با شیوع ویروس کرونا در سراسر اروپا، ایتالیا و اسپانیا محدودیت‌های جدی برای دوچرخه‌سواری در طول قرنطینه وضع کردند
محدودیت های قابل توجهی برای دوچرخه سواری تفریحی در بحبوحه شیوع ویروس کرونا در اسپانیا و ایتالیا اعمال شده است و گزارش ها حاکی از آن است که دوچرخه سواری در اسپانیا ممنوع شده است.
در حالی که برخی گزارش های متناقض در مورد اینکه آیا دوچرخه سواری با رعایت فاصله اجتماعی مناسب مجاز است یا برای اهداف صرفاً مفید منتشر شده است، بسیاری از مردم محلی پیشنهاد می کنند که پلیس تمام دوچرخه سواران را در اسپانیا متوقف می کند تا توضیحی برای سفر بخواهند.
بر اساس گزارش‌های محلی، ظاهراً برخی از دوچرخه‌سواران علیرغم سفر به محل کار یا مغازه، همچنان به خانه فرستاده می‌شوند.
اگر سفر برای غذا یا تجهیزات پزشکی نباشد، طبق چند منبع در رسانه های اجتماعی از جمله پادکست Zwiftcast، سوارکاران ممکن است با 3000 یورو جریمه روبرو شوند.
دوچرخه سوار استقامتی و چهره محبوب رسانه های اجتماعی، کریس هال، که در کمپ تمرینی در اسپانیا به سر می برد، نیز در صفحه فیس بوک ما تأیید کرد: «پلیس خیلی قاطعانه می گفت که سوار نشوید و آنها سواران را متوقف می کردند که بیرون بروند. جریمه های شایعه شده بین 600 تا 3000 یورو بود.'
روزنامه اسپانیایی El Pais گزارش می دهد که جریمه ها از 100 یورو کمتر شروع می شود، اما با احتمال یک سال زندان اگر افراد در حین انجام وظایف خود از مقامات پلیس و مقامات اطاعت نکنند.
به نظر می رسد محدودیت ها عمدتاً به دلیل ترس از عفونت در حین دوچرخه سواری نیست، بلکه به دلیل هزینه احتمالی خدمات اورژانس در صورت تصادف است.
این به دنبال توصیه کارلوس ماسیاس، یک پزشک از مادرید است که از طریق فید رسمی توییتر Vuelta a Espana منتشر شد و توضیح داد که تصادفات هنگام دوچرخه‌سواری می‌تواند منابع خدمات اورژانسی را که باید روی بحران کرونا متمرکز شود، تخلیه کند.
قرنطینه فعلی در اسپانیا قرار بود به مدت 15 روز ادامه یابد و از 14 مارس آغاز شود. با این حال، بسته به شدت شیوع در سراسر کشور، محدودیت‌ها ممکن است برای مدت زمان بیشتری اعمال شوند.
ایتالیا دوچرخه سواری با فاصله اجتماعی را مجاز می کند
در حالی که ایتالیا محدودیت هایی را برای سفر و دوچرخه سواری اعمال کرده است، به نظر می رسد این محدودیت ها نسبت به اسپانیا آرام تر است.
"دوچرخه سواری برای رسیدن به محل کار، محل زندگی و همچنین دسترسی به مغازه ها و انجام فعالیت بدنی مجاز است." توصیه رسمی دولت می گوید.
با توجه به دوچرخه سواری برای اهداف ورزشی، به نظر می رسد ایتالیا نسبت به اسپانیا محدودیت کمتری دارد. «انجام ورزش یا فعالیت های بدنی در فضای باز حتی با دوچرخه مجاز است، مشروط بر اینکه فاصله ایمنی بین فردی حداقل یک متر رعایت شود.»
با این حال، برخی منابع پیشنهاد کرده اند که فقط دوچرخه سواران حرفه ای مجاز به تمرین در فضای باز هستند و باید گواهینامه و مدارک خود را در حین تمرین همراه داشته باشند.بسیاری از تیم‌های نیمه حرفه‌ای ایتالیایی تمام تمرینات در فضای باز را حتی به صورت انفرادی به حالت تعلیق درآورده‌اند.
برخلاف محدودیت‌های دوچرخه‌سواری، برخی از شهرها تلاش‌هایی را برای ترویج دوچرخه‌سواری به عنوان راهی برای کاهش استفاده از حمل‌ونقل عمومی انجام داده‌اند، و شورای شهر نیویورک خطوط موقت دوچرخه‌سواری را برای حفظ حرکت شهر در نظر گرفته است.
موقعیت بریتانیا در مورد دوچرخه سواری در طول قرنطینه نامشخص است، اما در طول قرنطینه، دستورالعمل رسمی پیشنهاد می کند که دوچرخه سواری در فضای باز به صورت فردی مجاز است.
به روز رسانی: نمای یک دوچرخه سوار حرفه ای در اسپانیا
با تعداد زیادی از دوچرخه سواران حرفه ای که در خیرونا و سایر نقاط اسپانیا زندگی می کنند، این می تواند بر تمرینات فصل پیش رو تأثیر بگذارد.
دوچرخه‌سوار حرفه‌ای بریتانیایی، هری تانفیلد، در کمپ تمرینی در مورایرا، نزدیک به کالپه، به سر می‌برد و درباره تجربه رکاب زدن در اسپانیا در آخر هفته با ما صحبت کرد.
«با قضاوت از روشی که دیروز متوقف شدیم، فکر نمی کنم دور زدن ممنوعیت در اینجا واقع بینانه باشد.» تانفیلد گفت. آنها مودب بودند، اما به ما گفتند که به خانه برگردیم. حضور پلیس در جاده های اسپانیا نیز بسیار بیشتر است. احتمالاً در بیشتر سواری‌ها، حتی در زمان‌های عادی، ماشین پلیس می‌بینید.'
از نظر امکانات تمرینی، بسیاری از سوارکاران را با مشکلاتی مواجه می کند. او گفت: "من در نزدیکی یک همسر داشتم که یک توربو داشت، بنابراین این یک گزینه برای من قبل از پرواز در روز جمعه است." اگرچه برخی از حرفه ای ها چندان خوش شانس نیستند.
'یک حرفه ای زن بود که به من پیام داد که به اینجا آمد و رزرو کرد تا تا 15 آوریل بماند، و او برنامه پشتیبان زیادی در مورد نحوه تمرین ندارد.'
چالش تمرین در داخل سالن باعث ایجاد اختلاف بین دوچرخه‌سواران حرفه‌ای می‌شود که برخی از آنها بیشتر از دیگران از آن متنفرند.
تانفیلد با تعجب گفت:"آیا سوارکار از نظر ذهنی به اندازه کافی قوی است که 20 ساعت در هفته را روی مربی انجام دهد؟"این خیلی از مردم را ترک خواهد کرد. برخی از افراد هستند که کاملاً عاشق تمرینات داخل سالن هستند و با اعداد و ارقام پیشرفت می کنند. من شخصاً نمی‌توانستم به چیز بدتری فکر کنم - ترجیح می‌دهم زیر باران سوار شوم.'
تانفیلد از واگرایی بین ایتالیا و اسپانیا انتقاد کرد و گفت: "این قوانین برای هر کشور متفاوت است، فقط بی سابقه است".
"اگر یک دوچرخه سوار حرفه ای ایتالیایی هستید، نسبت به دوچرخه سوار حرفه ای اسپانیایی که فقط مجاز به تمرین در داخل خانه است، مزیت زیادی دارید."
