دوچرخه ای که دوست داریم: Dolan DR1

فهرست مطالب:

دوچرخه ای که دوست داریم: Dolan DR1
دوچرخه ای که دوست داریم: Dolan DR1

تصویری: دوچرخه ای که دوست داریم: Dolan DR1

تصویری: دوچرخه ای که دوست داریم: Dolan DR1
تصویری: ما عاشق دوچرخه هستیم - دانمارک 2024, ممکن است
Anonim
تصویر
تصویر

ظاهر شیک، تعویض دنده الکترونیکی و ترمزهای دیسکی هیدرولیک - Dolan DR1 جعبه های زیادی را نشان می دهد

چیست؟

که در بهار امسال عرضه شد، DR1 جدیدترین محصول اضافه شده به خط تولید رو به رشد دوچرخه Merseyside Dolan است. برای خلاصه کردن نکات کلیدی آن، این یک دوچرخه جاده ای با دی 2 و ترمز دیسکی است که هم برای سرعت و هم برای راحتی تمام روز طراحی شده است و عمدتاً برای سواران اسپرت و باشگاهی طراحی شده است. اگرچه ممکن است به اندازه مسابقه‌دهنده کامل این شرکت، Tuono، شیک نباشد، ترازو دوچرخه‌سوار را به وزن 7.96 کیلوگرم رساند که نباید زیاد مانع شما در تپه‌ها شود.ما عاشق ظاهر دوچرخه هستیم، با ویژگی‌های طراحی مانند پایه صندلی D شکل با گیره‌ای مخفی از نوع گوه‌ای، و صندلی‌های باریک که به لوله بالایی فراتر از محل اتصال به پایه صندلی می‌پیوندند. رنگ‌بندی چشم‌نواز «خاکستری/قرمز کشتی جنگی» واقعاً متمایز است، اما اگر بیشتر مورد توجه شما باشد، یک گزینه زرد و مشکی نیز وجود دارد.

پس، چه کسی پشت Dolan Bikes است؟

Dolan نامی است که در تاریخ دوچرخه سواری بریتانیا باید با آن تداعی شود. تری دولان ساخت دوچرخه را در دهه 1970 آغاز کرد و این هنر را از هری کوین افسانه ای آموخت. در دهه 80، او یک فروشگاه دوچرخه در لیورپول داشت، جایی که یکی از مشتریانش یک دوچرخه سوار محلی جوان به نام کریس بوردمن بود. دولان تأثیر عمده‌ای بر توسعه حرفه بردمن داشت - این زوج در طراحی و ساخت دوچرخه‌ای که بردمن به عنوان عضوی از تیم حرفه‌ای GAN در اواسط دهه 90 سوار آن شد، همکاری کردند.

تصویر
تصویر

این چرخ ها جالب به نظر می رسند – چه هستند؟

دوچرخه آزمایشی ما با چرخ‌های Mavic Cosmic Carbone SSC مجهز به لاستیک‌های لوله‌ای عرضه شد که شاید عملی‌ترین انتخاب برای سواری روزمره نباشد، مگر اینکه بخواهید از دوچرخه برای مسابقه استفاده کنید. با این حال، هنگامی که برای سفارش دادن به وب سایت Dolan مراجعه می کنید، خواهید دید که گزینه استاندارد یک کلینچر سازگار با دیسک Zipp 30 است که با لاستیک های Ultra Sport II Continental در عرض 25 میلی متری محبوب پوشیده شده است - ترکیبی عالی برای عملکرد همه جانبه. و مناسب بودن برای استفاده روزمره برای هزینه کم، می توانید به GP4000S II عالی Conti نیز ارتقا دهید. برای هر دو چرخ از یک اکسل پیچ و مهره استفاده می شود که سفتی بیشتری ایجاد می کند.

قاب قاب و چنگال کربنی Dolan DR1
گروه Shimano Ultegra Di2 6870 hydrolic
ست زنجیره ای Shimano Ultegra 50/34
کاست Shimano Ultegra 11/28
ترمز ترمزهای دیسکی هیدرولیک تخت تخت Shimano RS805، روتورهای 140 میلی متری
میله Deda Superzero
ساقه Deda Superzero
Seatpost کربن Dolan DR1
زین Selle Italia Flite titanium
چرخ Mavic Cosmic SSC
لاستیک Mavic Cosmic Carbone Tubular, 25c
وزن 7.96 کیلوگرم (متوسط)

dolan-bikes.co.uk

توصیه شده: