بررسی چرخ دیسک Vision TC 40

فهرست مطالب:

بررسی چرخ دیسک Vision TC 40
بررسی چرخ دیسک Vision TC 40

تصویری: بررسی چرخ دیسک Vision TC 40

تصویری: بررسی چرخ دیسک Vision TC 40
تصویری: صدای چرخ عقب کربن دیسک Vision SC 40 - ویدیوی شماره 2 2024, ممکن است
Anonim

دستگاه چرخ دیسک TC 40 Vision یک ارتقاء کربن هوا را برای پول معقول ارائه می دهد

من به اندازه کافی بزرگ هستم که روزهایی را به یاد بیاورم که یک مجموعه از چرخ های کربنی هوا به اندازه یک دوچرخه جاده کربنی کامل در سال 2021 قیمت داشت. اما، با پیشرفت در کارایی تولید، فیبر کربن مقرون به صرفه تر می شود. و همانطور که سازندگان قطعات دوچرخه آموخته‌های خود را از محصولات نهایی بالاتر به چرخ‌های سطح پایه پایین می‌آورند، دنیای «قوی و در عین حال سبک» برای تعداد فزاینده‌ای از دوچرخه‌سواران قابل دسترس‌تر می‌شود.

چرخ‌های کربنی دیسک Vision TC 40 که در دو ماه گذشته بر روی محورهای یک بستر آزمایشی Giant TCR Advanced Pro 0 چرخیده است، با قیمت 799.90 پوند - روی کاغذ، به نظر می‌رسد که ارزش پولی بسیار مناسبی دارد..اما فقط در صورتی که عملکرد دوچرخه، لذت راکب را بهبود ببخشد، و ثابت کرده باشد که نسبت به چرخ‌های کربنی گذشته شکننده‌تر است.

تنظیم آسان

راه‌اندازی چرخ‌گرد دیسک Vision TC 40 1، 650 گرمی، به همان اندازه که در گاراژ من می‌بینید به بازی کودکان نزدیک بود. چرخاندن چرخاننده 140 میلی‌متری قفل مرکزی Shimano Ultegra به توپی‌ها چند ثانیه طول کشید، اگرچه نصب مجموعه‌ای از کلینچرهای 28c Pirelli P Zero (به هر حال چرخ‌ها بدون تیوب هستند) بسیار سخت‌تر بود - مهره‌های انعطاف‌پذیر. به راحتی با دست به قلاب رینگ می‌افتد، اما برخی از اهرم‌های لاستیک دستی که به‌دست می‌آمد، یک لوله داخلی را پاره کرد (خوشبختانه، من به اندازه کافی بزرگ هستم که بتوانم کیت تعمیر پنچر را بشناسم).

خرید چرخ‌های دیسکی Vision TC 40 اکنون از BikeInn

مسلماً، قطر داخلی 19 میلی‌متر و 25.5 میلی‌متر بیرونی کاملاً برای لاستیک‌های 25c مناسب است، و امکان ترکیب بهینه هوای رینگ و لاستیک با مشخصات هوای کوتاه را فراهم می‌کند، اما انتخاب لاستیک‌های 28c هیچ چیز قابل توجهی ایجاد نکرد. بالون زدن و امکان اجرای فشارهای کمتر برای حداکثر راحتی را فراهم می کند.

به روز رسانی همه جانبه

دستگاه دیسکی Vision TC 40 یکی از سه چرخ در محدوده «تیم کورس» این شرکت است و مشخصات 40 میلی‌متری آن بین گزینه‌های 30 و 55 میلی‌متری قرار دارد. آن‌ها برای سواری‌های روزمره و همچنین سفرهای تپه‌ای بسیار مناسب هستند.

آنچه در طول آزمایش مشهود است، روشی است که در آن سواری ثابت‌تری نسبت به چرخ‌چرخ Scribe Aero Wide+ 50 میلی‌متری ارائه می‌دهند که در این دوچرخه جایگزین کرده‌اند. این تفاوت در بادهای متقابل و بادهای مخالف در حلقه های محلی، جایی که چرخ ها بدون تکان باقی مانده اند، به شدت احساس می شود. به‌علاوه، آنها در سواری‌های گروهی در جاده‌های غلتان می‌درخشند و کمک کوچکی برای همگام شدن با کوه‌نوردان گروه در صعودهای تندتر ارائه می‌کنند.

جایی که سفتی و پایداری آنها به شدت احساس شده است، در فرودها است، جایی که چشم خوب برای خطوط مسابقه، متحد با لاستیک های چسبنده، اجازه می دهد تا دوستان سواری به سرعت به داخل کشیده شوند و سبقت بگیرند.

مشتریان سرسخت

چرخ دیسک Vision TC 40 در واقع سخت ترین آزمایش ها را در یک ایستگاه کافه گذراند، زمانی که یکی از افراد سوار به طور تصادفی وزن خود را به طور تصادفی از طریق رینگ وارد کرد و به طور تصادفی روی آن ایستاد (توجه داشته باشید: دراز نکشید دوچرخه روی چمن). ماهیت قوی این چرخ‌های سریع با تمایل آن‌ها برای مقابله با ضربه‌های چاله‌ها در جاده‌های پشتی محلی، و همچنین پرش‌های عجیب و غریب بر فراز پل‌های گوژپشت نشان داده شده است.

خرید چرخ‌های دیسکی Vision TC 40 اکنون از BikeInn

همچنین نکته قابل توجه این است که گرچه توپی آزاد چرخ عقب ویژن بسیار کم صدا نیست، در یک سواری دسته جمعی که شما در حال انجام آن هستید به طور قابل توجهی هدیه کمتری دارد.

غوطه ور شوید

دستگاه دیسکی Vision TC 40 سبک‌ترین و سریع‌ترین نمونه ارتقاء فیبر کربن به جرم چرخشی دوچرخه شما نیست. اما قیمت آن بسیار رقابتی است، باعث می‌شود سریع‌تر سوار شوید، اعتماد به‌نفس را در پیچ‌های سخت به شما آغشته کند، در شرایط وزش باد پایداری ایجاد کند، و برای دوام ساخته شده است.در واقع دست ساز برای ماندگاری.

برای کمتر از 800 پوند، این چرخ‌ها اولین جفت چرخ‌های کربنی فوق‌العاده وسوسه‌انگیز را برای هر کسی که به فکر کنار زدن آلیاژها است، است. آنها را برای اکثر انواع سواری تقریباً ایده آل در نظر بگیرید، نه برای مسطح سازی کوهستانی آماده مسابقه - کم مصالحه و در عین حال عملکرد بالا، توصیه آنها آسان است.

توصیه شده: