برخی می گویند ورزش شدید مکرر می تواند برای شما مضر باشد، و اینکه سوار شدن در گرند تور یک سال از زندگی شما می گیرد. درست است؟
رابرت میلار، یکی از بزرگترین دوچرخه سواران بریتانیا، بر این باور بود که تلاش برای دوچرخه سواری در گرند تور زندگی او را کوتاه می کند.
در سال 1998 پادشاه سابق تور دوفرانس کوهستان گفت: "به یاد داشته باشید، ورزشکاران حرفه ای مانند دوچرخه سواران عمر زیادی ندارند." چینی‌ها می‌گویند ضربان قلب شما بسیار زیاد است و دوچرخه‌سواری تعداد زیادی از آنها را مصرف می‌کند.»
مشکل اسطوره ها - برخلاف داده های علمی سخت - این است که آنها تمایلی به مقابله با تحلیل های دقیق ندارند. GP و دوچرخه سوار مشتاق اندرو سوپیت این یکی را بی اعتبار می کند:
"اگر چنین بود، پس تمرین منجر به کاهش ضربان قلب در حالت استراحت می شود که عمر را طولانی می کند."
اما سوارکار اسکاتلندی افسانه ای به همین جا بسنده نکرد. در کتاب در جستجوی رابرت میلار، نویسنده ریچارد مور ایمیلی را که میلار برای روزنامه‌نگار دوچرخه‌سواری ویلیام فاثرینگهام فرستاده را به یاد می‌آورد:
دوچرخه سواری تا حد ممکن خوب بودن همیشه برای من بسیار مهم بود، اما مواقعی وجود داشت که دنبال کردن این ایده سالم نبود… من بیش از حد به دنبال درصدهای اضافی تمرین کردم…
"پذیرفتم که انرژی که به عنوان یک سوارکار حرفه ای صرف می کردم احتمالاً به این معنی است که بعداً به اندازه عمرم زندگی نخواهم کرد."
Ian Goodhew، مربی ارشد ABCC که با IG-Sigma Sport کار می کند، مخالف است. او می‌گوید: «اگر من یا شما سوار یک گرند تور شویم، احتمالاً ما را می‌کشد».
اما شما فقط در صورتی سوار گرند تور می شوید که از نظر ذهنی و جسمی به اندازه کافی قوی باشید. حتی اگر آخرین بار هم باشید، ورزشکار بزرگی هستید، و در این سه هفته، از حرفه‌ای‌ها بهتر از هر کس دیگری روی زمین از نظر داشتن صاحبان مالک و بهترین تغذیه مراقبت می‌شود.
تقریباً آن را با معدنچی بودن در اوایل قرن گذشته مقایسه می کنم. فکر نمی‌کنم این کار باشد که شما را می‌کشد، اما یک تصادف، جراحت یا عفونت ممکن است.»
همه چیز در ژن هاست
بدیهی است که ژنتیک نیز نقش مهمی در تعیین طول عمر یک سوار گرند تور یا هر شخص دیگری دارد. سوپیت می‌گوید: «بعضی از مردم می‌توانند بدون آسیب رساندن زیاد سیگار بکشند، در حالی که می‌توانند خیلی سریع دیگران را بکشند.»
«همین فرآیند انتخاب ژن در مورد دوچرخه سواران نیز صدق می کند. حرفه ای ها همه ورزشکاران بزرگی هستند و احتمالاً والدین آنها نیز همینطور بوده اند. این احتمالاً به جای کوتاه کردن آن، عمر را طولانی تر می کند.»
و میلار می تواند از تحقیقات منتشر شده در سپتامبر توسط مرکز تخصصی مرگ ناگهانی در پاریس دل کند.
این مطالعه 786 دوچرخه سوار فرانسوی را مشاهده کرد که حداقل در یک تور شرکت کردند و آنها را با جمعیت عمومی مردان فرانسوی در همان سن مقایسه کرد.
بعد از اینکه دانشمندان اعداد را خرد کردند، نشان دادند که سوارکارانی که حداقل یک تور دو فرانس را پشت سر گذاشته اند به طور متوسط 6.3 سال بیشتر از میانگین فرانسوی ها عمر می کنند.
اما می توان این سوال را مطرح کرد که داده ها چقدر مقایسه ای و دقیق هستند. سوپیت می‌گوید: «مانند تمام تحقیقات مشاهده‌ای یا گذشته‌نگر، در ابتدای فرآیند با گروهی مطابقت نداشت و آن را دنبال نمی‌کرد.»
«محققان متخصصان را با چه گروهی مقایسه کردند؟ استاندارد طلایی در شواهد پزشکی آزمایش دوسوکور است [که نه آزمایش‌کننده و نه آزمودنی نمی‌دانند کارآزمایی برای چیست] با تعداد زیادی از افراد در یک دوره زمانی مشخص.
"این تحقیق جالب است - و من گمان می کنم که سواران گرند تور به دلیل ژنتیک و سبک زندگیشان عمر طولانی تری دارند - اما فکر نمی کنم دلیلی باشد."
Goodhew می‌افزاید: «بیشتر حرفه‌ای‌ها در حدود سن 35 سالگی متوقف می‌شوند». آنچه جالب است دانستن این است که افراد حاضر در مطالعه پس از بازنشستگی چه کردند. هیچ ورزشکاری واقعا نمی خواهد رژیم بگیرد. از نظر آماری، آنها بیشتر عمر می‌کنند، اما حرفه‌ای‌های سابق همیشه باریک‌ترین نیستند.»
چه چیزی شما را قوی تر نمی کند…
تحقیق فرانسوی می تواند تا حدی به این سؤال پاسخ دهد زیرا آنچه را که در نهایت باعث کشته شدن دوچرخه سواران سابق تور شد، ثبت می کند.
دو علت اصلی مرگ نئوپلاسم ها (32.2٪) - این تومورها برای شما و ما هستند - و بیماری های قلبی عروقی (29٪) بودند که هر دو کمتر از عموم مردم رخ می دهند.
در میان سرطان ها، سه مورد شایع ترین سرطان هاضمه (35٪)، ریه (22٪) و پروستات (7٪) بودند.
سومین علت مرگ و میر (15.8٪) به عنوان "خارجی" طبقه بندی شد، که بیشتر حوادث مربوط به تروما - یعنی تصادفات بود.
مرگ های ناشی از تروما برای متخصصان سابق تقریباً مشابه عموم مردم بود، اگرچه یک محدوده سنی که فراوانی کمی بالاتر از جمعیت عمومی نشان داد، افراد زیر 30 سال بودند.
نویسندگان این مطالعه این را به دلیل تعداد بالای مرگ و میرهای مرگبار در تصادفات رانندگی و مسابقه ای در گروه سنی می دانند.
درس این است: اگر ژن‌هایتان شما را نپذیرد، ترافیک ممکن است.
پس آیا این بدان معناست که میلار اشتباه می کرد و سوار شدن بر گرند تور در واقع یک پاسپورت (ممنوع از تصادف) برای یک زندگی طولانی و سالم است؟ نه لزوما.
تحقیق توسط پزشکان آمریکایی نشان داده است که ماراتن‌ها، مسابقات سه‌گانه مرد آهنین و مسابقات دوچرخه‌سواری طولانی‌مدت ممکن است باعث تغییرات ساختاری در قلب و شریان‌های بزرگ شوند که منجر به آسیب‌های پایدار شود.
آنها می گویند "حد بالایی" ایمن برای سلامت قلب حداکثر یک ساعت در روز است - پس از آن فواید نسبتا کمی وجود دارد.
دکتر جیمز اوکیف از بیمارستان سنت لوک کانزاس سیتی می‌گوید: «به طور بالقوه یک حد بالای دوز بی‌خطر وجود دارد، که فراتر از آن، اثرات نامطلوب ورزش‌های بدنی، مانند آسیب‌های اسکلتی عضلانی و استرس قلبی عروقی، ممکن است بر مزایای آن بیشتر باشد.
"افراد فعال بدنی بسیار سالم تر از همتایان خود هستند که کم تحرک هستند، اما بسیاری از مردم نمی دانند که سهم شیر از مزایای سلامتی در سطح نسبتاً متوسطی به دست می آید."
«ورزش شدید واقعاً برای سلامت قلب و عروق مفید نیست. فراتر از 30 تا 60 دقیقه در روز، به نقطه ای می رسید که بازدهی کاهش می یابد.»
حساب نهایی
همه ما به دلایل مختلف دوچرخه سواری می کنیم. ممکن است بخواهید سالم‌تر باشید، در مسابقات پیروز شوید، جفت‌های خود را شکست دهید یا بتوانید هر چقدر که می‌خواهید کالری بخورید. اما مهم است که به یاد داشته باشید که ورزش خوب است مگر اینکه از آن عصبانی شوید.»
معنی همه اینها این است که سوار شدن در گرند تور احتمالاً برای سلامتی شما مضر است… مگر اینکه حرفه ای باشید که از مزایای ژن های خوب، شرایط تهویه عالی و تیمی از متخصصان بهداشتی برای مراقبت از شما برخوردار باشید.
میلار می تواند با آرامش در تختش بخوابد. در مورد بقیه ما، باید به خاطر داشته باشیم که ورزشکاران مادام العمر نسبت به همتایان کم تحرک ما معمولا عمر طولانی تری دارند و ناتوانی کمتری دارند. فقط تمام ضربان های قلب خود را به یکباره مصرف نکنید.
