ساخت کامل حدود 25000 پوند به اضافه مالیات بر ارزش افزوده برای شما هزینه دارد
دوچرخه پیست Hope HB. T پیشگامانه که بریتانیای کبیر معتقد است آنها را در موفقیت المپیک تابستان آینده توکیو راهنمایی می کند، به فروش رسیده است و برای شما ۱۵،۵۵۰ پوند به اضافه مالیات بر ارزش افزوده هزینه خواهد داشت… و این فقط است. برای قاب.
Hope Technology این دوچرخه منحصربه‌فرد را در کنار خودروساز لوتوس توسعه داد و از این پروژه در ماه اکتبر رونمایی کرد. اکنون طیف وسیعی از دوچرخه ها را با قیمتی عالی به فروش رسانده است.
برای یک مجموعه قاب استاندارد که شامل پایه صندلی، چنگال و ساقه است، باید به قیمت 15 پوندی 550 نگاه کنید. قاب Pursuit همراه با فرمان نیز ارائه می‌شود و قیمت آن 17 پوند به اضافه مالیات بر ارزش افزوده است.
برای 100 پوند اضافی، می توانید پایه استاندارد را با راه اندازی یکپارچه تعویض کنید. و اگر می‌خواهید با کابین خلبان کاملاً یکپارچه حرکت کنید، باید 19،600 پوند خرج کنید.
Hope همچنین چرخ هایی را که قرار است توسط Team GB استفاده شود را با قیمت دیسک عقب و جلو به ترتیب 2، 450 و 2، 100 پوند به فروش می رساند. همچنین گزینه سه پره جلویی با قیمت 2,250 پوند وجود دارد.
این بدان معناست که برای ساخت کامل با مشخصات بالا، شما به دنبال جدا کردن 24 پوند، 300 پوند به اضافه مالیات بر ارزش افزوده هستید.
با چنین برچسب قیمتی، تعداد محدود است زیرا Hope هر فریم را به سفارش تولید می کند. همچنین موضوع سپرده گذاری 5000 پوندی وجود دارد تا مطمئن شوید که خریدار واقعی هستید. سفارشات را می توان در [email protected] انجام داد.
این دوچرخه قبلاً توسط تیم پیست GB در مسابقات جام جهانی پیست استفاده شده است و در بازی های المپیک تابستان آینده بهترین دوچرخه خواهد بود.
توسعه دهندگان Hope و Lotus بر این باورند که این دوچرخه با این ظاهر جدید در حال پیشرفت در آیرودینامیک است.
منحصر به فرد بودن این دوچرخه ناشی از صندلی‌ها و چنگال‌های پهنی است که به منظور کارآمدتر با موتورسوار طراحی شده‌اند، چیزی که هوپ اخیراً به Cyclist توضیح داد.
"شما می توانید یک موتورسیکلت هوازی بسیار موثر طراحی کنید، اما یک راکب را روی آن بیاندازید و همه چیز را خراب می کند."
«ما طراحی را طوری در نظر گرفتیم که گویی راکب و دوچرخه یک واحد واحد هستند. صندلی‌ها مطابق با موتور سوار است که پکیج هوای بیشتری را به همراه دارد. اگرچه سخت است که مطمئن باشیم، اما می‌توان گفت دوچرخه ما از نظر آیرودینامیکی 2 تا 3 درصد کارآمدتر است.»
