مسابقه جاده ای مسابقات قهرمانی جهان زیر 23 سال مردان: محرومیت ایخوف به معنای برنز گرفتن پیدکاک است

فهرست مطالب:

مسابقه جاده ای مسابقات قهرمانی جهان زیر 23 سال مردان: محرومیت ایخوف به معنای برنز گرفتن پیدکاک است
مسابقه جاده ای مسابقات قهرمانی جهان زیر 23 سال مردان: محرومیت ایخوف به معنای برنز گرفتن پیدکاک است

تصویری: مسابقه جاده ای مسابقات قهرمانی جهان زیر 23 سال مردان: محرومیت ایخوف به معنای برنز گرفتن پیدکاک است

تصویری: مسابقه جاده ای مسابقات قهرمانی جهان زیر 23 سال مردان: محرومیت ایخوف به معنای برنز گرفتن پیدکاک است
تصویری: پیدکاک در پیست کوتاه کانتری جام جهانی دوچرخه کوهستان از آخرین به اول می رسد | یورو اسپورت 2024, آوریل
Anonim

هلندی پس از پیروزی در سرعت هفت نفره از نتایج حذف شد، بنابراین پیدکاک مورد علاقه محلی به سکو رفت. عکس: SWPix.com

نیلز ایخوف هلندی به نظر می رسید که در پایان یک روز سخت و سخت در یورکشایر در مسابقات جاده ای مردان زیر ۲۳ سال در مسابقات جهانی قهرمان شده است. با این حال، پس از تأخیر طولانی، ایخوف پس از رد صلاحیت، در حالی که اشک می ریخت، چادر کمیسرها را ترک کرد.

تام پیدکاک مورد علاقه خانگی در یک مسابقه تاکتیکی عالی سوار شد، اما سوارکار هلندی او را در خط رد کرد، همچنین با اندکی شکست مقابل ساموئل باتیستلا ایتالیایی و استفان بیسگر سوئیسی.هر یک از آن سواران برای تکمیل سکوی اصلاح شده به پیدکاک یک مکان بالا رفتند.

'داوران مستقیماً پس از مسابقه جلسه ای برگزار کردند و جشن های تیم هلند به پایان رسید، زیرا تصور می شد که این بازیکن 21 ساله به طور غیرقانونی پشت ماشین تیم درود کرده است تا پس از آن به دسته بازگردد. سازمان مسابقه در یک بیانیه مطبوعاتی توضیح داد که یک تصادف زودهنگام.

گزارش‌های دیگر حاکی از آن است که سوارکار در واقع یک ماشین تیمی را نگه داشته است.

پس از بارندگی زودهنگام و پس از درگیر شدن در تصادف، پیدکاک موفق شد خود را در بین هفت مرد نهایی قرار دهد، اما نتوانست بهترین استفاده را از آن داشته باشد و به هدف پیروز شود.

باخت در یکی از سه پیست پایانی آن تاثیر چندانی در کاهش نیش کورس نداشت، با تعداد کمی از سوارکاران که در مرحله پایانی مسابقه قرار گرفتند.

امتداد 173 کیلومتری از دانکاستر تا هاروگیت، از 187 کیلومتر در نظر گرفته شده به دلیل ترس از شرایط کم نور در هوای تیره اواخر اواخر، کاهش یافته بود.

وقفه زودهنگام

یک وقفه قابل توجه که خودش را در اوایل مسابقه تثبیت کرد، و اولین سوال بزرگ روز این بود که چه کسی این تعقیب را پشت سر خواهد گذاشت.

با حضور بریتانیایی‌ها استوارت بالفور و فرد رایت در وقفه، همراه با نمایندگانی از 9 کشور دیگر، به فرانسه و ایالات متحده واگذار شد تا اتحادی غیرعادی تشکیل دهند تا تعقیب و گریز را پشت سر بگذارند.

با این حال، یک تصادف تند و زننده به دسته‌ای وارد شد تا تلاش‌های آن‌ها در حدود ۷۰ کیلومتر مانده به پایان را مختل کند. اگرچه به نظر می رسد که عمودی ایستاده است، اما بریتانیایی امیدوار است که پیدکاک خود را به تعویض دوچرخه بیابد. یک تغییر نرم و تلاش قوی از طرف تیم محبوب خانگی باعث شد که او به میدان اصلی بازگردد.

صعود از تپه گرین هاو سپس مسابقه را تهدید به از هم پاشیدگی کرد. در قسمت جلو، شکست به یک کوارتت متشکل از آندریاس کرون از دانمارک، الساندرو کووی از ایتالیا، استان دیولف از بلژیک و بالفور کاهش یافت.

هرج و مرج بادی

سپس بادهای متقابل در سراشیبی، سواران تعقیب کننده را به دو گروه تقسیم کردند. حدود 24 سوارکار در میان آنها، Pidcock، یک شکاف ایجاد کردند، زیرا گروهی شامل آمریکایی‌ها و سوارکار بلژیکی WorldTour یاسپر فیلیپسن برای تعقیب کردن تلاش کردند.

در فاصله 50 کیلومتری، مسابقه اکنون به طور جدی ادامه داشت. به زودی نتیجه جدایی شد، که به این معنی بود که پیدکاک یک هم تیمی پیدا کرد تا از تلاش هایش حمایت کند.

در حدود 23 کیلومتر مانده به پایان، ایدار آندرسن از نروژ و شیمون ساجنوک از لهستان از جلو خارج شدند و سوارکاران پیدکاک، استفان بیسگر سوئیسی و یک نروژی دوم به شکل توبیاس فوس به آنها پیوستند.

آمدن به دامان زنگ، مکانیکی برای اندرسن انجام داد. با آمدن پیدکاک به جلو، به زودی گروهی که اکنون چهار نفره جلویی بود، تقریباً 30 ثانیه فرصت داشتند تا با آن بازی کنند.

گروهی متشکل از سه موتورسوار به رهبری سرجیو هیگویتا، مرد خطرناک کلمبیایی، که در میان آنها برنده نهایی Eekhoff بود، به سرعت بالا می آمدند.

در حالی که یک کیلومتر مانده به پایان، فینال برای دوی سرعت هفت بالا تعیین شد.

این مقاله پس از بازبینی نتایج اصلاح شد

توصیه شده: