TrainerRoad یک گزینه نرم افزار آموزشی صیقلی است که یک تصویر کارآمد، "Image" /> ارائه می دهد.
با این حال، مزیت اصلی TrainerRoad گزینه های تمرین ساختار یافته آن است. پایگاه داده این نرم افزار شامل بیش از 100 طرح است که هر کدام حدوداً 6 تا 8 هفته طول می کشد و به رشته خاصی اختصاص دارد و ادعا می کند که برای هر کسی از ورزشکاران سه گانه گرفته تا دوچرخه سواران، سوارکاران ورزشی گرفته تا مدعیان GC.
آنها همچنین برای هدف قرار دادن مناطق مختلف تناسب اندام دوچرخه سواری تقسیم می شوند. به طور کلی، سه نوع پلان وجود دارد: پایه، که بر کار زیر آستانه تمرکز دارد. ساخت، که به نظر می رسد آن آستانه را بهبود بخشد. و تخصص، که اجزای خاصی از تناسب اندام را برای یک هدف یا رویداد به خوبی تنظیم می کند.
TrainerRoad این گزینه را می دهد تا هر برنامه را بر اساس حجم بسته به تعهدات زمانی و سبک زندگی فرد تنظیم کند: کم (حدود 3-4 ساعت در هفته)، متوسط (تقریبا 6-8 ساعت) و زیاد (10-12 ساعت).).
با شروع این بررسی در آغاز زمستان، برنامه پایه را با حجم کم انتخاب کردم که به صورت سه جلسه در هفته کار می کرد: دو جلسه یک ساعته و یکی در 90 دقیقه.
اولین گام در هر طرح TrainerRoad این است که یک تست قدرت آستانه عملکردی را تکمیل کنم تا نرم افزار بتواند به طور خودکار هر تمرین در برنامه من را به سطح تناسب اندام شخصی من تبدیل کند.
TrainerRoad انواع مختلفی از تست دارد، اما آزمایش جدیدی را توصیه می کند، آزمایش سطح شیب دار آن. مدیر ارتباطات TrainerRoad، جاناتان لی، می‌گوید که اگرچه در پایان کار دردناک‌تر است، اما به طور کلی تکمیل آن آسان‌تر است.
"همچنین به ضربان زدن متکی نیست، که می تواند تست های سنتی بیشتری مانند پروتکل های 1x20 دقیقه و 2x8 دقیقه را خنثی کند و منجر به بازتاب نادرست سطح آمادگی جسمانی فرد شود."
آزمایش به طور تدریجی مقاومت مربی را افزایش می دهد تا زمانی که فرد دیگر نتواند نیروی مورد نیاز را حفظ کند. مطابق با توصیه‌های TrainerRoad، انجام آزمایش را آسان‌تر یافتم - مدیریت 3 تا 4 دقیقه ناراحتی شدید را آسان‌تر از 20 دقیقه ناراحتی ثابتی که در تست‌های تناسب اندام قبلی به آن عادت داشتم، یافتم.
لی می‌گوید که با کمتر کردن این آزمون به عنوان منبع ترس، افراد به احتمال زیاد انگیزه بیشتری برای آزمایش منظم پیدا می‌کنند و ارتباط (و در نتیجه کارآمدی) برنامه‌های آموزشی را بهبود می‌بخشند.
هنگامی که خط پایه من مشخص شد، برنامه من متناسب با آن مقیاس شد و می‌توانم جلسات ۶ هفته‌ای را در تقویم TrainerRoad مشاهده کنم. یک گزینه مفید برای وارد کردن تمرینات به تقویم های دیگر وجود دارد، بنابراین می توانید مناسبت های تمرین را بسته به تعهدات خود تنظیم کنید.
من نتوانستم با یک الگوی ثابت تمرین کنم، بنابراین توانایی کشیدن و رها کردن تمرینات به روش pick'n'mix را بسیار مفید یافتم.
هر جلسه TrainerRoad از فواصل کاری جدا شده با دوره‌های استراحت تشکیل شده است و جلسات معمولاً 60 تا 90 دقیقه طول می‌کشند و بسته به سختی، «TSS» یا «امتیاز استرس تمرین» به آنها اختصاص داده می‌شود. در هر برنامه، TSS به تدریج هفته به هفته افزایش می‌یابد، با TrainerRoad می‌گوید که این به تدریج سازگاری با تمرین را تحریک می‌کند.
الگوی کلی برای تمریناتی که من انجام دادم فواصل 6-12 دقیقه ای در حدود 90 درصد از توان آستانه عملکردی من بود. هر تمرین همراه با گفتگوی اطلاعات آموزشی و انگیزشی است که به نظر من برای رهایی از یکنواختی تلاش‌های طولانی مدت و زیرآستانه مفید است.
آنها معمولاً به فرم پدال زدن مربوط می شوند و گاهی اوقات مزایایی که یک نوع تمرین خاص احتمالاً به دست می آورد - صرف نظر از موضوعی که به نظرم آموزنده و مفید بود.
پایان یک برنامه شامل یک هفته تخلیه بار (تمرینات با TSS پایین) برای ارتقای ریکاوری قبل از شروع برنامه بعدی است که اولین تمرین تست سطح شیب دار آن به عنوان راهی برای ترسیم بهبودهای تناسب اندام عمل می کند.
تقویم TrainerRoad گزینه ای را برای نظارت و ارزیابی تاریخچه تمرین فراهم می کند و ردیابی پیشرفت ها را در طول زمان از نظر بصری جذاب و ساده می کند.
به شرطی که ابزاری برای ارزیابی قدرت دوچرخه خود داشته باشید، TrainerRoad اکنون می‌تواند TSS را بر اساس داده‌های قدرت سواری‌های خارجی نیز تخمین بزند، که سپس می‌تواند در برنامه یک سوارکار گنجانده شود.
من دریافتم که این یک ویژگی منظم است که به من کمک کرد تا با طرح کلی برنامه TrainerRoad هماهنگ باشم - چه زمانی و چه زمانی نباید سوارکاری خارجی خود را با جلسات اضافی مبتنی بر مربی تکمیل کنم.
تلاش های مستمر و ساختارمند من در طول ماه های سردتر نتایج کمی را به همراه داشته است که در جاده های اخیرم قابل لمس بوده است - من حداقل تناسب اندام خود را حفظ کرده ام، اگر نگوییم بهبود یافته ام، که برای من موقعیت غیرعادی است. برای یافتن خودم در این زمان از سال.
بعلاوه، متوجه شدم که پیشرفت‌های من به طور کلی با نوع تمرینی که در برنامه تمرینی پایه انجام می‌دادم همزمان بود - بهتر می‌توانستم تلاش‌های مداوم انجام دهم و میانگین توان من برای یک سواری مشخص به قدرت عادی من نزدیک‌تر بود. ارزش، نشان می‌دهد که من در حفظ سطوح ثابت قدرت بهتر می‌شوم، برخلاف تلاش‌های سخت‌تر اما کم‌تکرار
شایان ذکر است که این اثر می تواند با کاهش قدرت بی هوازی و اوج قدرت ترکیب شود، که دوباره به دلیل تمرکز TrainerRoad بر تمرین قدرت هوازی من به قیمت آن دو جزء دیگر ایجاد می شود، اما به طور کلی، من فکر می کنم بیشتر از اثر قبلی و کمتر از دومی بود.
با توجه به سازماندهی و برنامه ریزی منسجم، دلیلی نمی بینم که TrainerRoad در طول سال برای تکمیل سوارکاری عمومی به کار گرفته نشود. با این حال، این نرم‌افزار قطعاً برای کسانی که بیشتر تشنه اطلاعات هستند و کمتر معاشرتی دارند در میان ما است - رابط کاربری مبتنی بر اعداد آن آموزنده است اما تجربه آن کمتر از سوار شدن بر Zwift است.
نرم افزار آموزشی را در TrainerRoad ببینید
همچنین زمینه بسیار کمتری برای رقابتی کردن تجربه وجود دارد، بنابراین اگر می خواهید تجربه سواری در فضای داخلی خود را شبیه به سواری در فضای باز کنید، باید این را در نظر داشته باشید.
با توجه به تجربه کلی، پایان دادن به این بررسی با اشاره به برداشت من از کاستی‌های TrainerRoad اشتباه است. نمی تواند و نباید سعی کند همه چیز برای همه سواران باشد - با تمرکز این برند که تلاش های خود را در جایی که دارد، جایگاه روشنی برای خود در بازار تمرین داخلی ایجاد کرده است و به نظر من بهترین گزینه است. برای برنامه های آموزشی ساختاریافته و مترقی.
