فرانک استراک، داور آداب دوچرخه سواری ولومیناتی، پاسخ می دهد که آیا باید رفیق سوارکاری خود را کنار بگذارید، فقط به این دلیل که می توانید
فرانک عزیز،
کنجکاو هستم که نظر شما را در مورد سوار شدن با کسی که کندتر یا در واقع سریعتر از خودتان است، به خصوص در هنگام صعود، بدانم. آیا منتظر آنها هستید؟ کار جنتلمنی چیست؟ اندرو، از طریق ایمیل
اندرو عزیز،
بهترین انواع سوالات آنهایی هستند که پاسخ‌هایشان دور از دسترس است و شما را اذیت می‌کند تا قبل از اینکه چند قدم دورتر بروید، آنها را درک کنید.
این سؤال بسیار خوبی است، بیشتر به این دلیل که هیچ پاسخ روشنی وجود ندارد، اگرچه اصل کلی، مثل همیشه، قانون شماره 43 است: یک هولد نباشید.با فرض اینکه هدف از سواری یک هدف اجتماعی است، سواری بیش از حد سریع برای همراهان شما غیر ضروری است، و در واقعیت، سرعت زیاد سواری برای بسیاری از ما ناراحت کننده است. به جای دادن یک حکم روشن در مورد موضوع، در مورد محاسن احتمالات مختلف بحث خواهم کرد.
من مدتهاست بر این باور بودم که یکی از علائم عالی که یک دوچرخه سوار خوب را نشان می دهد، توانایی آنها در تنظیم سرعت برای سوار شدن راحت برای سرعت یک دوچرخه سوار است. همانطور که یک سوارکار مهارت خود را توسعه می دهد، ما روی قوی تر شدن و سریعتر شدن تمرکز می کنیم. ما انگیزه فشار بیشتر روی پدال ها را پرورش می دهیم. همانطور که نیرو در پاها رشد می کند، ما خود را آموزش می دهیم تا سطوح بالاتری از تلاش را برای مدت زمان طولانی تری حفظ کنیم. ما روزهای سخت و روزهای بهبودی داریم، اما تمرکز ما همیشه بر روی ساختن قوه‌ای سریعتر است.
هنگامی که با کسی کندتر از خودمان به طور معمولی سوار می شویم، قانون شماره 43 حکم می کند که راحت باشیم و با سرعتی راحت برای او سوار شویم. آنها ممکن است یک پدالوان باشند که راه‌های ورزش ما را یاد می‌گیرند، یا ممکن است دوستی باشند که به سادگی می‌خواهد با شما در دوچرخه‌سواری گذرانده باشد – در هر صورت، دمیدن درها نتیجه معکوس و غیرضروری خواهد داشت..
سواری کمتر از سرعت معمول خود به اندازه کافی آسان به نظر می رسد، اما تمایل ما این است که به تدریج آن را بلند کرده و همراه خود را از منطقه راحتی خود خارج کنیم. تا یک صعود کوچک، تمرینات ما ما را به سمت بالا نگه داشتن سرعت ناخواسته برای توانایی‌های آنها سوق می‌دهد و در نتیجه باعث خستگی یا ناامیدی زودرس آنها می‌شود.
منظور ما خوب است، اما این عدم کنترل بر بدن است که باعث می شود به تدریج دوست خود را در جعبه قرار دهیم. از سوی دیگر، بزرگ‌ترین ورزشکاران، کنترل بدن خود را به حدی آموخته‌اند که می‌توانند تلاش خود را به خوبی تنظیم کنند و با سرعتی راحت برای هر سوارکاری سوار شوند.
مشاهده دیگری که من هنگام سواری با سرعت کمتر - به ویژه در سربالایی - انجام دادم این است که سطح درد هنوز نسبتاً بالاست. شدت تلاش ممکن است ماهیت متفاوتی داشته باشد، اما بالا رفتن آهسته همچنان باعث ایجاد فشار در پاهای شما می شود و این واقعیت که مدت زمان بیشتری را در شیب سپری می کنید به این معنی است که وقتی در اوج هستید، همچنان درد دارید.درس مهم در اینجا برای روزهای سخت است که سرعت آن زیاد است و صداهای کوچک در سر شما شروع به پچ پچ کردن در مورد کاهش سرعت برای کاهش درد می کنند. آهسته تر رفتن درد را از بین نمی برد - تنها راه برای متوقف کردن درد این است که به اوج برسیم.
تغییر دیدگاه سوارکاران کندتر، بهترین راه برای سریعتر شدن این است که با کسی که بهتر از شما است سوار شوید. روی چرخ آنها بنشین و رها نکن. شما از دراف سواری دیگر سود خواهید برد، به این معنی که می توانید حدود 20٪ بدتر از آنها باشید و باز هم از دست ندهید. این یک مفهوم باشکوه است، 80٪ به خوبی کسی و هنوز هم در همان زمان تمام می شود. جای تعجب نیست که مواد مخدر در تاریخ ورزش ما جایگاه رایجی دارند - حتی دوچرخه سواری با یک دوچرخه سوار دیگر شبیه دوپینگ است!
برگشت به اصل - نگه داشتن چرخ سوارکار سریعتر دو چیز را انجام می دهد. اول، فیزیولوژی شما را توسعه می دهد و به شما کمک می کند قوی تر و سریع تر شوید. مهمتر از آن، سرسخت بودن در مورد نگه داشتن چرخ آن ها به شما در مورد کاوش در مکانی که ذهن شما برای تبدیل شدن به یک سوارکار بهتر دارد، یعنی توانایی ما برای فراتر رفتن از محدودیت های فیزیکی که معتقدیم داریم، می آموزد.
هیچکدام از اینها محتمل ترین سناریو را پوشش نمی دهد، و آن این است که هیچ یک از سوارکاران به اندازه کافی خوب نیستند که در هنگام بالا رفتن از سربالایی با سرعتی قابل قبول برای دو طرف سوار شوند. این تقصیر هیچ یک از سوارکاران نیست – هیچکدام را نمی توان به خاطر خوب نبودنشان سرزنش کرد، تا زمانی که هر دو در طول زمان تلاش کنند تا پیشرفت کنند.
و البته، اگر راننده کندتر شروع به شکایت کرد، ناله کرد یا دوچرخه سواری کرد برخلاف اصل سکوت، شما موافقت من را دارید که درها را باد کنید و آنها را در خاک خود رها کنید. هیچ کس را نباید به خاطر سرعتی که می تواند پیش برد قضاوت کرد، بلکه همه باید به خاطر نگرششان قضاوت شوند.
