فرستادن پیتر سیگان به خانه تازه‌ترین مورد در تاریخ اخراج‌های بحث‌برانگیز تور است
تور دو فرانس 2017 پیتر ساگان به پایان رسید و در این روند به شانس او برای مطابقت با شش برد پیاپی پیراهن سبز اریک زابل پایان داد.
منصفانه است که بگوییم همه با تصمیم رد صلاحیت اسلواکی موافق نیستند، اما این اولین باری است که مقامات تور تصمیمات بحث برانگیزی را اتخاذ می کنند که باعث شده جایگاه سوارکاران در تور پلوتون به قیمت تمام شود. البته نه اینکه باعث شود سیگان احساس بهتری داشته باشد…
تقریبا همه، تور دو فرانس 1904
دوچرخه، قطار و خودرو
طرفداران دوچرخه سواری از دوران لنس آرمسترانگ عادت دارند فهرست نتایج اصلی را اسکن کنند تا برنده نهایی تور دو فرانس را پیدا کنند.
با این حال، برای یافتن برنده در دومین دوره مسابقه، باید پنج پله پایین تر از جدول رده بندی موقت را ببینید. مسابقه 1904 با تقلب، ضرب و شتم و خرابکاری گسترده همراه بود.
مردان نقابدار در مرحله اول به رهبران حمله کردند. بارها میخ و شیشه روی جاده پهن می شد. و یک اوباش باید توسط مقامات مسلح متفرق می شد. اگرچه هیچ یک از این رویدادها منجر به اخراج هیچ یک از سوارکاران نشد.
در عوض، در طول مسابقه 9 دوچرخه سوار متهم به سوار شدن به قطار یا بالابر سوار شدن در اتومبیل شدند. با تقریباً لغو مسابقه، تحقیقات بعدی همه برندگان مرحله را به همراه چهار نفر اول رد صلاحیت کرد.
هنری کورنت که در آن زمان ۱۹ ساله بود، مقام پنجم را به عنوان برنده باقی گذاشت.
Michel Pollentier، تور دو فرانس 1978
کیسه پیش
قهرمان ملی بلژیک، میشل پولنتیه، با قهرمانی در رده بندی کلی در ژیرو دیتالیا سال قبل، وارد تور دو فرانس 1978 شد.
همه چیز برای یک دستاورد مشابه در فرانسه خوب به نظر می رسید، زمانی که پیروزی در آلپ دوهوز او را در پایان مرحله 16 با پیراهن زرد پوشانید.
با این حال، برد او در مرحله او را برای تست دوپینگ نیز جدا کرد. خوشبختانه Pollentier آماده آمده بود، با یک کاندوم پر از مایعات شخص دیگری که زیر لباس مسابقه خود پنهان شده بود.
همه چیز برای سوار آمفتامین‌شده خوب پیش می‌رفت تا اینکه یکی از آزمایش‌شدگان با دستگاه خودش دچار مشکل شد (او به طور مشابه سعی داشت با استفاده از ادرار شخص دیگری مقامات را فریب دهد).
این نقص باعث شد که حیله سوار کشف شود، و این باعث شد که مقامات مشکوک از پولنتیر بخواهند که پیراهن خود را نیز بالا ببرد و سیستم مشابهی را نشان دهد.
هم او و هم پولنتیه بیرون انداخته شدند و برنارد هینو را برنده مسابقه گذاشتند.
Stephen Roche and Urs Zimmerman, Tour de France 1991
شروع از دست رفته و ترس از پرواز
هنگامی که ساعت به زمان شروع تعیین شده آنها در مرحله 2 تور 1991، یک زمان آزمایشی تیمی نزدیک می شد، تیم TonTon Tapis در خط شروع نشست، با یکی از آنها که به طور آشکار یکی از آنها غایب بود - رهبر تیم. استفن روشه.
اختلاط زمان‌بندی به این معنی بود که روچه دیر شروع می‌کرد و در آن زمان بقیه تیم از قبل در جاده بودند.
روش مسیر 36.5 کیلومتری را به تنهایی سوار شد، اما شروع دیرهنگام او او را از محدودیت زمانی خارج کرد و منجر به حذف او شد. روشه به این تصمیم اعتراض کرد، اما کمیسرهای مسابقه هیچ کدام از آن را نداشتند، و برنده تور 1987 در راه خانه بود.
در همان سال، اورس زیمرمن، بازیکن سابق سکو نیز به دلیل امتناع از سوار شدن به هواپیما از مسابقه کنار گذاشته شد. سازمان دهندگان مسابقه شرط کرده بودند که سیرک تور انتقال از نانت به پائو را بین مراحل با هواپیما انجام دهد، اما زیمرمن - که از دیرباز ترس از پرواز داشت - از سوار شدن امتناع کرد و با وسایل جایگزین به آنجا رسید.
هیئت داوران مسابقه نامطلوب سپس او را رد صلاحیت کردند، اما تهدید به تحریم توسط سایر سوارکاران در حمایت از سوئیسی محبوب منجر به بازگشت او شد و زیمرمن در مجموع تور 116 را به پایان رساند.
مارک رنشاو، تور دو فرانس ۲۰۱۰
بات جدی
مارک رنشاو معمولاً آرام و جمع و جور هنگام کار به عنوان مرد پیشرو برای مارک کاوندیش در مرحله 11 تور 2010 سر خود را از دست داد.
رنشاو از جولیان دین، مرد پیشرو خود تایلر فارار که بی جهت در نزدیکی خط به او حمله می کرد، استثناء کرد.
رنشاو به دلیل بی احتیاطی خود به خانه فرستاده شد، به نقل از ژان فرانسوا پشه، مقام مسابقه، گفت: «اعمال او برای همه آشکار است. این یک مسابقه دوچرخه‌سواری است، نه میدان گلادیاتورها.'
حداقل کاوندیش برنده صحنه شد.
Eduardo Sepulveda, Tour de France 2015
یک تاکسی گران قیمت
در میان تمام سواران لیست شده در اینجا، ادواردو سپولودا شاید بی‌نقص‌ترین فرد برای اخراجش از تور باشد.
پس از 13 مرحله تور 2015 در رده نوزدهم جدول رده بندی عمومی قرار گرفت، آرژانتینی بدبخت زنجیر خود را در یک صعود در طول مرحله 14 شکست. تیم فرانسوی Ag2r-La Mondiale مهربانانه به کمک او آمد.
در حالی که Sepulveda بدون دوچرخه در پشت ماشین AG2R-La Mondiale نشسته بود، خودروی تیم خودی سپس به صحنه رسید و در 100 متری جاده پارک کرد.
وسیله نقلیه AG2R با مهربانی سپولودا را به سمت ماشین تیم خودش برد، در آنجا یک دوچرخه یدکی به او دادند و به راهش فرستادند.
با این حال، هیئت داوران مسابقه تصمیم گرفتند که او بخشی از دوره را بدون قدرت خود به پایان رسانده بود و دیدند که او مسابقه را همان شب اخراج کرد.
