بررسی گلگیرهای دوچرخه Quickguard V2

فهرست مطالب:

بررسی گلگیرهای دوچرخه Quickguard V2
بررسی گلگیرهای دوچرخه Quickguard V2

تصویری: بررسی گلگیرهای دوچرخه Quickguard V2

تصویری: بررسی گلگیرهای دوچرخه Quickguard V2
تصویری: گلگیرها چقدر در تمیز نگه داشتن دوچرخه سواران موثر هستند؟ | قصیده ای برای گلزنان 2024, ممکن است
Anonim

گلگیرهایی که بدون جغجغه هستند و به راحتی جدا می شوند و دوباره جا می شوند. و بسیار خوب به نظر می رسند

همانطور که لجن گارد دوچرخه پیش می رود، Quickguard V2 بسیار درخشان است. برای نصب (و برداشتن) سخت است، صدا نمی دهد و کاملاً وحشتناک به نظر نمی رسد. همچنین وزن آن کمی بیش از 220 گرم است و برای همه جا مناسب است و روی هر دوچرخه چرخ 700c روی یک اکسل استاندارد نصب می شود و برای لاستیک هایی تا 32 میلی متر فاصله دارد.

کامل نیست، و یک پنی بسیار هزینه دارد. اما می‌توانم بگویم گل‌گیرهای Quickguard V2 حتی برای مشتاق‌ترین معترضان گل‌گیر هم جذاب خواهند بود. اوه، و واقعاً به راحتی جا می‌شوند، برداشته می‌شوند و دوباره جا می‌شوند.

اولین نکته اما، V2 را با Quickguard اصلی اشتباه نگیرید، همانطور که سال گذشته بررسی کردم. به نظر می رسد یکسان است، مفهوم یکسان است، اما در جایی که نسخه های اصلی شکست خوردند، V2s اکنون موفق شده اند. ممکن است کسی فقط گوش کند.

برای صرفه جویی در خواندن کل آن بررسی (تنها چیزی که خسته کننده تر از گلگیرها خواندن در مورد گلگیرها است)، مشکل این بود که جا دادن آسان آن چندان آسان نبود و قابلیت تنظیم زوایای تیغه نسبت به چرخ به اندازه کافی پرخاشگر نبود اما همه اینها حل شد.

تصویر
تصویر

محافظ‌های سریع شامل سه قسمت هستند: میخ نصب (آلیاژ)، که به انتهای یک اکسل یا سیخ سریع آزاد می‌پیچد. پایه های یک طرفه (آلیاژ)، و تیغه/حفاظ (پلاستیک قالب گیری تزریقی).

هم اکنون گلگیرهای Quickguard V2 را بخرید

تیغه با استفاده از واشرهای اریب دار و شیارهای شیاردار در دو مکان به پایه ها پیچ می شود، بنابراین حرکتی را به منظور تراز کردن مربع تیغه با لاستیک برای حداکثر محافظت و نقاط سبک ایجاد می کند.

سپس پایه ها با یک مفصل شانه به میخ وصل می شوند، یک قطعه پلاستیکی U شکل که آستین های توخالی را در اطراف میخ قرار می دهد، مانند ساقه فرمان که لوله فرمان را محکم می کند.

تصویر
تصویر

این مفصل است که قبلاً پاشنه آشیل بود و این مفصل است که دوباره طراحی شده است. اکنون تقویت شده است و مهمتر از همه، به اندازه کافی حرکت چرخشی را امکان پذیر می کند که اکنون می توانم هر دو محافظ سریع را روی چرخ های مسافر قدیمی خود به گونه ای ردیف کنم که قبلا غیرممکن بود.

بله، قاب مسافربری من ارزان است و کاملاً درست نیست، اما بسیاری از دوچرخه‌ها هم همینطور هستند - بسیاری از صنعت با تحمل تراز قاب +/-2 میلی‌متر حتی روی اسب‌های رده بالا کار می‌کند.

مناسب

تناسب بسیار ساده است. مهره QR را از سیخ خارج کرده و میخ را جایگزین کنید. QR را سفت کنید. سپس روی پایه و تیغه (که به راحتی به هم متصل شده اند) بلغزانید.از آنجا، تیغه را روی چرخ قرار دهید و سپس سه پیچ شش گوش - گیره U و دو پیچ روی تیغه را ببندید. تنها ابزار مورد نیاز یک آچار شش گوش 5 میلی متری است.

اگر تیغه بیش از حد بالای لاستیک شما قرار دارد، پیچ‌ها را باز کنید و مقداری مواد شستشو را از پشته بردارید، سپس دوباره تعمیر کنید. این کار را از جلو و عقب انجام دهید و کار انجام شده است. واقعا به همین اسونیه. در تئوری.

البته اینها گل گیر هستند، بنابراین اولین نصب هنوز کمی دشوار است و من در حال بازکردن پیچ و مهره ها بودم، سپس چند بار دوباره پیچ ها را انجام دادم تا همه چیز آماده شود. اما همانطور که نگهبانان می روند، این سریعترین مجموعه ای بود که من تا به حال نصب کردم. بدون میله های برش، چسباندن قطعات قاب به طوری که گیره ها خراشیده نشوند یا کالیپرهای ترمز را جدا نکنید.

سپس، بهتر از همه، هنگامی که همه چیز را شماره گیری می کنید، اگر می خواهید محافظ های سریع را بردارید، فقط QR خود را لغو کرده و مهره اصلی را دوباره قرار دهید. ناگهان دوچرخه شما در حالت روز خشک قرار می گیرد.

این ویژگی است که من واقعاً می توانم از آن استفاده کنم، زیرا من همیشه می خواهم گلگیرها را در هنگام بارندگی استفاده کنم، و در حالی که اینها را روی مسافرم گذاشتم (آنها هنوز آنجا هستند)، اگر ست دومی داشتم، کاملاً آنها را برای دوچرخه مسابقه خود پیکربندی می کردم و آنها را در روزهای بارانی در حالت آماده به کار قرار می دادم، جایی که می توانم آنها را در کمتر از دو دقیقه روشن کنم.به معنای واقعی کلمه.

تصویر
تصویر

نتیجه گیری

من فکر می کنم اینها سبک ترین گلگیرهای "مناسب" موجود در بازار هستند، هر کدام 221 گرم (مثلاً SKS Raceblades قابل مقایسه هر کدام 365 گرم هستند)، و Quickguard V2 دومین گلگیر سریع برای نصب پس از Ass-Saver است.. شرط می‌بندم می‌توانم کار شما را در کمتر از هفت دقیقه انجام دهم. هرچند تمرین داشته ام.

من سوار آنها در آب و هوای واقعاً وحشتناکی شده ام و توجه زیادی به آن ها نکرده ام (به جز برای تمیز کردن آنها برای این عکس ها) و آنها مصمم و بدون سر و صدا هستند.

من همچنین آنها را در سمت "اشتباه" نصب کردم، بنابراین اهرم های QR در سمت پیشرانه قرار دارند. بتها! فریاد میزنی اما من به شما می گویم که آنها حتی کمتر مزاحم اینگونه هستند، منظورم این است که - پیشرانه قسمت زیبای جعبه شکلات دوچرخه است.

هم اکنون گلگیرهای Quickguard V2 را بخرید

بنابراین در این موارد همه چیز به اضافه امتیاز است. اما با این حال، Quickguard V2 برای همه مناسب نخواهد بود، عمدتاً زیرا پوشش چرخ کامل نیست.

بسیاری از گاردها به زیر کالیپر ترمز می روند و تا براکت پایینی در عقب، و بیشتر روی چرخ در جلو می روند، در حالی که گاردهای سریع می خواهند حداقل در عقب، جایی که در آن توقف می کنند، یک بچه کوچک ترمز دارند. کولیس به این دلیل گل آلود یا خیس نمی‌شوید، اما بدون پسوند BB، ریزه‌های زیادی روی قاب و ست زنجیر شما پخش می‌شود.

تصویر
تصویر

مسئله جزئی دیگر یک جانبه بودن است. دوچرخه را به چیزی تکیه دهید و گارد را بگیرید و می توانید با آن به صورت کج کنار بیایید، زیرا هیچ تقارنی برای نصب وجود ندارد، از این رو هیچ پایه مخالفی برای کشیدن محافظ خمیده در خط، همانطور که با یک چیدمان سنتی انجام می دهید، وجود ندارد. این به راحتی قابل درمان است، نیروی بی رحم برای لحیم کاری، فشار دادن سریع برای افرادی که دارای فکر مکانیکی هستند.

با این حال، برای بسیاری از افراد، قیمت‌شکن خواهد بود: 70 پوند (هر کدام 34.99 پوند) برای دوچرخه‌های سریع، 110 پوند (هر کدام 54.99 پوند) برای دوچرخه‌هایی با محورهای عبوری.مجموعه ای از محافظ های SKS ذکر شده 39.99 پوند هزینه دارد - این برای هر دو است. با این اوصاف، می‌توانید آداپتور گذرگاهی Quickguard را به‌طور جداگانه بخرید (12.99 پوند برای هر چرخ)، بنابراین یک مجموعه محافظ می‌تواند به دو دوچرخه، یک رینگ، یک ترمز دیسکی خدمت کند.

اما در اینجا من استدلال می کنم که Quickguard V2s اگر به درستی از آن مراقبت شود باید سال ها دوام بیاورد. به‌عنوان مثال، چرخ‌های عقب بی‌احتیاطی یا انباشتن دوچرخه نامرغوب وجود ندارد - و سازنده آنها، Chicken Cycle Kit، فهرست جامعی از قطعات جایگزین را ارائه می‌کند و هر قطعه به‌صورت جداگانه قابل تعویض است. همچنین می‌گوید Quickguard V2 از یک پروتکل تست برای 50000 کیلومتر سواری فراتر رفته است.

بنابراین، اگر یک جفت گلگیر می‌خواهید که بدون جغجغه باشد و به راحتی در آن نصب شود (اما اهمیتی به پرداخت هزینه برای امتیاز ندارید) دیگر دنبال آن نباشید.

Quickguard V2 شایسته نام خود است و بهتر از همه برای کسانی که از گارد متنفرند مانند من، تا زمانی که باران می بارید، یک جفت در بهترین دوچرخه یکشنبه شما به طرز مضحکی به نظر نمی رسد. عملی و تقریباً شیک.

توصیه شده: