آستانا با والگرن که اولین کلاسیک سنگفرش فصل را در اختیار دارد بیشترین مزیت عددی را دارد
مایکل والگرن از برتری عددی آستانه در کیلومترهای پایانی نهایت استفاده را کرد و در Omloop Het Nieuwsblad به پیروزی شگفت انگیزی دست یافت. این جوان دانمارکی به عنوان یکی از سه رکابزن آستانه در گروه پیشرو، توانست خود را از یک گروه 12 نفره نزدیک به پایان پرتاب کند و فاصله زیادی به دست آورد تا او را به پیروزی برساند.
لوکاس ویسنیوفسکی از تیم اسکای با سپ وانمارکه (EF-Drapac) همیشه تهاجمی که سوم شد به مقام دوم دست یافت.
به لطف همراهی هم تیمی های الکسی لوتسنکو و اسکار گاتو، تعداد زیاد آستانه برای شکست دادن بازیکنانی مانند گرگ ون آورمات (BMC Racing) و وات ون آئرت (ورانداس ویلمز–کرلان) کافی بود..
Omloop Het Nieuwsblad 2018: روز چگونه گذشت
Omloop Het Niewsblad، برای بسیاری، آغاز فصل 2018 را نشان داد، زیرا متخصصان کلاسیک مبارزات خود را در این نبرد 196 کیلومتری از گنت تا نینوو آغاز کردند و 13 هلیژن و هفت بخش سنگفرش را در پیش گرفتند.
با بازگشت به سال گذشته، Omloop امسال کیلومترهای پایانی تور فلاندر را از قبل از سال 2011 در نظر گرفت و قبل از یک سرعت خشمگین 12 کیلومتری تا پایان، با Muur van Geraardsbergen و Bosberg زانو خرد کننده مقابله کرد.
آگاهان سنگفرش ها از بازگشت اهمیت کاپلمور با خاطرات نبردهای قبلی که دوباره سیل بازگشتند خوشحال خواهند شد.
شروع مسابقه با یک استراحت 10 امتیازی بود که با سهولت نسبی یک برتری در پلوتون ایجاد کرد. به هیچ نام بزرگی اجازه فرار داده نشد، در حالی که مشهورترین سوارکار در جاده کنت ون بیلسن (کوفیدیس) بود.
مسابقه امسال ثابت شد که مسابقه ای مخصوصاً سرد بود و پلوتون محکم در مجموعه ای از کیت پیچیده شده بود. نیکی ترپسترا (طبقات سریع) قبل از مسابقه به اسپورزا گفت که صورتش را با وازلین پوشانده است تا از سرمای باد تلخ فرار کند.
هنگامی که مسابقه در فرم معمول خود یعنی بریک و پلوتن قرار گرفت، وانمارکه، برنده سابق این مسابقه، یک حرکت مکانیکی را روی Leberg تجربه کرد، اما توانست دوباره به دسته اصلی بپیوندد. در این مرحله، 10 سواری که در جاده بالا رفتند، پنج دقیقه برتری کسب کردند.
در فاصله ۸۲ کیلومتری، قهرمان ملی ایرلند، رایان مولن (Trek-Segafredo) شروع به افزایش سرعت یک پلوتون پریشان کرد که شاهد چند تصادف کوچک برای Giamcomo Nizzolo و Laurens Ten Dam بود. در همین حال، تعطیلات روز شروع به تکه تکه شدن کرد و سرب کلی آنها به کمتر از دو دقیقه کاهش یافت.
این تزریق سرعت در کنار حمله ی آزاردهنده فیلیپ گیلبرت (طبقات سریع قدم) منجر به این شد که برخی خود را از پشت بیرون بیاندازند. هم تیمی گیلبرت، زدنک استیبار، سپس نقش هویج را بر عهده گرفت که در فاصله 65 کیلومتری خط حمله می کرد.
چند سوارکار از تیم‌های مختلف شانس خود را در بخش‌های سنگفرش‌شده بعدی شانس آوردند، اما تیم‌هایی مانند Quick-Step Floors و BMC Racing به اندازه کافی سرعت را در پلوتون بالا نگه داشتند تا مانع شوند.
مدافع قهرمانی ون اورمات با استیبار و دانیل اوس (بورا هانسگروه) روی پاشنه‌های خود به مولنبرگ سنگفرش شده سرعت داد. این موضوع با موج بعدی حملات بلافاصله پس از آن بازگردانده شد.
پس از شروع قدرتمند فصل، تیم ولنز (Lotto-Soudal) پاهای خوبی از خود نشان داد و آنها را در اینجا ادامه داد و با گروهی متشکل از استیبار فعال و قهرمان ملی بلژیک، اولیور ناسن (AG2R La Mondiale) فرار کرد.
قابل پیش بینی بود که این حمله در همان روز جدایی با آلکسی ساراموتینس (بورا-هانسگروه) آخرین نفری که دستگیر شد، محقق شد. پس از دستگیری، زمان آن بود که افراد مورد علاقه نظر خود را بیان کنند.
Van Avermaet فرم خود را با کشش دسته در یکی از صعودهای متعدد با 38 کیلومتر باقی مانده ثابت کرد. استیبار و ولنز که قبلاً تهاجمی بودند، در میان دیگران به آنها پیوستند. سپس آنها را قبل از اینکه تیژ بنوت (لوتو-سودال) آخرین کسی باشد که شانس خود را امتحان کرد، بازگردانده شدند.
Benoot دستگیر شد و آتش بس موقت در پلوتون به توافق رسید، در حالی که افراد مورد علاقه با علم به اینکه در دستور کار بعدی، مجازات Muur خواهد بود، شروع به چشم دوختن به رقبای خود کردند.
هنگام شیب بر روی موور، وانمارکه موفق شد ابتدا از تعقیب‌کنندگانی که به کلیسا می‌رسند فاصله بیندازد و سپس توسط یک گروه منتخب ۱۲ نفره از جمله قهرمان سه‌گانه سیکلوکراس جهان وان آئرت گرفتار شود.
آستانا با سه سوار در گروه جلو برتری عددی را داشت و بنابراین بیشتر سرعت را در نظر گرفت اما بازی معمولی موش و گربه در فاصله 3 کیلومتری به پایان رسید.
Omloop Het Nieuwsblad 2018: 10 برتر
1. مایکل والگرن (DEN) آستانه
2. Lukasz Wisniowski (POL) Team Sky
3. Sep Vanmarcke (BEL) EF-Drapac
4. جاسپر استیوون (BEL) Trek-Segafredo
5. فیلیپ گیلبرت (BEL) طبقه های سریع پله
6. ادوارد تیونز (BEL) تیم Sunweb
7. برت ون لربرگه (BEL) کوفیدیس
8. سانی کولبری (ITA) بحرین-مریدا
9. Arnuad Demare (FRA) FDJ
10. مارکوس بورگارت (GER) بورا هانسگروه
