ابزار دوربرد قاب فولادی با بیش از یک لمس کلاس
"آنها به من گفتند که کلاسیک ها هرگز از مد نمی افتند…" بله، برای توصیف کامل دیسک تعادل جنسیس 2020، باید غزلی از Worms of the Senses / Faculties of the Skull محصول 1998 توسط پست پانک سوئدی قرض بگیرم. گروه امتناع کرد. این کلمه گفتاری که به یکی از بهترین هفت دقیقه هاردکور اسکاندی که احتمالاً شنیده اید آغاز می شود، کرم گوش بوده است که هر سواری با این دوچرخه را همراهی می کند.
ترکیب هندسه استقامتی کلاسیک با ساختار قاب فولادی و رنگ فلزی براق، دیسک تعادل جنسیس با ظاهری جاودانه و کنترل قابل پیش بینی وقف شده است.اما این یک قدم به عقب در زمان نیست؛ این بیشتر شبیه طراحی سنتی دوچرخه جاده ای قرن بیست و یکمی است و با در نظر گرفتن فاصله ساخته شده است.
وب سایت جنسیس Equilibrium Disc را به عنوان یک «دوچرخه ورزشی کلاسیک» معرفی می کند، اما آزمایش من نشان داد که برای گردش های آرام تر مناسب تر است. نیک منینگ، مدیر برند جنسیس، پیشنهاد می‌کند: «می‌توانیم بگوییم که این دوچرخه بیشتر همه‌جانبه است، برای یک دوچرخه جاده راحت در تمام روز طراحی شده است».
ساخت برای ماندگاری
مد ساختن قاب آلیاژی فولادی از لوله رینولدز 725 به دیسک تعادل ساختاری باریک می دهد که می تواند نظرات را در کافه جلب کند (زمانی که زمان بازگشت به سواری گروهی فرا می رسد). این آلیاژ فولادی عملیات حرارتی - متشکل از 0.3 درصد کربن، کروم و مولیبدن - همچنین دارای مزیت قوی‌تر بودن نسبت به آلیاژهایی مانند رینولدز 525 است، به این معنی که دیواره‌های لوله می‌توانند نازک‌تر باشند و وزن را کاهش داده و راحتی را افزایش دهند.
منینگ می‌گوید «فولاد همان چیزی است که جنسیس به آن معروف است. این ماده مناسب برای نوع دوچرخه‌هایی است که ما می‌سازیم - دوچرخه‌هایی با ماندگاری طولانی و راحت در تمام روز که با آنها بیرون می‌روید و ماجراجویی می‌کنید و می‌دانید که قاب زیر شما محکم و مناسب است..
'استفاده از Reynolds 725 به ما امکان می دهد قابی بسازیم که ارتعاشات یک تور جاده ای چند روزه را جذب کند، به اندازه کافی سخت باشد که بتواند رفت و آمدهای هفته را انجام دهد و سپس در کلوپ های آخر هفته رقابتی باشد. '
من با دو مورد از این سه کاربرد مورد نظر موافقم.
طراحی شده برای طی مسافت
دیسک تعادل جنسیس چندین عنصر را ترکیب می کند تا یک دوچرخه جاده ای مناسب برای سواری های طولانی مدت و تاخت و تاز یکشنبه های آفتابی در حومه شهر ایجاد کند.
اول، تطبیق زاویه سر 73 درجه با فاصله بین دو محور 1003 میلی‌متری در دوچرخه آزمایشی سایز M ما به هندلینگ مستقیم‌تر از سخت‌تر، با احساس ثبات در پیچ‌ها کمک می‌کند.
ثانیاً، نصب لاستیک‌های Donnelly CDG 30c، که بدیهی است نیازی به کارکردن با PSI صخره‌ای ندارند، به قاب فنری کمک می‌کند تا عیوب بسیاری را که جاده‌های B کشور به سمت ما می‌آورند برطرف کند. در حالی که ما در مورد لاستیک صحبت می کنیم، آن را دور رینگ های بدون مارک (اما ساخت Jalco) با قطر داخلی 17 میلی متر که تایرهای 32c را در خود جای می دهد، پیچیده شده است، اگر بخواهید چیزی با آج عمیق تر برای آفرودهای سبک نصب کنید..
هم اکنون از Cycle Republic به قیمت 1 پوند، 269.99 خرید کنید
'لاستیک 30c برای ایجاد راحتی بیشتر و کنار آمدن با جنبه های خشن تر آسفالت سواری وجود دارد. منینگ تأیید می کند که حداکثر فاصله قاب 32c است.
اوه، بله، سوم: Shimano 105. آیا باید بیشتر بگوییم؟ در نهایت، میله‌های آلیاژی جمع و جور با نام تجاری جنسیس با قطر 420 میلی‌متر از نظر ارگونومی بسیار خوشایند هستند، با رویه‌ای صاف که به اندازه کافی پاشنه‌های کف دست‌های شما را در ساعاتی دور جای می‌دهد.
زین جنسیس Road Comfort به نام خود عمل می کند، اگرچه بعداً یک زین چرمی کلاسیک Brooks B17 نصب کردم که کمی راحتی و بالش را با جلوه زیبایی عوض می کند.
بالاها نزولی هستند
درگیر شدن مثبت دنده‌های فشرده Shimano 105، در یک کاست 11 سرعته 11-30 به خوبی پخش‌شده، لذت‌بخش و در عین حال سازش است. Shimano Ultegra (اگر بخواهیم اجزای گروه ست را با تجهیزات ژاپنی جایگزین کنیم) نه تنها کمی ظرافت را اضافه می کند، بلکه وزن خود را نیز کاهش می دهد. و این جایی است که Genesis Equilibrium Disc از دوچرخه‌های کربنی و آلیاژی در همان گروه قیمتی عقب می‌افتد.
با وجود تمام جذابیت فرول های برنجی در کابل کشی بیرونی، زین پس از فروش زیبا، لوله های فولادی باریک و ظاهر سنتی (به جرأت می توان گفت "رترو"؟)، Genesis Equilibrium Disc در 80 باقی خواهد ماند. % از صعودها در آن باشگاه اجرا می شود.
تلفات با عملکرد نرم چرخ دنده آن اندکی کاهش می یابد، و زمان را می توان با ترمز لحظه آخری در فرودها جبران کرد - این درپوش های هیدرولیک به راحتی اندازه گیری می شوند و می توانند با نیروی جدی بدون قفل اعمال شوند. بالا - اما آسیاب کردن 10.42 کیلوگرم دوچرخه سواری در یک شیب به اندازه رقصیدن با همان بالا رفتن از زین لذت بخش نیست و به همسرتان «نگاه» روی شانه شما می دهد.
کل داستان نیست
با این حال، وزن دوچرخه نباید دلیلی برای دور شدن از دیسک تعادل جنسیس باشد. در واقع، اگر آماده پذیرش جریمه وزنی هستید، یا عمدتاً در جاده‌های متحرک سوار می‌شوید، احتمالاً باید حتی یک قدم نزدیک‌تر شوید.
این واقعیت را به ترکیب اضافه کنید که دارای تمام پایه های لازم برای چمدان و محافظ گل است تا دوچرخه را به چیزی تبدیل کند که بتواند شما را با تمام چیزهایی که برای یک آخر هفته طولانی کمپینگ وحشی یا B&Bing نیاز دارید، تبدیل کند. ما واقعاً به دوچرخه‌ای نگاه می‌کنیم که ظاهر زیبای آن تطبیق پذیری آن را رد می‌کند.
این دوچرخه ای است که ساخته شده تا دوام بیاورد، مسافت را طی کند، و ابتدایی ترین – و دلچسب ترین – از وظایف دوچرخه های جاده ای را انجام دهد: شما را بدون توجه به سرعت، در صحنه های روستایی به حرکت درآورد، و به شما پاداش دهد. ورودی با لطافتی که زیبایی را نشان می دهد و شبحی که به چیزی که بسیاری آن را «دوران طلایی» دوچرخه سواری می گویند بازمی گردد.
حس ماجراجویی و آزادی تازه یافته را برانگیخته است، و من تعجب نمی کنم اگر خریدهای بعدی من یک کیف قاب و قفسه عقب باشد…
هم اکنون از Cycle Republic به قیمت 1 پوند، 269.99 خرید کنید
Spec
| قاب | قاب کرومولی عملیات حرارتی Reynolds 725، چنگال دیسک جاده کربنی |
| گروه | Shimano 105 |
| ترمز | Disk Shimano 105 |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| کاست | Shimano 105, 11-30 |
| میله | پیدایش، آلیاژ |
| ساقه | پیدایش، آلیاژ |
| Seatpost | Genesis، آلیاژ، 27.2mm |
| زین | Genesis Road Comfort |
| چرخ | رینگ های Jalco/ هاب های فرمول، لاستیک های Donnelly Strada CDG، 700 x 30 |
| وزن | 10.42 کیلوگرم (اندازه M) |
| تماس | genesisbikes.co.uk |
