Ultegra کامل می رساند، بنابراین قیمت پیشنهادی 870 پوندی Scribe مجموعه چرخ‌های Aero Wide+ 50-D کافی است تا هرکسی که می‌خواهد سرعت، راحتی و راندمان کلی سواری خود را افزایش دهد، مورد توجه قرار گیرد.
کلیشه ها به دلایلی وجود دارند، بنابراین درست است که کاهش جرم چرخشی موثرترین ارتقای عملکردی است که می توانید در دوچرخه خود انجام دهید.
جرم کمتر برای چرخش، سرعت بیشتر برای تلاش معادل: ساده. وزن ترکیبی چرخ‌های Scribe بخش عمیق‌تر، 4 گرم بیشتر از چرخ‌های کربنی 42 میلی‌متری است که ما جایگزین کرده‌ایم، اما آنها نه تنها از قیمت استاندارد بیشتر دوچرخه‌های تولیدی، بلکه چرخ‌های کربنی قابل مقایسه نیز برخوردارند.
دید تونلی
Scribe ریاضیات را انجام داده است. تحقیقات این شرکت در مورد جریان هوا منجر به اتخاذ یک عمق رینگ 50 میلی متری با مشخصات بیضی شکل شده است (یعنی به یک نقطه ختم نمی شود، در عوض از یک برش گردتر از لبه استفاده می شود).
هم اکنون از Scribe به قیمت 870 پوند خرید کنید
اگرچه بهترین استفاده با لاستیک 25c است، جایی که، تحقیقات اسکریب نشان می‌دهد، به دلیل بزرگ‌تر بودن پهنای رینگ از پروفیل تایر، سود بیشتری حاصل می‌شود، مجموعه چرخ‌های تست‌شده در اینجا نصب شده است. با لاستیک‌های 28c که با باد کردن 85psi 30 میلی‌متر (یکسان با عرض رینگ خارجی) می‌شوند.
در حالی که این منجر به کشش اضافی قابل تشخیص نمی شود، مطمئناً راحتی، اعتماد به نفس و جذب ضربه را بهبود می بخشد، که همه اینها از عوارض جانبی بزرگ تعویض بخش 42 میلی متری دیسک غول پیکر SLR1 با ترکیبی 25c Giant Gavia AC 0 هستند. به نفع کاتبان با چیدمان قاره ای.
آزمایش سرعت
Scribe همه چرخ‌هایش را با چیزی که «بلبرینگ‌های استقامتی» می‌نامد متناسب می‌کند (به‌روزرسانی «بلبرینگ‌های مسابقه» در زمان سفارش موجود است) - واحدهای فولادی ضد زنگ مهر و موم شده که برای طول عمر و استفاده تمام سال طراحی شده‌اند. عملکرد.
هنگامی که سرعت به شمال می رسد، مثلاً 30 کیلومتر بر ساعت، و مطمئناً زمانی که به سرعت 40 کیلومتر در ساعت می رسد، دویدن ابریشمی این هاب ها با یادگیری های هوایی Scribe ترکیب می شود تا شما را با تلاش نسبتا کمی با سرعت جدی سوق دهد.
تفاوت های فصلی
آزمایش چرخ‌های با بخش عمیق در اواسط پاییز فرصت کافی برای سنجش واکنش آن به بی‌توجهی سوارکاران در طول سال می‌دهد: بادهای متقابل. در مقایسه با مجموعه چرخ‌های Giant، چرخ‌های Scribe Aero Wide+ 50-D به طور قابل‌توجهی در سواری‌های بادی، اعم از ضربدری، ضربدری یا نیروی 10 در دنده‌ها، اطمینان بیشتری به سمت پهلوها ارائه می‌دهند.
همپیمان با امتیاز راحتی از راه‌اندازی منعطف و بدون تیوب لاستیک‌های 28c Continental GP5000 TL، این چرخ‌ها به همان اندازه که عملکرد را افزایش می‌دهند، لذت را نیز ارتقا می‌دهند.
پیشرفت در مسیرهای آشنا (با پاداش غیرمنتظره چند PR) سریع اما بدون عجله است. استرس کمتر و در عین حال نتایج بهتر وجود دارد - میانگین سرعت بالاتر برای ورودی معادل پدال زدن.
جزئیات مهم است
Scribe با بسته استاندارد مجموعه چرخ Aero Wide+ 50-D، با جعبه تحویل شامل (علاوه بر چرخ‌ها) بند آداپتورهای روتور شش پیچی، درپوش‌های انتهایی 12 میلی‌متری و محورهای جلوی 15 میلی‌متری، سوپاپ‌های یدکی، نوک سینه‌ها و اسپیسر 10 سرعته.
قطار ضامن دار ضد گزش دو صفحه ای ثبت شده این شرکت، در حالی که در هنگام چرخش آزاد از همه پر سر و صداتر است، باید در مقابل گاز گرفتن کاست ماندگاری طولانی داشته باشد.
آیا باید این چرخ‌چرخ را به‌عنوان ارتقاء یافته از آلیاژ در نظر بگیرید؟ کاملا. آنها نمی‌خواهند بانک را از بین ببرند، آنها سریع، الهام‌بخش اعتماد به نفس، راحت و حتی بهتر از بسیاری دیگر از چرخ‌های کربنی با بخش عمیق هستند، با پول کمتر.
تنها چیزی که دوست ندارد (از جایی که من نشسته ام) فونت تاریخ استفاده شده برای لوگوی شرکت است. اما این چیزی نیست که من آن را معامله شکن بنامم…
همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است