Masters of Eyewear با کلاه ایمنی جدید خود به موفقیت رسید
Aro 5 یک پیشنهاد هوا-جاده است که در وسط محدوده سه طبقه تازه منتشر شده Oakley با درب جاده ای سبک تر و دارای تهویه بیشتر و درب TT 'aero' تر در دو طرف آن قرار دارد.
هیچ یک از ادعاهای کلاه ایمنی در مورد ایمنی، آیرودینامیک، تهویه و موارد مشابه اگر وقتی چیزی را روی سر خود می گذارید مانند یک وسیله شکنجه به نظر برسد.
باور کنید این اتفاق می افتد. من در گذشته در مورد برخی از کلاه‌های ایمنی جدید بسیار هیجان‌زده بودم و متوجه شدم که احساس می‌کنم کسی یک بار روی جمجمه من پین می‌زند.
و برای ثبت، فکر نمی کنم سرم به شکل عجیبی باشد.
Oakley Aro 5 را از Evans Cycles از اینجا بخرید
طبق تجربه من، کمی شبیه کفش‌ها، برخی از آنها فقط مناسب هستند و برخی دیگر کمتر مناسب هستند، فقط با کلاه ایمنی که با بالا رفتن سن «پوشیده» یا «نرم‌تر» نمی‌شوند، پس باید اینطور باشید. از تناسب مستقیم از خفاش خوشحالم.
بهترین حالت برای یک کلاه ایمنی این است که شما به سختی می توانید متوجه شوید که کلاه ایمنی به سر دارید، و برای من، Aro 5 طوری بود که انگار اوکلی از سر من گچ گرفته و آن را سفارشی ساخته است. برای من.
Aro 5 (اندازه متوسط) مستقیماً روی سر من (56 سانتی متر) مانند یک دستکش شکاف خورده بود، هیچ نقطه فشاری نداشت و احساس مطمئنی نسبت به تناسب داشت. حتی قبل از اینکه من شروع به چرخاندن صفحه Boa برای تنظیم دقیق کنم. بنابراین ما شروع خوبی داشتیم.
با سیستم نگهدارنده شماره‌گیر Boa شروع می‌کنیم (همان نوع صفحه‌ای که ما بیشتر عادت داریم روی کفش‌ها ببینیم)، برخلاف اکثر کلاه‌های ایمنی، ARO 5 به قفس/گهواره داخلی متکی نیست. توری TX1 تقریباً غیرقابل شناسایی است، اما کار فوق‌العاده‌ای در ایجاد تناسب دارد.
برای من قسمت عقبی سیستم نگهدارنده (که قابلیت تنظیم ارتفاع نیز دارد) به خوبی در برابر استخوان اکسیپیتال در پایه جمجمه من قرار می گیرد و احساس امنیت واقعی را ایجاد می کند. تقریباً قفل شده، بدون نیاز به محکم شدن جمجمه.
آنچه ثابت شد که تناسب فوق‌العاده راحت است، با این واقعیت که ARO 5 تنها یک پد ابرو دارد، بسیار چشمگیرتر می‌شود، که نشان می‌دهد طراحی به خوبی در نظر گرفته شده است - نه فقط یک مورد کوبیدن در حجم‌های نرم. بالشتک برای ایجاد احساس راحتی.
بندهای چانه بسیار سبک و مینیمالیستی هستند، به علاوه در لمس نرم هستند، به طوری که من به سختی می‌دانستم که پس از اتمام آنها آنجا هستند.
در حالی که من در مورد وزن هستم، این اندازه متوسط تحت عنوان ادعای 300 گرم Oakley قرار گرفت. در 289 گرم مطابق با مقیاس ما.
کلاه‌های ایمنی جاده‌ای سبک‌تر در بازار وجود دارد، اما دور از انتظار نیست - برای مقایسه، من همان اندازه Giro Synthe Mips را با وزن 249 گرم و Bontrager Velocis Mips را با وزن 255 گرم وزن کردم.
اعتبار عکس: تیم ردگرو
کسب و کار سایه
واضح است که ادغام عینک چیزی بود که Oakley نمی‌توانست برای طیف وسیعی از کلاه‌های خود کوتاهی کند. خوشبختانه به نظر می رسد که تحویل داده شده است.
من دریافتم که بستن عینک در حین پرواز بسیار آسان است. به طور مفید به نظر نمی رسید که عینک های Oakley باشند یا نه، زیرا چندین مارک (POC، Kask، Scott) به راحتی در دو دریچه بزرگ جلو نصب کردم.
این Oakley را از هم متمایز می کند، زیرا راحت تر از سایر کلاه های ایمنی می توانید عینک خود را به این روش متصل کنید. تجربه من این است که معمولاً کمی مورد توجه قرار می گیرد، واقعاً بسته به ترکیب خاصی از کلاه ایمنی و عینک در مورد نحوه ادغام آنها. اگرچه به نظر می رسد که اوکلی این موضوع را به طور گسترده تری پوشش داده است.
سریع و جالب؟
Oakley ادعا می کند که زمان قابل توجهی برای تونل باد سرمایه گذاری کرده است تا مطمئن شود ARO 5 دارای اعتبار هوای قابل توجهی است، به علاوه مقدار مناسبی از دریچه ها برای اینکه جوش نزنید.
پس مسلماً باید همه چیز دورتر در محدوده باشد، در همه مناطق توانا باشد، و به احتمال زیاد انتخاب مسابقه‌ای باشد.
برای من غیرممکن است که قضاوت قابل سنجشی در مورد اینکه واقعاً ARO 5 در برش هوا چقدر نرم و لطیف است، انجام دهم، اما می‌توانم گزارش کنم که خنک‌کننده کافی در اختیار شما قرار دارد.
من هنوز سوار شدن بر ARO 5 را در چیزی شبیه به موج گرما تجربه نکرده ام، اما مسابقه در دمای 17-18 درجه سانتیگراد اصلاً آزاردهنده نبود.
در یک سواری سرد در اوایل صبح نیز، من واقعاً متوجه بودم که چقدر هوای سرد توسط آن دریچه‌های بزرگ جلو مکیده می‌شود، که به من اطمینان می‌دهد که گرمای بیش از حد نباید وقتی جیوه بالا می‌آید مشکلی ایجاد کند.
Oakley Aro 5 را از Evans Cycles از اینجا بخرید
اگر اصلاً بخواهم از طراحی انتقاد کنم، می‌توانم بگویم که در مقایسه با سایر درپوش‌های هواگردی با اندازه‌های مشابه، کمی حجیم‌تر است.
در یک فرد لاغر/صورت باریک احتمالاً برای پهلوها کاملاً مغرور به نظر می رسد.
به طور کلی هر چند من احساس می کنم Oakley در اولین ضربه خود در بازار کلاه ایمنی کار بسیار خوبی انجام داده است. ARO 5 دارای برچسب قیمت ممتاز است، اما محصول ممتازی ارائه می‌کند، که تقصیر آن سخت است.
