تلاش فوق العاده سایمون یتس باعث شد که او از چالش بزرگ ژیرو جلوگیری کند، زیرا دنیس در مجموع یک برد قدرتمند را به دست آورد
روهان دنیس از BMC Racing در تایم تریل انفرادی 34.5 کیلومتر در روورتو برای مرحله 16 ژیرو دیتالیا، با زمان 40.00 و سرعت متوسط 51.3 کیلومتر در ساعت، در حالی که یک مسابقه دراماتیک بود، به پیروزی رسید. برای Maglia Rosa در پشت سر او قرار گرفت، جایی که رهبر نژاد بریتانیا، Simon Yates، برتری کلی خود را حفظ کرد.
یتس با برتری 2 دقیقه و 11 ثانیه نسبت به تام دومولن که در رده دوم قرار گرفت، وارد تایم تریل شد. ریاضیات مجازی کاملاً قوی بود زیرا مفسران سعی می کردند بفهمند آیا او ماگلیا روزای خود را حفظ می کند یا خیر.
عملکرد شگفت انگیز سایمون یتس با زمان 41.37 به این معنی بود که علیرغم عملکرد بسیار قوی دومولن روی سکو، یتس همچنان برتری خود را حفظ کرد. اگرچه فاصله بین یتس و دومولن به طور قابل توجهی به 1 دقیقه و 18 ثانیه کاهش یافت.
دومولین در مجموع سوم شد، با 22 ثانیه از روهان دنیس، و 13 ثانیه جلوتر از کریس فروم، که به رتبه چهارم جدول رده بندی GC صعود کرد اما نتوانست برتری کلی سایمون یتس را کاهش دهد..
چگونه زمان آزمایشی آشکار شد
تونی مارتین زمان اولیه بسیار چشمگیر را 40 دقیقه و 13 ثانیه، میانگین 51.2 کیلومتر بر ساعت برای تایم تریل 34.5 کیلومتری مورد انتظار در مرحله شانزدهم ژیرو دیتالیا از ترنتو تا روورتو ثبت کرد.
به نظر می رسید زمان در صدر رده بندی روز باقی بماند، اما با بیش از یک ساعت قبل از رسیدن آخرین راکب به پایان، هر شانسی برای تغییر شرایط و همچنین اشتیاق بالا وجود داشت. رقبای رده بندی عمومی را در پشت زمین به خطر می اندازد.
نتیجه غافلگیرکننده ای از فابیو آرو به دست آمد که علیرغم اینکه فرم تایم تریل از نظر تاریخی کمی نشان داد، در زمان پایان با زمان 40.37، میانگین 51 کیلومتر بر ساعت و تنها 23 ثانیه کمتر از پنج مسابقه، در جایگاه سوم قرار گرفت. زمان قهرمان TT جهان تونی مارتین.
فروم به اولین زمان تقسیم در 12 کیلومتر و 24 ثانیه کامل از مارتین رسید و نشانه اولیه این بود که امروز روز او برای پیروزی در مرحله نیست.
دنیس مدت کوتاهی پس از تعیین زمان تاول خود 40.00، که برای رقبای GC بسیار سریع بود. پس از آن، مسابقه ای با زمان برای ماگلیا روزا بود.
در بررسی زمان ۱۲.۷ کیلومتری، دومولن زمانی برابر با مارتین ثبت کرد، اما ۱۷ ثانیه از روهان دنیس عقب بود، و این نشان می‌دهد که او در آن روز یک سکو خواهد بود و این شانس بزرگ او برای پیروزی کلی ژیرو بود.
با این حال، یتس در اولین تقسیم با زمان تنها 38 ثانیه از دنیس، و تنها 21 ثانیه از دومولن، همه را شگفت زده کرد، و اگر بخواهد سرعت خود را حفظ کند، او را در پیراهن رهبران مجازی نگه می دارد.
Thibault Pinault متأسفانه زمان قابل توجهی را در طول دوره از دست داد و در بررسی بار دوم بیش از 2 دقیقه به دنیس باخت. او در نهایت 3 دقیقه و 19 ثانیه از برنده فاصله گرفت، نتیجه ای که او را برای رده بندی عمومی خارج از سکو قرار داد.
فروم با زمان 40.35 با میانگین 50.5 کیلومتر در ساعت وارد میدان شد، که نشان دهنده یک تقسیم منفی کامل در نیمه آخر مسابقه است و او را به خوبی در دسترس سکوی کلی نگه می دارد.
برخلاف ساعت
دومولن دومین چک زمان متوسط را با زمان 29.56 و میانگین 51.3 کیلومتر در ساعت به ثمر رساند و او را در مسیر کسب سه موقعیت برتر در مجموع نگه داشت.
یتس زمان قابل توجهی را در یکی از پیچ‌های فنی‌تر کورس از دست داد، جایی که برای جلوگیری از سقوط باید به شدت ترمز می‌کرد. او دومین چک را با 30.44، 1.07 کمتر از زمان روهان دنیس گذراند، اما هنوز در دسترس Maglia Rosa قرار دارد.
Dumoulin در مجموع با 22 ثانیه فاصله از روهان دنیس با سرعت متوسط 51.3 کیلومتر در ساعت سوم شد و یتس قرار بود او را تا پایان برای پیراهن صورتی تعقیب کند.
Simon Yates یک حرکت خارق‌العاده و احساسی در پایان داشت و بسیاری از مفسران را با زمان 41.37 شگفت‌زده کرد و در بین تایم‌تریال‌های قوی‌تر این رویداد به خوبی پیشی گرفت و برتری خود را در مجموع 1 دقیقه و 18 ثانیه حفظ کرد.
او درباره حواشی جدید در اوج گفت: "متاسفانه برای هواداران، من بعد از مسابقه خیلی بیشتر در حالت دفاعی سوار خواهم شد". با دو مرحله بزرگ کوهستانی باقی مانده است، پیروزی او مطمئن نیست، اما او احتمالاً در صدر جدول رده بندی عمومی رم باقی خواهد ماند.
