Deceuninck-QuickStep برای تبدیل شدن به اولین تیم دوچرخه سواری بدون کربن

فهرست مطالب:

Deceuninck-QuickStep برای تبدیل شدن به اولین تیم دوچرخه سواری بدون کربن
Deceuninck-QuickStep برای تبدیل شدن به اولین تیم دوچرخه سواری بدون کربن

تصویری: Deceuninck-QuickStep برای تبدیل شدن به اولین تیم دوچرخه سواری بدون کربن

تصویری: Deceuninck-QuickStep برای تبدیل شدن به اولین تیم دوچرخه سواری بدون کربن
تصویری: The impressive performance of Kajihara on the scratch race! | UCI Track Champions League - Round 4 2024, آوریل
Anonim

تیم به دنبال جبران ردپای کربن 1,288 تنی CO2 است

Deceuninck-QuickStep اعلام کرده است که تلاش خواهد کرد اولین تیم دوچرخه سواری حرفه ای بدون کربن در جهان باشد. تور جهانی بلژیک که در کمپ آموزشی اخیر خود در کالپ اعلام شد، کار با CO2logic را برای جبران ردپای کربن سالانه خود آغاز خواهد کرد.

در «مانیفست تغییرات»، تیم متعهد شد که اثرات زیست‌محیطی آن‌ها را با کاهش ضایعات و آموزش سواران، کارکنان و حامیان در مورد اهمیت تغییرات آب و هوایی کاهش دهد.

CO2logic محاسبه کرد که ردپای کربن تیم در حال حاضر 1288 تن CO2 است که معادل 539 پرواز برگشت از بروکسل به نیویورک است.

با در نظر گرفتن این موضوع، تیم هشت قول داد که قصد دارند در دو فصل آینده به آن پایبند باشند:

این تیم همچنین از پروژه هایی در اوگاندا و مونت ونتو برای کمک به مبارزه با اثرات زیست محیطی حمایت خواهد کرد.

در اوگاندا، کار برای کمک به تامین آب آشامیدنی سالم برای منطقه کالیرو انجام خواهد شد، در حالی که یک پروژه حفاظتی در Ventoux امیدوار است گرگ ها را از طریق احیای جنگل به منطقه بازگرداند.

بنیانگذار CO2logic Antoine Geerinc درباره ابتکار این تیم گفت: «ما از مشارکت و همکاری آب و هوایی Deceuninck-QuickStep بسیار خرسندیم. این یک نمونه برای همه ورزش ها خواهد بود. دوچرخه سواری یک ورزش زیبا و در اصل کم کربن است که مردم را در سراسر جهان گرد هم می آورد.

'متاسفانه، به دلیل الزامات سفر، CO2 در جو منتشر می شود. ما با هم به محاسبه و کاهش تأثیرات آب و هوای تیم از طریق اقدامات روزانه و با حمایت از پروژه‌های اقلیمی تایید شده ادامه خواهیم داد.'

مسئله ردپای کربن دوچرخه سواری حرفه ای در چند سال گذشته به آرامی در حال رشد بوده است و در تور دو فرانس 2019 زمانی که یک مرحله به دلیل آب و هوای سخت نیمه راه رها شد، به شدت افزایش یافته است.

در مقاله ای اخیر برای دوچرخه سوار، مشاور ورزش و محیط زیست Dom Goggins ادعا کرد: «در درازمدت، آب و هوای شدید - به ویژه گرمای شدید - می تواند به همان اندازه دوپینگ چالش بزرگی برای دوچرخه سواری باشد. برای ورزشی که تحت تأثیر تغییرات آب و هوایی قرار گرفته است دیوانگی است که سهم خود را در این مشکل به حداقل نرساند.'

توصیه شده: