Jon Ornee رکورد جدیدی را با سرعت متوسط 42 مایل در ساعت پشت سر مینی ون پدرش ثبت کرد
Jon Ornee معتقد است که او سریعترین زمان را برای دوچرخه سواری 100 مایل در زمان استثنایی 2 ساعت و 20 دقیقه و 26 ثانیه تنظیم کرده است.
البته، باید سریعترین زمان را برای 100 مایل دوچرخه سواری در حین پیش نویسی بخواند، اما با سرعت متوسط 42.6 مایل در ساعت (68.6 کیلومتر در ساعت)، چه کسی آن را از او می گیرد؟
آمریکایی روز دوشنبه 5 اکتبر در پیست بین المللی سرعت نسکار میشیگان و پس از نشستن پشت سر پدرش که ماشین مینی ون را رانندگی می کرد، که در حال حاضر توسط رکوردهای جهانی گینس تأیید می شود، تلاش کرد. وارد دفترچه رکورد می شود.
برای مرجع، رکورد جهانی برای سریعترین سواری 100 مایلی بدون پیش نویس با دوچرخه 3 ساعت و 11 دقیقه، میانگین 31.4 مایل در ساعت است، که نشان می دهد زمان اورنئی گواهی بر تأثیرات پیش نویس پس از اتمام است. به درستی.
ورزشکار سه‌گانه سابق 50 دور پیست بیضی شکل 1.97 مایلی (3.17 کیلومتر) را برای ثبت رکورد انجام داد. از آنجایی که فقط یک طرف مسیر مستقیم بود، اورنی مجبور بود با یک پیچ طولانی و تنبل سمت چپ در هر دور با یک مسیر کوتاه و مستقیم و صاف برای مهلت مقابله کند.
حالا، ممکن است فکر کنید پیش نویسی پشت یک مینی ون در یک هواپیمای هوایی که در واقع در مسیری عظیم قرار دارد، می تواند به این معنی باشد که اورنی می تواند راه خود را به رکورد جدید افزایش دهد. با این حال، همانطور که او به Cyclist گفت، فایل های قدرت او چیز دیگری را نشان می دهد.
Ornee توضیح داد: داده‌ها نشان می‌دهند که من فقط 204 وات مصرف کرده‌ام، اما این نسبتاً غیرعادی است، زیرا پیش‌نویس شامل سرعت‌های کوچک و کوستینگ زیادی است.
'حداکثر توان من 1, 014 وات بود – حتماً زمانی از جیب بیرون می‌ریختم و مجبور بودم برای برگشتن به کار بیفتم – اما اکثر دورها ترکیبی ثابت از 300-450 وات و وات کم بودند. ساحل نشینی در حالی که روی پدال هستید، به نوعی احساس می‌کنید که از سطح 2 تا 3 درصد به مدت 100 مایل پایین می‌آید.'
Ornee همچنین اعتراف کرد که وسوسه تغییر دوچرخه خود با یک زنجیر بزرگ وسوسه انگیز بود. با این حال، با وجود بادهای متقابل، پیچ های طولانی و سایر مشکلات احتمالی، تصمیم او برای حفظ نسبت 52/11 به او اجازه داد تا در سرعت 42 مایل در ساعت باقی بماند در حالی که برای رکورد زدن به راحتی بین 90 و 120 دور در دقیقه بچرخد.
با این حال،چالش بزرگتر از چرخاندن پدال ها، باقی ماندن در پیش نویس مینی ون برای تمام طول مدت بود، در خط حداکثر سود هوا و احتیاط برای جلوگیری از دست زدن به سپر.
'من خیلی نزدیک بودم، معمولاً در حدود سه فوت. من در واقع دقیقاً مطمئن نیستم.من پنج تا شش جلسه تمرینی را پشت سر مینی ون پدرم انجام دادم تا با موقعیت و تلاش واقعاً راحت باشم، از جمله یک روز تمرینی 100 مایلی در ماه مه که به من اعتماد به نفس داد تا بعد از یک تابستان تمرین خوب، سریعتر حرکت کنم.
"من فکر می کردم سرعت "نقطه شیرین" من بین 37 تا 40 مایل در ساعت باشد، اما در نهایت به سرعت 42 مایل در ساعت رسیدم.
'در روز، من از میله های هوا برای نگه داشتن بطری هوا استفاده می کردم تا بتوانم بدون برداشتن دستانم از روی فرمان، بنوشم. از نقطه نظر هیدراتاسیون عالی کار می کرد، اما بطری هوا با پایه کامپیوتر دید من را به لاستیک جلوی من مسدود کرد - بنابراین در واقع نمی توانستم دقیقاً ببینم چقدر به سپر عقب نزدیک شده ام که ایده آل نبود.
'بدیهی است که من در مورد احتیاط اشتباه کردم و نتیجه دادم.'
دلیلی وجود داشت که Ornee برای این رکورد جدید تلاش کرد، البته نه فقط به این دلیل که می خواست در یک مسیر سرعت سرگیجه بگیرد. در واقع، پس از یک حادثه بود که بسیاری از ما دوچرخه سواران حداقل یک بار در حرفه دوچرخه سواری خود با آن مواجه شدیم.
'مه گذشته در حین دوچرخه سواری با یک SUV برخورد کردم. این یک تجربه نزدیک به مرگ بود که زندگی من را تغییر داد. Ornee توضیح داد که پس از جراحی پس از تصادف، در حین سوار شدن در داخل خانه برای بازسازی تناسب اندام بهبود یافتم، اما برای بازگشت به جاده مردد بودم.
'راستش، ترسیدم. ماشین ها و دوچرخه ها خیلی اوقات با هم برخورد می کنند. ما قرار است جاده‌ها را به اشتراک بگذاریم، اما چندین مورد از جمله زیرساخت‌های ضعیف، آموزش راننده، رانندگی پریشان و خشم جاده‌ای - چون آن دوچرخه‌سوار مرا مجبور کرد سرعتم را به مدت پنج ثانیه کم کنم - دوچرخه‌سواران را مرتباً در معرض خطر قرار می‌دهد.
'دوچرخه های متحرک سریع متعلق به جاده هستند. هک، ما می توانیم بیش از 42 مایل در ساعت برای 100 مایل حرکت کنیم! پیمودن سرعت بیش از 10 مایل در ساعت در پیاده‌رو یا مسیر دوچرخه‌سواری مشترک با واکرها، سگ‌ها، خانواده‌ها و جاده‌ها ایمن نیست.
'ماشین ها و دوچرخه ها می توانند و باید با هم وجود داشته باشند! آنها نباید دشمن باشند، باید دوست باشند! من که ناامید و ترسیده بودم برای زندگیم، فکر کردم، آیا خوب نیست اگر یک ماشین و دوچرخه برای تغییر با هم متحد شوند و کاری دیدنی انجام دهند؟'
