پیتر ساگان در پاریس-روبای جذاب برنده شد

فهرست مطالب:

پیتر ساگان در پاریس-روبای جذاب برنده شد
پیتر ساگان در پاریس-روبای جذاب برنده شد

تصویری: پیتر ساگان در پاریس-روبای جذاب برنده شد

تصویری: پیتر ساگان در پاریس-روبای جذاب برنده شد
تصویری: Paris-Roubaix 2018 | نکات برجسته خط پایان | دوچرخه سواری | یورو اسپورت 2024, ممکن است
Anonim

پس از حمله با بیش از 50 کیلومتر باقی مانده، سیگان سرانجام "ملکه کلاسیک" را می گیرد

پیتر ساگان (بورا-هانسگروه) برنده مسابقه پاریس-روبایکس 2018 سیلوان دیلیه (AG2R La Mondiale) شد که توانست از استراحت اصلی آن روز خود را حفظ کند. نیکی ترپسترا (طبقات با گام سریع) به تنهایی برای تکمیل تریبون وارد شد.

Sagan حرکت برنده ای را از 53 کیلومتری حیرت آور انجام داد و گروهی را که شامل اکثر برگزیدگان روز بود حذف کرد. او باقیمانده‌های استراحت روز را گرفت و در نهایت دیلیه به او پیوست و هر دو سوار از راه دور رفتند. قهرمان جهان علیرغم بهترین تلاش های پشتیبان ها توانست این حرکت را انجام دهد.

جنگجوی واقعی آن روز دیلیه بود. قهرمان سوئیسی در جاده‌ها بازی اصلی خود را انجام داد و توانست در کنار ساگان بماند در حالی که بقیه نتوانستند.

این دومین بنای یادبود قهرمان جهان پس از تور فلاندر 2016 است و بدون شک موقعیت افسانه ای او تبدیل شدن به اولین پوشنده پیراهن رنگین کمانی است که پس از برنارد هینو در سال 1981 برنده روبایکس شده است.

تصویر
تصویر

قصه روز

پاریس-روبا 2018 امروز صبح از شهر کامپیه بیرون آمد و کار دلهره آور 257 کیلومتری را در جاده های جهنمی شمال فرانسه پیش رو داشت.

در طول مسیر 29 قطعه سنگفرش به طول 52.8 کیلومتر از جمله Tranchée d'Arenberg، Mons-en-Pévèle و Carrefour de l'Arbre خواهد بود.

به روش معمول روبایکس، امیدواران خوش دست تاس می انداختند به این امید که بتوانند با اجرای Quick-Step Floors هر حرکتی که شامل یک تیم قوی باشد، روز را تعطیل کنند.این دسته از جاده‌های عریض سرازیر شدند و در جاده‌های عریض جاری شدند، زیرا افرادی مانند Cofidis و Foruneo-Sismec بارها سواران را به جاده فرستادند.

بالاخره یک گروه کوچک توانستند یک شکاف در پلوتون ایجاد کنند و دسته اصلی کاهش یافت و بسیاری به سمت اتومبیل های تیم برگشتند و برای استراحت توقف کردند.

این استراحت ترکیبی متنوع از سواران ProContinental برای پوشش اسپانسر و سوارکاران WorldTour بود که به تیم‌های خود یک گزینه عام ارائه می‌دادند. قابل توجه ترین مشمول، مارک سولر (Movistar) برنده پاریس-نیس بود، یک سوارکار اسپانیایی رده بندی عمومی که اولین حضور خود را در Roubaix انجام داد.

با توجه به ترکیب استراحت، فاصله به بیش از شش دقیقه افزایش یافت.

پس از آن شکست به اولین بخش از سنگ فرش، Troisvilles to Inchy، رسید و بلافاصله متوجه شد که چرا این مسابقه "جهنم" نامیده می شود. سنگ های گل آلود باعث وحشت در گروه سرب می شود زیرا آنها تقریباً متوقف می شوند.

دسته اصلی مشکلات کمتری برای شانه زدن یکی از آنها به جلو داشتند و همه مظنونان معمولی قابل مشاهده بودند، یعنی تا زمانی که یک تصادف رخ داد و حدود 20 سوار را از بین برد.این موضوع باعث شد تا گروهی از هم جدا شوند و گروه اصلی متشکل از 100 نفر بیشتر نباشد.

مدافع قهرمانی Greg Van Avermaet (BMC Racing) خود را در سمت اشتباه تصادف در یک گروه تعقیب و گریز یافت.

چون او می تواند، تونی مارتین (کاتوشا-آلپیسین) سپس تصمیم گرفت به قسمت بعدی سنگفرش ها ادامه دهد و گروه مورد علاقه ها را بیشتر تقسیم کند، اما آنها به سرعت بازگردانده شدند.

در عرض چند ثانیه، هم آرنواد دماره (گروپاما-FDJ) و هم الیور ناسن (AG2R La Mondiale) در 137 کیلومتر باقی مانده دچار پنچر شدند، در حالی که یک تصادف کوچک نیز باعث شد که جیانی موسکون به زمین برخورد کند.

News سپس برای فیلتر کردن اولین موارد رها شده در روز قرار می گیرد. از جمله این افراد، استفان کونگ از BMC Domestique و Geraint Thomas از تیم Sky بودند.

جلوتر از آرنبرگ، سرعت ثابت شد و به آنهایی که به دنبال مکانیک بودند اجازه داد دوباره جمع شوند. می توان گفت که اعصاب قبل از رسیدن به اولین بخش پنج ستاره روز در حال رشد بود، زیرا سوارکاران به ترتیب تیمی قرار گرفتند.

بخش Haveluy شاهد سقوط دیگری بود که این بار متئو ترنتین (میچلتون-اسکات) قربانی شد. این بازیکن ایتالیایی به زمین زد و سباستین لانگولد (EF-Drapac) نفر سوم سال گذشته را همراه با خود پایین آورد.

پس از آن شکست به بهترین جاده دوچرخه سواری با فاصله 2 دقیقه و 30 رسید. پوشش ضخیم گلی آرنبرگ باعث شد امسال گذری آهسته حتی برای گروه مورد علاقه از جمله قهرمان جهان ساگان که به سمت جلو بود.

اولین استراحت معنادار روز در ترنچ رخ داد و فیلیپ گیلبرت (طبقات سریع استپ) با مایک تونیسن (تیم سان وب) به خوبی پیش رفت. سپس نیلز پولیت (کاتوشا-آلپیسین) قوی با ووت ون آئرت (ورانداس ویلمز کرلان) به آنها پیوست.

قهرمان فرانسوی دماره شروع به مبارزه کرد و خود را از گروه مورد علاقه‌ها دور کرد زیرا جاسپر استیوون (Trek-Segafredo) شروع به چرخاندن پیچ در تعقیب گیلبرت با 77 کیلومتر باقی مانده کرد.

گیلبرت توسط تعقیب‌کنندگان اصلی بازگردانده شد که منجر به حمله زدنک استیبار (طبقات سریع) شد که به طرف‌های مورد علاقه راهپیمایی کرد و بسته غافلگیرکننده امروز، سولر، به آنها ملحق شد. متأسفانه اسپانیایی متوجه شد که توسط گروه بعدی کنار گذاشته شده است.

مدافع قهرمانی ون آورمات تاس انداخت و ون آئرت و ساگان دنبالش کردند. این حمله جدی به طور جدی گروهی از مهاجمان را که از مرز 54 کیلومتر عبور کردند، از بین برد.

ساگان بعدی بود که می رفت، شاید متوجه می شد که اگر بخواهد افتخاری را تجربه کند باید به تنهایی برود. او به زودی سه نفر برتر را که از تعطیلات روز باقی مانده بود در فاصله 51 کیلومتری به دست آورد. ون آئرت و استیوون او را تعقیب کردند.

یک تصادف بزرگ پشت سر، لوک رو (تیم اسکای)، الکساندر کریستوف (امارات-تیم امارات) و مارتین را می بیند که به عرشه برخورد کردند و باعث شد که برتری ساگان با 46 کیلومتر باقی مانده به 53 ثانیه برسد.

Mons-en-Pévèle در جایگاه بعدی قرار داشت و باعث کلاهی پر از مشکلات شد. تیلور فینی (EF-Drapac) در حالی که ترپسترا و گیلبرت شروع به پاسخ دادن به تهدید ساگان کردند، ادامه داد. در همین حال، بازیکن اسلواکی این فاصله را به یک دقیقه تمام کرد.

به نظر می رسید که هیچ کس نمی خواست در تعقیب ساگان متعهد شود، زیرا نگران بود که تلاش های آنها توسط یک رقیب حیله گر مورد سوء استفاده قرار گیرد. پیچ چرخید و باعث شد که ژله والیز (لوتو-سودال) توسط ساگان فاصله بگیرد و تنها قهرمان سوئیسی دیلیه با قهرمان جهان باقی بماند.

این فاصله به 1 دقیقه و 30 افزایش یافت زیرا دو نفر پیشرو به سمت آخرین آزمون بزرگ روز، Carrefour de l'Arbre حرکت کردند. در واکنش، Terpstra با Vanmarcke حمله کرد در حالی که Van Aert یک زنجیر لیز خورد و خود را دور دید.

با زدن سجاف، بخش ماقبل آخر، ساگان و دیلیه با تنها 6 کیلومتر مانده به مسابقه فاصله خود را به 53 ثانیه افزایش دادند. تعقیب کنندگان از پشت خسته به نظر می رسیدند و مشخص شد که آنها هرگز نمی توانند شکار کنند.

توصیه شده: