Marmotte Granfondo Pyrenees sportive: کمک دوم

فهرست مطالب:

Marmotte Granfondo Pyrenees sportive: کمک دوم
Marmotte Granfondo Pyrenees sportive: کمک دوم

تصویری: Marmotte Granfondo Pyrenees sportive: کمک دوم

تصویری: Marmotte Granfondo Pyrenees sportive: کمک دوم
تصویری: La Marmotte Gran Fondo - معتبرترین ورزش اروپا 2024, آوریل
Anonim

مارموت یکی از سرسخت‌ترین ورزش‌های جهان در نظر گرفته می‌شود و اکنون خواهر و برادری به همان اندازه وحشی در پیرنه دارد

درد تو را احساس می کنم، پیرمرد، با خودم فکر می کنم در حالی که با خستگی به مجسمه اکتاو لاپیز در قله کول دو تورماله نگاه می کنم.

امروز برای دومین بار است که او را می بینم و تنها اکنون می توانم از ناراحتی او قدردانی کنم که وقتی او اولین فردی بود که از قله عبور کرد، سازمان دهندگان تور دو فرانس را متهم به "قاتل" کرد! در طول مسابقه 1910.

تا این مرحله من بیش از 120 کیلومتر به افتتاحیه Marmotte Pyrenees رفته‌ام، و در 30 دقیقه قبل، در حالی که پاهایم در دومین صعود از Tourmalet یکی پس از دیگری پدال‌های دردناک را به زمین می‌زنند. بارها ترک سواری را بیش از حد غیرقابل ذکر دانستند و برگزارکنندگان را به خاطر ظلمشان نفرین کردند.

اینکه کسی فکر می‌کرد که انجام یک "دو تورمالت" ایده خوبی است، فراتر از من است، اما حدس می‌زنم وقتی سازمانی به دلیل قرار دادن ورزش‌های بدنام و سخت شهرت پیدا می‌کند، باید به نام خود عمل کند..

تصویر
تصویر

به هر دوچرخه سوار جدی جاده ای La Marmotte را ذکر کنید و همیشه صدای سوت و گشاد شدن چشم ها را خواهید دید، گویی می خواهند جونده بزرگ آلپ را تقلید کنند.

یکی از قدیمی‌ترین ورزش‌های ورزشی در جهان، La Marmotte به مدت ۳۴ سال است که می‌دود و هر ساله ۷۵۰۰ دوچرخه‌سوار از هر گوشه‌ای از کره زمین در حال تلاش برای ترن هوایی ۱۷۴ کیلومتری در اطراف برخی از بزرگ‌ترین سرنخ‌ها هستند. آلپ فرانسه، قبل از تف کردن آنها پس از 5000 متر صعود در قله آلپ دوهوز.

به‌عنوان «مادر همه ورزش‌های ورزشی» شناخته می‌شود و آنقدر محبوب است که آثار می‌توانند ظرف ۲۴ ساعت به فروش برسند.

و اکنون برگزارکننده یک رویداد مبتنی بر پیرنه را به مجموعه Marmotte Granfondo خود اضافه کرده است (یک رویداد اتریشی نیز وجود دارد)، که من جزو اولین کسانی هستم که به نمونه آن رسیدم.

در ۱۶۳ کیلومتری کمی کوتاه‌تر از رویداد آلپ است، اما می‌تواند در ارتفاع ۵۶۰۰ متری قرار بگیرد و برخی از نمادین‌ترین مسیرهای دوچرخه‌سواری، از جمله Col du Tourmalet (دوبار)، Col d را در خود جای دهد. آسپین و لوز آردیدن.

تماس گرفتن سخت است، اما می توان استدلال کرد که Marmotte Pyrenees در واقع سخت تر از خواهر و برادر آلپاین خود است.

آغاز پایان

شهر آغازین Argelès-Gazost، در چند کیلومتری لورد در جنوب فرانسه، جایی است که شما را تشویق می کند که درنگ کنید.

خوشایند است که در یکی از کافه‌های متعدد مستقر شوم، یک اسپرسو سفارش بدهم و از معماری بل اپوک لذت ببرم، اما باید خودم را برای سختی‌هایی که امروز در راه است، نگه دارم.

عجیب است، اگرچه رویداد از اینجا شروع می شود، اما ما تا پایان قله Luz Ardiden کمی فاصله داریم، به این معنی که باید در نظر بگیرم که چگونه بعد از سواری به Argelès-Gazost برگردم.

تصویر
تصویر

یا باید با دوچرخه به ماشینم برگردم (با توجه به اینکه قبلاً 163 کیلومتر در پاهایم خواهم بود، یک دورنمای نامطلوب است یا یکی از اتوبوس‌هایی را که برگزارکنندگان روی آن گذاشته‌اند بگیرم.

تصمیم می‌گیرم تا بعداً نگران این موضوع نباشم و در عوض در شهر در جستجوی خط شروع باشم.

' Trois, deux, un, allez! صدای کلاکسون توسط صدها گیره در جای خود به هم می خورد.

با حدود 1000 دوچرخه سوار در خط شروع - تنها کسری از تعداد کسانی که به این رویداد در کوه های آلپ می روند - حتی آنهایی از ما که در عقب هستیم لازم نیست قبل از بیرون رفتن زیاد منتظر بمانیم. از Argelès-Gazost و به سمت جنوب در امتداد Gorges de Luz، جاده ای باشکوه با دیوارهای صخره ای بلند که از رودخانه Gave de Gavarnie در بالادست تا Luz-Saint-Saveur پیروی می کند، جایی که جاده به سمت شرق می چرخد تا آغاز اولین کار ما باشد. حمله به تورمالت.

در اطراف من جنون و جنجالی از فعالیت وجود دارد در حالی که ناامید کننده ها در مسیر خود در این بخش مسطح مبارزه می کنند، بدون شک امیدوارند که قبل از شروع صعود جدی به گروهی مناسب وصل شوند.

من مصمم هستم که خونسردی خود را حفظ کنم و قبل از اولین صعود واشر نزنم. همانطور که سوارکاران از کنار من می گذرند، سعی می کنم جنبه رقابتی ام را سرکوب کنم و به خودم می گویم که حفظ آرامش ذن مانند در حال حاضر، بعداً وقتی دیگران از فرسودگی خارج می شوند، سود بیشتری خواهد داشت.

من چندین کیلومتر به سرعت خود را ادامه می دهم تا اینکه توسط سوارکاری که با پوشیدن یک جفت شورت فوتبال گشاد، کفش ورزشی و یک تی شرت از کنارم می گذرد، از خیالم خارج می شوم.

دوچرخه تور باستانی او دارای یک قفسه تابه عقب با یک باگت و یک کارتن آب پرتقال است که روی آن بسته شده است.

تصویر
تصویر

در ابتدا تصور می کنم او کسی است که در طول تور دور جهان خود به سادگی درگیر رویداد ما شده است، اما سپس شماره مسابقه او را می بینم و متوجه می شوم که به تازگی توسط کسی که شبیه به نظر می رسد از من سبقت گرفته است. او برای یک پیک نیک می رود.

اگر منصف باشیم، او با سرعت جهنمی پیش می رود، همانطور که دم دراز دوچرخه سواران در پی او نشان می دهد، اما غرور در خطر است، بنابراین من از دنده ها می گذرم و از کنارش شتاب می گیرم.

به زودی خود را در حال عبور از Luz-Saint-Saveur می بینم، پس از آن تابلویی این خبر شوم را به ما می دهد که ما در شرف شروع صعود هستیم - و 18 کیلومتر تا قله با 1404 متر صعود به طور میانگین فاصله دارد. 8%.

Col du Tourmalet به سختی نیاز به معرفی دارد. با ارتفاع ۲٬۱۱۵ متری، این نه تنها مرتفع‌ترین جاده آسفالت‌شده پیرنه‌ها است، بلکه بدون شک یکی از شناخته‌شده‌ترین جاده‌های فرانسه است که بیش از هر صعود دیگری در ۸۸ دوره از تور دو فرانس حضور داشته است.

در اطراف اینجا، فرانسوی ها آن را "L'incontournable" می نامند - راه اجتناب ناپذیر - نه فقط به این دلیل که تنها راه برای عبور از این قسمت از کوه است، بلکه به این دلیل که از دیدگاه دوچرخه سوار این کار به سادگی باید انجام شود..

و امروز روز محاسبه من خواهد بود. نه فقط یک بار، بلکه دو بار.

بهشت روی زمین

جاده به منظره ای از آسمان و فضا و کوه های سر به فلک کشیده باز شده است که با وجود تلاش به طرز شگفت انگیزی احساس خوبی به من می دهد. شروع می کنم به لبخند زدن. اگر بهشت دوچرخه سواری وجود داشته باشد، این شکلی است.

من به شکل معقول به قله می رسم - به همان اندازه با بیش از 120 کیلومتر طی چهار صعود مهم که هنوز به پایان نرسیده است.

در بالای Tourmalet، برگزارکنندگان یک ایستگاه کمکی قرار داده‌اند - فرصتی برای پر کردن بطری‌های آب و دره روی تکه‌های پرتقال و موز در حالی که در منظره باشکوه Pyrenees در مقابل آسمان آبی و جاده‌ای فراگیر غوطه‌ور می‌شوند. دوباره ما را به عقب برمی گرداند.

نزول مایه رویاهاست. نگاهی به گارمین خود می اندازم و سرعت 60، 70، 80 کیلومتر بر ساعت را می بینم… درست زمانی که فکر می کنم باید سرعت را مهار کنم، مرد باگت با یک آئرو تاک از کنارم می آید که کریس فروم را تحت تاثیر قرار می دهد و با شلوارک به سمت سن ماری دو کامپان می رود. تپیدن در باد.

سرم را پایین انداختم و تعقیب کردم.

تصویر
تصویر

معمولاً، وقتی تور دو فرانس به این سمت می‌آید، پلوتون مستقیماً به سمت Col d'Aspin حرکت می‌کند، اما برگزارکنندگان برای ما لذت بیشتری دارند.

ما به سمت راست در روستای Payolle می رویم و وارد دنیایی می شویم که تور به ندرت از آن بازدید می کند. یک جاده باریک و تک باند ما را به جنگلی زیبا از درختان کاج می برد که سایه ای از آفتاب نیمه صبح فراهم می کند.

جاده ما را به سمت جنوب به سمت Hourquette d'Ancizan دسته دوم می برد، صعودی که فقط سه بار در تور و فقط یک بار در این مسیر ظاهر شده است که در سال 2016 بود.

روی کاغذ، پس از سختی های تورمالت، یک صعود 8.2 کیلومتری با 4.5٪ باید آسان باشد، و برای چند کیلومتر آسان است، اما پس از آن درختان عقب می نشینند و منظره سبز دلپذیری را نشان می دهند که با یک کشش طولانی تقسیم شده است. از 7 تا 10 درصد آسفالت تا بالا.

پرندگان شکاری بر فراز من اوج می گیرند، بدون شک شیفته صف طولانی گوشت تازه ای هستند که راه خود را از طریق دره باز می کند.

به سمت قله، جاده برای مدت کوتاهی شیب می کند و قبل از حرکت نهایی به قله در ارتفاع 1564 متری، لحظه ای استراحت می دهد. با نادیده گرفتن ایستگاه آب، به آرامی پدال می زنم تا نفسم را بگیرم، قبل از اینکه خودم را با شادی کودکانه از طرف دیگر به سمت آنکیزان به پایین پرتاب کنم - مطمئن باشید که یک ایستگاه غذا در پایین قرار دارد.

یک حرف برای به خاطر سپردن

چیزهای زیادی در مورد Col d'Aspin شنیده ام. یکی از اعضای محبت آمیز "دایره مرگ" پس از اولین حضور آن در سال 1910، از آن زمان به یکی از ویژگی های معمولی در تور تبدیل شده است، که اغلب بین Tourmalet و Col de Peyresourde قرار می گیرد.

با صعود 12 کیلومتری با ارتفاع 6.5 درصد که از جنگل شروع می شود، یک بار دیگر از اینکه خورشید را از پشتم دور کرده ام سپاسگزارم. همانطور که به آرامی راهم را بالا می‌برم، درخت‌ها جای خود را به منظره‌ای از کول دوردست می‌دهند.

داشتن چنین دید واضحی از آسیب آینده تأثیر عمیقی بر روی پاهای من دارد، که برای اولین بار شروع به شکایت می کنند، زیرا تا این لحظه رفتار فوق العاده خوبی داشته اند.

در ابتدا فقط یک اعتراض جزئی است، اما هرچه به قله نزدیکتر می شوم، با تأثیر تجمعی چند هزار متری صعود، زوزه های درد ایجاد می کنند. برای اولین بار به این فکر می کنم که آیا بیشتر از حد توانم گاز گرفته ام یا نه.

تصویر
تصویر

در بالا با گله ای از گاوهای کمی مبهوت که با دوچرخه سواران خسته ای که بطری های آب را پر می کنند، از من استقبال می کند. همانطور که به اطراف نگاه می کنم، احساس آرامش می کنم که بدانم تنها من نیستم که صدمه می زند.

در فاصله‌ای دور می‌توانم Pic du Midi را ببینم - یادآوری هشیارکننده این است که من فقط کمی بیشتر از نیمه راه هستم و هنوز دو صعود از دسته اسب‌ها در پیش دارم.

امید و شکوه

پس از پایین آمدن به سنت ماری دو کامپان، به گروه کوچکی می چسبم و در سکوت صعود 1255 متری را به سمت شرق تورماله آغاز می کنیم.

ممکن است به عنوان یک گروه با هم باشیم، اما هر یک از ما تنها هستیم، در غارهای درد شخصی خود فرو رفته ایم، هر کدام به دنبال راهی برای خروج - یا حداقل ابزار دیگری هستیم.

در پیست اسکی La Mongie، حدود 4 کیلومتر از قله، به یک توقف می رسم. من به یک دقیقه نیاز دارم تا پاهایم را متقاعد کنم که به مبارزه در سربالایی ادامه دهم و سرم را به این واقعیت برسانم که حتی اگر به بالای تورمالت برسم، باز هم باید مسیرم را پایین بیاورم و سپس 1000 متر دیگر را به سمت کوه بالا بروم. خط پایان.

ذهن من به عذاب اکتاو لاپیز در طول مرحله پیرنه در تور دو فرانس 1910 معطوف می شود. او قول داد که در هنگام فرود از Aubisque، صعود در کنار Tourmalet، مسابقه را ترک کند، اما به نوعی تصمیم گرفت که ادامه دهد. و من هم همینطور.

کیلومترهای پایانی تا قله تورمالت تاری از درد است. دوباره به مجسمه لاپیز نگاه می‌کنم و به خودم دستور می‌دهم که روی فرود فنی طولانی در سمت غرب کوه تمرکز کنم.

هنگامی که امروز برای دومین بار از شهر Luz-Saint-Saveur در پای Tourmalet عبور می کنم، نمی توانم فکر کنم که توقف در اینجا چقدر آسان است.اما بعد نگاهی به تلفنم انداختم و پیامی از همسرم دیدم: «در بالای لوز آردیدن منتظرت هستیم! ادامه بده!'

اگر یک صعود در این رویداد وجود داشت که بیش از همه منتظر آن بودم، آن Luz Ardiden بود. یک پیست اسکی در زمستان، در تابستان فانتزی دوچرخه‌سواران از جابجایی‌های سبک Alpe d’Huez است، و برای هشت تور پایان صحنه بوده است. با این حال، اکنون که زیر آن هستم، از صعود پیش رو لذت نمی برم.

تصویر
تصویر

خورشيد كه تاكنون بر فراز سرش فروزان بوده، در غبار غليظي پنهان شده است. من به سختی می توانم فراتر از دسته ام را ببینم، و پاهایم از قبل با نیروی ذخیره کار می کنند که علامتی از تاریکی ظاهر می شود که به من می گوید 13.3 کیلومتر و تقریباً 1000 متر باید صعود کنم.

زنجیرم را در حلقه مادربزرگ فرو می‌برم و در حالی که کورکورانه از صعود 7.7 درصدی بالا می‌روم، یک پیچ مه آلود پس از دیگری به غار درد خود برمی‌گردم.

و بعد تمام شد. همانطور که زیر دروازه پایانی می روم، نه ساعت و 23 دقیقه پس از ترک Argelès-Gazost، درد، رنج، مناظر باشکوه، صعودهای تنبیهی و فرودهای وحشتناک، همه به احساس رضایت آرام تبدیل می شوند. بعداً متوجه شدم که فقط نیمی از رشته تحصیلی را تکمیل کرده است.

آیا این مارموت افتتاحیه در پیرنه از کوه‌های افسانه‌ای آلپ مارموت سخت‌تر بود؟ احتمالا. اما در حال حاضر افکار من بر روی مهمانی پاستا در Luz-Saint-Saveur متمرکز شده است. آه، بله، و خاطره سپیده دم که من برای رسیدن به آنجا 13 کیلومتر سواری دارم. خوشبختانه، تمام راه در سراشیبی است.

چه Marmotte Granfondo Pyrenees

جایی لوز-سنت-ساور، پیرنه قدیم، فرانسه

بعدی ۲۷ اوت ۲۰۱۷

مسافت ۱۶۳ کیلومتر

ارتفاع 5، 500 متر+

قیمت 70 یورو به اضافه 10 یورو سپرده برای تراشه زمان بندی (تخفیف در دسترس برای چندین پرداخت Marmotte). توجه داشته باشید که مسیر برای سال 2017 کمی تغییر می کند، با پایان در قله Hautacam

ثبت نام marmotte.sportcommunication.info

توصیه شده: