همه وسایل و بدون ایده یا یک دوچرخه فوق العاده خوب؟
«پوشاک اسکی دهه 1990 بود. تام هندا، مدیر هنری فستکا، در مورد الهام بخشی خود از این اسپکتر می‌گوید، می‌دانید، آن کت و شلوارهای یک‌تکه در رنگ‌های متضاد روشن که هنوز هم گاهی اوقات در افرادی که فقط یک بار در سال اسکی می‌کنند و به آخرین روندها اهمیتی نمی‌دهند، می‌بینید. رنگ لیری.
"Splash" افزوده جدیدی به آنچه Festka خط طراحی Edition خود می نامد، مجموعه ای از سبک های بسیار برجسته است. این نام فقط به رنگ‌های بلند و پررنگ اشاره نمی‌کند، بلکه اشاره‌ای به نحوه استفاده از رنگ است که به معنای واقعی کلمه با دست روی آن پاشیده می‌شود. و مانند تمام طرح های رنگ شرکت، تمام جزئیات 100٪ با دست نقاشی شده است.
هندا می‌گوید "بدون برگردان، بدون میانبر".
دست بردار
برخلاف سایر برندهای کم حجم و کاملا سفارشی، وقتی صحبت از ساخت قاب Festka به میان می آید، دست انسان روش ترجیحی نیست. این شرکت با استفاده از شرکای خود در آژانس فضایی اروپا، تا حد امکان بسیاری از فرآیندها را خودکار می کند و خطاهای انسانی و هر فرصتی برای بهره برداری از نیروی کار ارزان را حذف می کند.
Festka همچنین از هرگونه شکل لوله هوا اجتناب می کند و فقط لوله های گرد را انتخاب می کند، به این معنی که فریم های آن جذابیت سنتی و در عین حال جاودانه دارند.
The Spectre در سال 2017 به مجموعه Festka پیوست که توسط این برند به عنوان یک قاب مسابقه همه جانبه توصیف شده است. توضیحات محصول این واقعیت را پنهان نمی کند که این دوچرخه بیش از هر چیز دیگری در مورد عملکرد است.
"انتظار احساس بودن در زین یک اسب مسابقه ای اصیل یا صندلی یک سوپراسپرت را داشته باشید،" این مبحث بازاریابی نوید می دهد. "انتقال فوری قدرت هیچ نگرانی برای راحتی. شما فشار می آورید و همه چیز بلافاصله اتفاق می افتد.'
خب، تنها اسبی که تا به حال سوار شده‌ام، در طی یک سفر مدرسه به دارت‌مور، سوار بر اسب سواری بوده است، اما برای به دست آوردن ایده لازم نبود مدت زیادی را در زین اسپکتر بگذرانم.
دوچرخه سواری مانند این است که در تمام مدت به یک جریان الکتریکی خفیف متصل باشید. یک وزوز دائمی وجود دارد، و احساس می‌کردم نورون‌های حسی در دست‌ها و پاهایم به طور مداوم شلیک می‌کنند. و منظور من منفی نیست.
زنده و لگد زدن
این دوچرخه به من احساس سرزندگی می داد و حسی بی نظیر از ارتباط با سطح جاده را ایجاد می کرد، به خصوص که مدل آزمایشی من با چرخ های بسیار سفت Corima 4 Spoke DX با لوله های 25 میلی متری عرضه شد.
نمی‌توانستم به دوران اوج ماریو سیپولینی و تیمش Saeco در اواخر دهه 1990 بازگردم. لوله های گرد بزرگ Spectre یادآور Cannondale CAAD3 آلومینیومی کلاسیک است که Cipollini در آن مسابقه داد، به خصوص با چرخ های Corima که از نظر بصری بسیار شبیه به چرخ های نمادین Spinergy Rev-X تیم مورد استفاده هستند.
در دوران نوجوانی سوارکاران آن تیم را بت می دانستم، شاید به همین دلیل بود که آماده بودم اسپکتر را ببخشم که مرا از هر موجی در آسفالت آگاه می کرد، با ضربات بزرگتر حتی من را از روی زین پاک می کرد.
هر سواری یک ماجرای کبودی بود، اما هرگز یک بار به این فکر نکردم که «این دوچرخه می‌تواند با راحتی بیشتری کار کند.» اگر چنین دوچرخه‌سواری می‌کنید، به فروشگاه‌های محلی سر نمی‌زنید. شما عملکرد می خواهید، و Spectre ناامید نمی شود.
با برخورد به یکی از تپه‌های 25% محلی‌ام، به نظر می‌رسید که فریم به اندازه یک میلی‌متر خم نمی‌شود، زیرا روی پدال‌ها پا می‌زدم و روی میله‌ها می‌کشیدم.
حداقل می‌دانستم که حتی یک اونس تلاش هدر نمی‌رود، حتی اگر وزن 7.7 کیلوگرمی این Spectre به این معنی باشد که با حس پروازی دوچرخه‌های کوهنوردی از تپه‌ها رد نمی‌شود.
چرخ ها نقش مهمی در وزن دارند. با وزن 1775 گرم (و چند سکه کمتر از 2000 پوند)، چرخ‌های آلیاژی زیر 400 پوندی وجود دارند که وزن کمتری دارند و علیرغم ظاهراً در مقایسه با جدیدترین پروفیل‌های رینگ فوق عریض، احتمالاً از منحنی عملکرد هوا عقب هستند..اما چه کسی اهمیت میدهد؟ آنها به نظر می رسند، و صدا، عالی است. swoosh-whoosh-swoosh در حالی که من با سرعت کامل می‌دویدم همچنان مرا تحریک می‌کرد.
دوچرخه سواری مانند قرار گرفتن در یک رابطه طوفانی با کسی است که سرگرم کننده است اما کمی بی بند و بار است و مورد علاقه والدین شما نیست. عصبانی و غیرقابل معذرت خواهی است، اما نمی‌توانستم از این موضوع غافل نشم.
یک چیز مسلم است، پاهای شما باید بتوانند عملکردی مطابق با شخصیت این دوچرخه ارائه دهند - هیچ کس نمی‌خواهد از گروهی که برجسته‌ترین دوچرخه را در جاده سوار می‌کنند، کنار گذاشته شود. اما کرونا به این معنی بود که من هرگز نیازی به نگرانی نداشتم. من همیشه به تنهایی سوار اسپکتر می‌شدم، که به من زمان بیشتری داد تا روی تظاهر به سیپولینی تمرکز کنم.
انتخاب کیت
جوراب M20 Stripe Crew Plus، 11.99 پوند، extrauk.co.uk
من همیشه می دانستم که روزی بهترین لحظه برای پوشیدن این جوراب ها فرا می رسد و قطعاً همین بود. تقریباً مثل این است که فستکا و صنایع M20 در طراحی با یکدیگر همکاری کرده اند.
اما رنگ‌ها را کنار بگذاریم، M20's Crew Plus مجموعه‌ای عالی از جوراب‌های دوچرخه‌سواری فنی است، با پارچه‌هایی که رطوبت را از بین می‌برند و نخ‌های آنتی‌باکتریایی همراه با یک تناسب و حس حمایت‌کننده اما غیرفشرده. دوپینگ جوراب واقعی است.
متناوبا…
با یک Rover وحشی شوید
اگر تمایل دارید تا فراتر از آسفالت کاوش کنید، روور Festka یک دوچرخه سنگریزه است که با همان ویژگی های سفت و مسابقه ای در هسته خود مانند مدل های جاده ای Festka تعریف شده است.
کربن و تیتانیم را مخلوط کنید
Festka Doppler کربن را در مفاصل اصلی برای سفتی با یک لوله تیتانیوم بالا، لوله پایین و صندلی‌ها مخلوط می‌کند تا اندکی بخشش بیشتر ایجاد کند. و شگفت انگیز به نظر می رسد.
Spec
| قاب | Festka Spectre |
| گروه | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| ترمز | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Chainset | سیستم چرخ قرقره سرامیک اسپید Oversize |
| کاست | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| میله | Enve SES V2 |
| ساقه | Enve SES Aero |
| Seatpost | Enve SES Aero |
| زین | Selle Italia SP01 Boost Tekno SuperFlow |
| چرخ | لاستیک‌های لوله‌ای 25 میلی‌متری کوریما 4 اسپیکر DX، ویتوریا کورسا |
| وزن | 7.70 کیلوگرم |
| تماس | festka.com |
همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است
