انتقال نیرو و راحتی خوب، اگرچه صفحه‌های صفحه به‌راحتی بسته می‌شوند و ممکن است پس از گرم شدن هوا جریان هوا کمی محدود شود
اگرچه ممکن است ۲۶۰ پوند برای یک جفت کفش دوچرخه سواری گران به نظر برسد، اما با افزایش قیمت کفش های جاده ای با کیفیت، مدل Sidi Ergo 5 بسیار میان رده است. شما باید 90 پوند دیگر از کیف پول خود بیرون بیاورید تا مدل برتر Sidi Shot، همانطور که کریس فروم، آدام یتس و تعدادی دیگر از حرفه ای ها آن را پوشیده اند.
تفاوت اصلی کفش دوچرخه سواری Sidi Ergo 5 با کفش های گران قیمت این برند، زیره کربن 12 است که ترکیبی از کربن و نایلون است.بخش مرکزی دارای بافت کربنی است، در حالی که به گفته سیدی، لبه‌ها از یک ماتریس فیبر کربن/نایلون ساخته شده‌اند. پاکساز ممکن است از زیره‌ای که تماماً کربنی نیست بپرد، اما کفش‌های Ergo 5 را به اندازه کافی سفت یافتم. با استفاده از آنها، هیچ انعطاف قابل تشخیصی وجود نداشت.
که منجر به انتقال نیرو و راندمان رکاب زدن خوب می شود و سیدی می گوید که ساختار کامپوزیت وزن واحد را نیز کاهش می دهد. من جفت تست کفش سایز 42.5 را کمتر از 600 گرم وزن کردم. اگرچه این بسیار سبک نیست، اما برای کفشی با این قیمت مناسب است و مشابه وزن مدل‌های گران‌تر Sidi است، اگرچه سبک‌ترین کفش‌های جاده‌ای می‌توانند بین 150 گرم تا 200 گرم در هر جفت سبک‌تر باشند.
به نظر می رسد بخشی از دلیل وزن اضافی Ergo 5 نسبت به رقبا، استفاده مداوم این برند از ساختار دوخته شده به جای جوشکاری باشد. رویه Microfibra Techpro آن نیز کمی قابل توجه تر است. همراه با فنجان پاشنه گوشتی، آنها پشتیبانی خوبی می‌دهند و در برابر آب و قالب مقاوم هستند، که ممکن است باعث شود پس از سواری‌های گرم، حالت بوی بد بیشتری داشته باشند.
تهویه محدود به یک سری سوراخ‌های کوچک در کناره‌های قسمت بالایی و چند شکاف پهن‌تر در زبان است. هیچ دریچه ای در زیره وجود ندارد. پاهای من در فصل بهار بریتانیا در حدود 10 درجه سانتیگراد راحت بودند، زمانی که در کفش های دارای تهویه هوا کمی احساس سرما می کردند. این باعث می‌شود فکر کنم که آنها ممکن است در یک سواری گرم تابستان کمی بیش از حد گرم شوند (اگر بتوانم برای سوار شدن به بیرون بروم).
بسته شدن های بی نظم
قطعات دوقلوی Sidi's Techno-3 Push بسیار مشکل است. این احتمالاً به دلیل حق ثبت اختراع Boa در مورد طرح‌های با استفاده آسان‌تر است.
در طراحی Sidi یک حلقه نخ وجود دارد که رویه ها را می بندد. با بلند کردن یک اهرم روی درب صفحه که برای کار با جغجغه استفاده می‌کنید، سفت می‌شود. استفاده از آن هنگام حرکت، به خصوص هنگام پوشیدن دستکش، ناخوشایند است. با فشار دادن دو اهرم در کناره های صفحه، درب ها را شل یا رها می کنید. باز هم، هنگام سواری بد است.
اگر دوست دارید سفتی کفش خود را هنگام سواری تنظیم کنید، ممکن است با Sidis آن را ناخوشایند بدانید. اما هنگامی که از اینکه کار را به درستی انجام داده اید راضی هستید، توزیع فشار عالی است، بدون هیچ نقطه فشاری، حتی اگر قسمت بالایی آن به سختی به سمت پایین کشیده شده باشد.
بند بالا و راهنماهای توری صاف در اینجا کمک می کنند. همانطور که معمولاً متوجه می‌شوم، از بسته شدن بند نوار چسب جلوی هنگام سواری یا برای درآوردن یا درآوردن کفش استفاده نکردم.
هم اکنون از Wiggle با 169 پوند خرید کنید
کفش دوچرخه سواری Sidi Ergo 5 در طیف وسیعی از رنگ ها و گزینه ها موجود است: می توانید مدل استاندارد را با سگک های سفید یا در رنگ های مات، از جمله تمام مشکی داشته باشید.
همچنین رنگ‌های نسخه محدود ارائه می‌شود و یک گزینه مگا مناسب برای کسانی که پاهای پهنی دارند، وجود دارد، اگرچه من تناسب استاندارد را به اندازه کافی برای پاهای نسبتاً متوسط در بریتانیا پهن کردم. سایزهای موجود بین 38 تا 48 و نیم سایز تا 47 می باشد.
