راهنمای دوچرخه سوار برای پیمایش در جهان از طریق دوچرخه کوهستان الکتریکی
رشته کوه ها را بدون خستگی مقیاس کنید. یا به سادگی نیش را از سربالایی ها بردارید و هنگام سواری در جنگل های محلی خود، روی قسمت های سرگرم کننده تمرکز کنید. دوچرخه‌های کوهستانی برقی هر مسیری را یکنواخت می‌کنند تا سربالایی‌ها را تقریباً به اندازه مسیرهای رو به پایین سرگرم‌کننده کنند.
با اجازه دادن به افراد بیشتری برای دسترسی به مسیرهای بیشتر، دامنه شما را افزایش می دهند، زمان صعود شما را کاهش می دهند و لذت شما را افزایش می دهند.
اگر دوچرخه‌سوار کوهستانی باتجربه‌ای هستید که می‌خواهید برقی کنید یا کاملاً در این ورزش تازه کار هستید، ما شما را تحت پوشش قرار می‌دهیم. در زیر راهنمای ما برای بهترین دوچرخه های کوهستانی الکتریکی است.
پوشش دادن اصول اولیه، از پیدا کردن نوع دوچرخه مناسب گرفته تا بیرون رفتن و استفاده حداکثری از آن، در ادامه بخوانید تا بفهمید چرا باید به یکی از آنها دست بزنید.
دوچرخه کوهستان برقی چیست؟
دوچرخه کوهستان برقی یک دوچرخه کوهستانی با باتری و موتور یکپارچه است. در حین رکاب زدن، آنها به دوچرخه شما کمک می کنند تا وعده ماجراجویی و فرار را که جذابیت اصلی دوچرخه سواری کوهستان است، برآورده کند.
با قدرت بخشیدن به شما در صعودها، تقویت ملایمی بر روی تخت و رها کردن شما برای چرخش آزاد در فرودها، می توانند به باز کردن بیشتر مناطق حومه شهر، صرف نظر از سطح آمادگی جسمانی شما کمک کنند.
چقدر باید خرج کنم؟
آنچه باید خرج کنید و آنچه مردم آماده هستند به شما بفروشند دو چیز متفاوت هستند. یک دوچرخه کوهستان معمولی با کیفیت از حدود 1000 پوند شروع می شود.
یکی با سیستم تعلیق جلو و عقب به راحتی می تواند دو برابر شود. یک باتری و موتور، به علاوه قطعات ارتقا یافته را برای مقابله با نیروهای اضافی وارد شده به آنها اضافه کنید، و به 2،500 پوند و بالاتر نگاه می‌کنید.
کمتر خرج کنید و در طراحی و قطعاتی که به سرعت فرسوده می شوند، سازش های قابل توجهی خواهید یافت.
برای سواری در خارج از جاده، به حداقل سیستم تعلیق جلو و ترمزهای دیسکی هیدرولیک نیاز دارید. همراه با لاستیک‌های بزرگ و درشت برای کمک به ایجاد بالشتک و چسبندگی، دوچرخه‌ای مانند این به شما امکان می‌دهد هر چیزی را سوار شوید، با این فرض که مهارت‌های مناسب را دارید.
با قیمت 2,800 پوند، فکر می کنیم Cannondale Trail Neo S 2 نمونه کاملی از یک دوچرخه برقی پایه پایه است که به شما ارزانی ندارد.
هم اکنون از Leisure Lakes به قیمت 2 پوند، 800 خرید کنید
Hardtail یا تعلیق کامل؟
دوچرخه هاردتیل دوچرخه ای با قاب سفت و سیستم تعلیق جلو است. یک دوچرخه با سیستم تعلیق کامل دارای دمپرهای تعلیق هم در دوشاخه جلو و هم در فریم است. مزیت اصلی دوچرخه‌های تعلیق کامل، توانایی زالو مانند در گرفتن زمین است.
همچنین عایق سواری از دست اندازهای مسیر، اگر قصد دارید خود را روی صخره ها و ریشه ها پرتاب کنید، بسیار قدردان این کار خواهید بود. با توجه به اینکه دلیل اصلی خرید دوچرخه برقی تفریح است، در دنیایی بدون محدودیت بودجه، منطقی است که یک مدل سیستم تعلیق کامل داشته باشید.
کمی سنگین‌تر خواهد بود، اما وقتی موتور سوار می‌شوید این را رد می‌کند. تنها دلیلی که برای پرهیز از خودداری می کنید افزایش تا حدودی هزینه های سرویس به دلیل دمپر اضافی و نقاط محوری درون قاب است.
ما فکر می کنیم 5، 250 پوند تخصصی توربو Levo SL Comp Alloy احتمالاً در انتخاب دوچرخه تریل با سیستم تعلیق کامل برقی، رهبر فعلی بسته است.
هم اکنون از Leisure Lakes به قیمت 5 پوند، 250 خرید کنید
چه چیز دیگری باید جستجو کنم؟
علاوه بر باتری و موتور، دوچرخه کوهستان برقی همه اجزای خود را با یک ماشین معمولی به اشتراک می گذارد. این کار باعث می‌شود که چیزهای اضافی و ارتقاهای زیادی را در نظر داشته باشید.
اولین چیزی که باید دنبالش کرد، محورهای پیچ و مهره است. در حال حاضر استاندارد در اکثر دوچرخه ها، این محورهای سفت و سخت از نظر قطر بزرگتر از 9 میلی متری سبک قدیمی تر هستند. کمک به سفت نگه داشتن دوچرخه، این مزیت خاصی برای دوچرخه های الکترونیکی به دلیل افزایش وزن و نیروی محرکه اضافی است که در معرض آن هستند.
یکی دیگر از موارد فوق العاده برای هر دوچرخه، پایه صندلی قطره چکانی است. این نوع پایه صندلی به شما این امکان را می دهد که ارتفاع زین خود را از طریق یک اهرم روی فرمان تنظیم کنید. مزیت این کار این است که می توانید به سرعت از یک موقعیت بالا کارآمد به یک موقعیت پایین تر تغییر دهید، زیرا زمین وحشی تر می شود.
لاستیک های بدون تیوب نیز یک مزیت واقعی هستند. در حالی که دوچرخه شما باید به طور استاندارد دارای لاستیک مقاوم باشد، توانایی نصب آنها بدون لوله به این معنی است که می توانید لوله های داخلی خود را با یک سرش درزگیر لاتکس تغییر دهید. با کاهش احتمال پنچری، بیشتر بریدگی‌های لاستیک‌ها مورد توجه قرار نمی‌گیرند، زیرا درزگیر فوراً آنها را قبل از خروج هوا ترمیم می‌کند.
سرانجام، فیبر کربن چیز فوق العاده ای است. یک ماده گران قیمت، هزاران پوند به هزینه دوچرخه شما اضافه می کند اما از وزن آن کیلویی کم می کند. با داشتن طیف وسیعی از طراحی‌های ساختاری که با آلومینیوم امکان‌پذیر نیست، باید حس سواری را نیز بهبود بخشد.
با این حال، از آنجایی که موتور برای کمک به آن وجود دارد، دنبال کردن سبک ترین دوچرخه برای دوچرخه سواران الکترونیکی نسبت به آنهایی که به تنهایی به پاها تکیه می کنند، کمتر نگران کننده است. بنابراین، اگرچه دوچرخه‌های برقی کربنی برای سواری بسیار خوب هستند، ما شما را به انجام تجزیه و تحلیل هزینه و فایده خود می‌گذاریم.
می خواهید بیشتر از درها ضربه بزنید؟ این پول خیره‌کننده بدون هدف Trek Rail 9.9 نمونه‌ای از آنچه می‌توان با توجه نکردن به برچسب قیمت به دست آورد.
هم اکنون از Trek به قیمت 9 پوند، 350 خرید کنید
موتورها، باتری ها و برد
شناخته شده به عنوان یک موتور میانی، موتوری که میل لنگ را به حرکت در می آورد دارای چندین مزیت است. اول، با اضافه کردن نیرو از طریق پیشرانه همانطور که در هنگام پدال زدن انجام می دهید، به چرخ عقب کمک می کند تا طبیعی به نظر برسد.
کاهش خطر لیز خوردن چرخ تقریباً به صفر، این کار با مرکز ثقل پایین و یک سواری پایدار و متعادل ترکیب می شود.
هندلینگ موتور میانی برای اکثر دوچرخه سواران کوهستان آشناست و به راحتی می توان آن را در گوشه های تنگ، پرش ها یا زمین های دشوار پرتاب کرد. از آنجایی که موتور در قاب قرار دارد، چرخ‌های دوچرخه را نیز می‌توان به راحتی جدا کرد یا تنظیم کرد و نگهداری و سرویس را آسان‌تر کرد.
موتورهای هاب معمولاً به دوچرخه‌های ارزان‌تر محدود می‌شوند. در اینجا درایو از موتوری می آید که هاب جلو یا عقب را تشکیل می دهد.
در یک انتهای دوچرخه قرار دارند و بیشتر مستعد لیز خوردن هستند. توزیع وزن نابرابر سواری فنی را نیز دشوار می کند.
با این حال، اگر قصد دارید تایرهای خود را محکم روی زمین نگه دارید، آنها همچنان با خوشحالی با مسیرهای جنگلی آرام تر برخورد خواهند کرد.
باتری های دوچرخه کوهستان برقی تقریباً همیشه در پایین لوله قرار دارند. بیشتر آنها را می توان برای شارژ از راه دور حذف کرد. اندازه گیری شده در Wh این مخفف وات-ساعت است. اگرچه عملکرد هر دوچرخه متفاوت است، اما رتبه Wh باتری نشانه خوبی از برد خواهد بود.
دوچرخه‌های ارزان‌قیمت معمولاً باتری‌های کم‌تری دارند و ابتدایی‌ترین آنها به سادگی روی لوله پایین چمباتمه می‌زنند. در مقایسه، دوچرخه‌های باکیفیت‌تر، پاورپک خود را در قاب ادغام می‌کنند، و در نتیجه سیستمی تمیزتر و کمتر در معرض آسیب تصادف است.
سبک و انواع سوارکاری
XC
مخفف کراس کانتری است. این سبک ورزشی سواری بر روی پوشش هرچه سریعتر زمین های مختلط متمرکز است. علیرغم وجود مسابقات جهانی E-MTB که توسط UCI تایید شده است، تمرکز بر یک رشته ورزشی اما اضافه کردن کمک موتوری با سرعت محدود، طرفداران زیادی را جلب نکرده است.
با تمرکز بر بالا رفتن سریع در سربالایی به قیمت لذت بردن و کنترل در فرودها، دشوار است که دوچرخه های برقی XC را کمی تضاد ندانیم.
Trail - جایی که بیشتر اکشن است
از حلقه‌های آرام در جنگل‌های محلی شما گرفته تا مراکز اختصاصی با حلقه‌های درجه‌بندی‌شده، یا گردش‌های تمام روز در مکان‌های مرتفع و وحشی. تریل سواری هر جا که مسیر شما را ببرد انجام می شود.
همه کاره و کارآمد، دوچرخه های تریل را می توان در تمام طول روز سوار کرد و تعادلی بین سرعت و راحتی برقرار کرد. جدیدترین دوچرخه‌ها تقریباً به اندازه یک مسابقه XC کارآمد هستند، اما در سراشیبی‌ها به اندازه دوچرخه‌های اندرو چند سال قبل کارآمد هستند.
دستیار الکتریکی کمک کرده است تا این سبک از سواری بیشتر از همیشه در دسترس باشد.
Enduro
فرمت مسابقه ای که در آن سوارکاران مراحل سراشیبی تهاجمی زمان بندی شده را به عنوان بخشی از یک حلقه بزرگتر انجام می دهند. همچنین به یک اصطلاح چتر برای سبک فنی تر سواری تبدیل شده است.
سواران اندورو ممکن است تمام روز را در کوهستان بگذرانند، اما کمتر در صعود خود را خسته می کنند. همه چیز در مورد فرودها است.
با لاستیک‌های پهن‌تر و سیستم تعلیق بیشتر، دوچرخه‌های اندرو را می‌توان در زمینی سوار کرد که بسیاری از افراد برای راه رفتن به مشکل می‌خورند، و در نتیجه، دیدن دوچرخه‌سواران اندرو که زانوبند و کلاه ایمنی تمام صورت به پا دارند، معمول است.
سراشیبی
این تهاجمی ترین سبک دوچرخه سواری کوهستان را توصیف می کند. با گذراندن دوره‌های کوتاه و فوق‌العاده فنی با پرش‌ها و افت‌های بزرگ، سوارکاران قبلاً از طریق تله‌سفر (یا در بریتانیا تراکتور و تریلر) به بالای صعود منتقل می‌شدند.
البته، با موتوری روی دوچرخه، برای دسترسی به دروازه استارت نیازی به مجوز آسانسور نخواهید داشت.
قانون چیست، آیا به بیمه نیاز دارم و آیا می توانم دوچرخه ام را سوار هواپیما کنم؟
برای سوار شدن بر دوچرخه برقی استاندارد در بریتانیا نیازی به گواهینامه یا بیمه ندارید. با این حال، در بریتانیا تمام دوچرخه‌های برقی در حال حاضر به 25 کیلومتر در ساعت محدود می‌شوند - زمانی که کمک‌ها قطع شود.
هر دوچرخه همچنین باید بر اساس کمک پدال کار کند، یعنی شما رکاب بزنید و موتور کمی پشتیبانی می کند. دوچرخه با دریچه گاز شبیه موتور قانونی نیست.
دسته دوم دوچرخه های الکترونیکی به نام S-pedelecs وجود دارند که تا سرعت 45 کیلومتر در ساعت کمک می کنند. در بریتانیا و اروپا، این وسایل نقلیه موتوری طبقه‌بندی می‌شوند، بنابراین باید بیمه شوند و نمی‌توان از آنها در مسیرهای دوچرخه‌سواری استفاده کرد.
از آنجایی که دوچرخه‌های الکترونیکی استاندارد به عنوان دوچرخه در نظر گرفته می‌شوند، از همان حقوق دسترسی به ماشین‌های معمولی در حق عبور عمومی برخوردار هستند. مجوز غیررسمی برای سواری در زمین خصوصی ممکن است متفاوت باشد.
مثل دوچرخه‌سواری، هنگام بیرون رفتن و گردش، مطمئن شوید که فضای کافی برای سایر کاربران مسیر فراهم می‌کنید و مودب باشید. دوچرخه‌های کوهستانی برقی در آزمایش‌ها، به‌ویژه در شرایط مرطوب، سایش بیشتری دارند.
غمگین بودن در مورد افرادی که از دوچرخه الکترونیکی برای تفریح و بیرون رفتن استفاده می کنند یک حرکت تند است. با این حال، استفاده از کمک الکتریکی برای راندن چندین دور با سرعت بالای یک مسیر شکننده در زیر باران و آسیب رساندن به محیط زیست ظاهر خوبی نیست.
دوچرخه الکترونیکی یک همراه عالی برای تعطیلات است. با این حال، باتری‌های با ظرفیت زیاد مورد استفاده توسط دوچرخه‌های برقی را نمی‌توان با هواپیما برد.
اگر در حال پرواز هستید، این بدان معناست که یا باید دوچرخه خود را در خانه بگذارید یا ترتیبی دهید که یک باتری در مقصد خود اجاره کنید. یک جایگزین این است که باتری را جداگانه ارسال کنید، اگرچه به دلیل قوانین مربوط به حمل و نقل آنها، این نیز می تواند دشوار باشد.
