جوان بلژیکی استعداد موفقیت سنگفرش را دارد اما به وضوح چیزهای زیادی را بدیهی نمی داند
Jasper Stuyven آقای ثابت است. به حدی که حتی هم تیمی های خودش در Trek-Segafredo شروع به صدا زدن او با این نام مستعار کرده اند. اگر در نظر بگیرید که در شش مسابقه از میلان-سن رمو تا پاریس-روبایکس، بدترین نتیجه استیوون 10 بود، شایسته است.
این بلژیکی در میلان-سن رمو به رتبه دهم، در تور فلاندر به رتبه هفتم و در پاریس-روبایکس به رتبه پنجم رسید، که در 26 سالگی، موفقیت بسیار خوبی است. اکثر سوارکاران این نتایج را با ضربان قلب دریافت می کنند، اما برای سوارکاری با استعدادی مانند Stuyven، او نمی تواند ناامید شود.
"در ابتدا پس از مسابقات، من از نتایج خود راضی نبودم زیرا احساس می کردم یکی از قوی ترین افراد در هر مسابقه هستم، اما همه چیز در مکان های مناسب برای پیروزی من قرار نمی گیرد.".
'اما یک هفته بعد از Roubaix، متوجه شدم که در واقع یک کمپین کلاسیک بسیار خوب داشتم و واقعاً، سوار شدن به ۱۰ نفر برتر در هر کلاسیک چندان آسان نیست.
'من روز مرخصی نداشتم، مسیر تیمی با هم خوب بود و گاهی اوقات همه ما توسط Quick-Step Floors [تیم غالب بهار امسال] شبیه آماتورها به نظر می رسیدیم.
'چگونه آنها را متوقف کنیم؟ هیچ نظری ندارم.'
صرف نظر از دست خالی گذاشتن بهار، نگه داشتن این رگه از فرم غنی برای سه هفته کاری است که تنها چند سوارکار قادر به انجام آن هستند و این نتایج چشمگیر منجر به گفتگوی اجتناب ناپذیر در زادگاهش بلژیک شد که استیوون می توانست انجام دهد. "تام بونن بعدی" باشید.
این فشاری دائمی بر هر جوان بلژیکی است که در کلاسیک عملکرد خوبی دارد. در ابتدا «ریک ون لوی بعدی»، سپس «ادی مرککس بعدی»، «موزه یوهان بعدی» و اکنون «تام بونن بعدی» بود.
استویون در اوایل سال 2010 توسط عموم مردم فلاندری به زبان می‌آید، زمانی که او در مسابقات جهانی پاریس-روبایکس نوجوانان پاریس-روبایکس به عنوان قهرمان مسابقات جاده نوجوانان قهرمان جهان شد، و سپس این گفته‌ها پس از یک پیروزی انفرادی چشمگیر در کورن-بروکسل-کورن در سال 2018 بلندتر شد. 2016.
ظهور Tiesj Benoot برای مدت کوتاهی استیوون را از انظار عمومی دور کرد، اما در بهار امسال او را به عقب بازگرداند، اگرچه به وضوح از فشار استقبال نمی شود.
"هر سال یک نفر جدید داریم." شما یک سال عملکرد خوبی دارید و تبدیل به مرد می شوید. یک سوارکار جوان دیگر برنده می شود و سپس او بونن بعدی است.
"اکنون مردم می گویند Jasper Philpsen از Hagens Berman Axeon، "استیوون تاکید کرد.
ما همیشه برای یافتن تام بونن بعدی سریع هستیم و به نظر من مردم فشار زیادی بر ما سواران بلژیکی وارد می کنند. من فقط می خواهم جاسپر استیوون باشم.'
در حالی که استیوون از عنوان بونن بعدی دوری می‌کند، از بازتاب کف دست‌هایش، به‌ویژه روبایکس، مسابقه‌ای که این جوان ۲۶ ساله به قلبش نزدیک است، اجتناب نمی‌کند.
همانطور که قبلاً ذکر شد، او در جوانی موفق به کسب یک سنگفرش پیروزی شد و علیرغم اینکه با افتخار فلاندری است، "جهنم شمال" را خاص ترین مسابقه در بهار می داند.
'Roubaix مسابقه ای است که از جاده هایی استفاده می کند که فقط یک بار در سال در آن مسابقه داده می شود. در فلاندر، ما در تمام فصل بهار با همان صعودهای نیمه کلاسیک مسابقه می دهیم، بنابراین آنقدرها منحصر به فرد نیست.
'اما در Roubaix، این فقط یک مسابقه است و آن خاص است.'
Stuyven به وضوح یکی از با استعدادترین کلاسیک سواران در پلوتون حرفه ای در حال حاضر است. پیروزی در یک بنای یادبود غافلگیر کننده نخواهد بود و با او شرط نبندید که در مرحله نهم تور دو فرانس امسال که از 15 بخش سنگفرش بازدید می کند شرکت کند.
اگر کارت‌ها درست بیفتند، استیوون می‌توانست یک نخل چشمگیر کند، اما بیش از حد آگاه است که این امری مسلم نیست، و زندگی او خارج از دوچرخه به ما این را می‌گوید.
اغلب، دوچرخه سواران حرفه ای را می توان فقط به عنوان یک ورزشکار کبوتر کرد، در حالی که در واقعیت بیشتر آنها بسیار بیشتر از یک دوچرخه سوار هستند.
کمی عمیق‌تر کنکاش کنید و متوجه می‌شوید که بسیاری از افراد درون پلوتون زندگی منحصربه‌فردی در خارج از دنیای دوچرخه‌سواری دارند. Yves Lampaert (Quick-Step Floors) یک کشاورز متعصب فلاندری است و آدام هانسن (Lotto-Soudal) برای مثال نرم افزار کامپیوتری را توسعه می دهد.
برای استیوون، زندگی دور از پلوتون عمدتاً شامل اداره یک شرکت آتلیه شکلات سازی با عمویش در دهکده کوچک Betekom، پنج دقیقه با زادگاهش لوون است.
در کنار تولید شکلات، مسیری آهسته اما پیوسته به سوی مدرک مدیریت فروش است. هر دو شاخص روشنی از برنامه استیوون برای زندگی فراتر از دوچرخه سواری هستند.
"در حال حاضر برای شکلات خیلی گرم است، اما کسب و کار پس از دو سال واقعاً خوب پیش می رود و ما از دسامبر تا عید پاک، یک دسامبر قوی را پشت سر گذاشتیم."
'پس با درس خواندن، من هنوز این کار را انجام می دهم، این روزها نه به این دلیل که برای دوچرخه سواری حقوق می گیرم، اما در اوقات فراغتم هر کاری از دستم بر می آید انجام می دهم.
'من دوست دارم به خودم فشار بیاورم و می‌خواهم پس از بازنشستگی مجبور نباشم در دوچرخه‌سواری بمانم.'
