براق و زیبا برای هم نگاه کردن و هم برای سوار شدن، تعادل خوبی بین راحتی و عملکرد
BMC Roadmachine بیش از یک سال است که با هدف ساده‌سازی محدوده دوچرخه‌های جاده‌ای برند سوئیسی راه‌اندازی شده است و از سری قبلی Granfondo که به تدریج کنار گذاشته شده بود، راه‌اندازی شد.
همه مدل‌های Roadmachine به گونه‌ای طراحی شده‌اند که از تغییراتی که با ترمزهای دیسکی امکان‌پذیر شده است، حداکثر استفاده را ببرند، از جمله فاصله زیاد تایرها - لاستیک‌های 28 میلی‌متری به‌عنوان استاندارد نصب شده‌اند، اما فضا برای 30 میلی‌متر وجود دارد.
Roadmachine برای نگاه کردن فوق‌العاده است، با خطوط صاف از دوشاخ که تقریباً یکپارچه به داخل قاب جریان می‌یابند، در حالی که درپوش بالایی هدست، خط را در ساقه و لوله صندلی که در اطراف چرخ عقب می‌چرخند، صاف می‌کند. ظاهر آیرودینامیک.
ادعاهایی مبنی بر افزایش انطباق نیز مطرح شده است و برداشت های اولیه مثبت است، با سواری نرم و راحت.
هنگامی که جاده ها ناهموارتر می شوند، به ویژه روی سنگفرش ها، راحتی از بین می رود و به ویژه از طریق فرمان لرزش احساس می شود. راحتی را می‌توان به راحتی در برخی مناطق، با نوار بالشتک‌تر و لاستیک‌های بدون تیوب بهبود بخشید.
درپوش یکپارچه بالای هدست ممکن است ظاهر را بهبود بخشد، اما به ارتفاع سواری کمک می کند. در حالی که سرپوش کوتاه‌تری در دسترس است، برای کار با کابین خلبان یکپارچه از محدوده مدل گران‌تر RM01 طراحی شده است و آن را به یک تعمیر ساده‌تر تبدیل می‌کند.
در حالی که بسیاری از سوارکاران ارتفاع استاندارد را خوب می یابند، خوب است که این گزینه برای سوارکارانی که موقعیت سواری تهاجمی تری را ترجیح می دهند داشته باشیم. هندلینگ ممکن است برای برخی آهسته‌تر به نظر برسد، اما همچنان دوچرخه‌ای مطمئن برای دوچرخه‌سواری است.
مشخصات به خوبی با مجموعه گروه Ultegra 8000 ارائه می شود که عملکرد فوق العاده ای را با تعویض دنده ها و ترمزهای ثابت و قابل اعتماد ارائه می دهد که به سادگی کار می کند. پایه‌های محافظ گل‌گیر مخفی لمس خوبی هستند و آن را به یک دوچرخه چهار فصل واقعی تبدیل می‌کنند.
چرخ‌های DT Swiss E1800 سفت‌ترین چرخ‌هایی نیستند که ما آزمایش کرده‌ایم، اما برای این سبک دوچرخه‌ها مناسب هستند و بدون تیوب آماده هستند. کیت تکمیل برند خود کم گفته است، اما به خوبی بدون هیچ مشکلی در آزمایش عمل می کند.
رتبه‌بندی
قاب 8/10; کامپوننت 9/10; چرخ 8/10; سواری 9/10
حکم
BMC موفق به تولید یک قاب بسیار شیک و زیبا هم برای نگاه و هم برای سواری شده است. این می‌تواند بهترین یک قاب مسابقه‌ای سبک‌وزن را با یک دوچرخه سبک ورزشی آرام‌تر ترکیب کند.
در حالی که راحتی می تواند بهتر باشد، تعادل کلی خوب است و این دوچرخه را به دوچرخه سواری سرگرم کننده تبدیل می کند.
مشخصات
| قاب | قاب و دوشاخه ماشین راه 02 |
| گروه | Shimano Ultegra 8020 |
| ترمز | دیسک هیدرولیک Shimano Ultegra 8020 |
| Chainset | Shimano Ultegra 8000, 50/34 |
| کاست | Shimano Ultegra 8000, 11-32 |
| میله | BMC RAB 02 |
| ساقه | BMC RSM01 |
| Seatpost | Roadmachine 01 D |
| زین | Selle Royal 2075 |
| چرخ | DT Swiss 1800 Spline، لاستیک های 28 میلی متری ویتوریا روبینو پرو |
| وزن | 8.35 کیلوگرم (اندازه 54 سانتی متر) |
| تماس | bmc-switzerland.com |
